一种高稳定性隧道施工支撑装置的制作方法

本技术涉及隧道施工拱门装置，具体是一种高稳定性隧道施工支撑装置。

背景技术：

1、隧道施工，是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法，隧道内施工工程需要对隧道进行支撑，提高隧道内施工的安全性，这就需要用到拱门装置。

2、现有的支撑装置在实际使用时，不能对该拱门结构进行调节，无法适应多种尺寸的隧道断面，实用性较差，若需要用到不同尺寸的支撑装置，只能另外购买，增加了成本，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种高稳定性隧道施工支撑装置，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高稳定性隧道施工支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种高稳定性隧道施工支撑装置，包括：

4、底座；

5、支撑架，所述支撑架滑动连接设置在所述底座外侧；

6、升降组件，所述升降组件设置在所述支撑架与所述底座之间，用于配合所述底座实现对支撑架的支撑；

7、支撑机构，所述支撑机构与所述支撑架相连，用于配合所述支撑架实现对隧道的支撑；

8、其中，所述支撑机构包括：

9、控制组件，所述控制组件与所述支撑架相连；

10、传动组件，所述传动组件设置在所述升降组件与所述控制组件之间，用于配合所述控制组件驱动所述升降组件实现支撑架的升降；

11、支撑组件，所述支撑组件环绕设置在所述支撑架外侧，与控制组件相连，用于配合所述控制组件实现对支撑面的调节。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、装置运行时，控制组件能通过传动组件驱动所述升降组件，升降组件能实现支撑架的升降，控制组件还能驱动所述支撑组件，对支撑面进行调节，使得装置更容易适应不同尺寸的隧道，本申请相对于现有技术中支撑装置在实际使用时，不能对该拱门结构进行调节，无法适应多种尺寸的隧道断面，实用性较差，若需要用到不同尺寸的支撑装置，只能另外购买，增加了成本，通过设置支撑机构，配合升降组件，可以适应不同高度与尺寸的隧道，保证了本装置的普遍性。

技术特征：

1.一种高稳定性隧道施工支撑装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高稳定性隧道施工支撑装置，其特征在于，所述控制组件包括：

3.根据权利要求2所述的高稳定性隧道施工支撑装置，其特征在于，所述传动组件包括：

4.根据权利要求3所述的高稳定性隧道施工支撑装置，其特征在于，所述支撑组件包括：

5.根据权利要求4所述的高稳定性隧道施工支撑装置，其特征在于，所述支撑组件包括：

技术总结本技术涉及隧道施工拱门装置技术领域，具体是一种高稳定性隧道施工支撑装置，包括：底座；支撑架，所述支撑架滑动连接设置在所述底座外侧；升降组件，所述升降组件设置在所述支撑架与所述底座之间；支撑机构，所述支撑机构与所述支撑架相连，用于配合所述支撑架实现对隧道的支撑；其中，所述支撑机构包括：控制组件，所述控制组件与所述支撑架相连；传动组件，所述传动组件设置在所述升降组件与所述控制组件之间，用于配合所述控制组件驱动所述升降组件实现支撑架的升降；支撑组件，所述支撑组件环绕设置在所述支撑架外侧，与控制组件相连，通过设置支撑机构，配合升降组件，可以适应不同高度与尺寸的隧道，保证了本装置的普遍性。技术研发人员：杨天伟,李献民,王嘉炜,李志双,史向群,康梦安受保护的技术使用者：中交一公局厦门工程有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/6/20