一种高密封性油管短节的制作方法

本技术涉及油管短节的领域，尤其是涉及一种高密封性油管短节。

背景技术：

1、油管短节是石油开发中油管连接的机械部件，主要用于油管的连接，油管短节起到连接油管，承受抗拉，提升油管，密封油管丝扣等作用，油管短节就是一段短油管，和油管相比，只是长度不同，其它的都一样，长度有：0.25m、0.5m、1m、1.5m等，用于组配下井管柱。

2、目前，现有的油管短节一般采用螺纹方式安装，连接油管和油管短节时，需要转动油管短节直至油管短节拧紧，而螺纹连接的紧固力有限，使用一段时间后会导致松动，使得油管和油管短节连接处的密封性大大降低，从而油管短节与油管连接处的密封性和连接强度有待提高。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本申请提供一种高密封性油管短节。

2、本申请提供的一种高密封性油管短节采用如下的技术方案：

3、一种高密封性油管短节，包括短节主体和连接管，所述连接管同轴设置于短节主体轴向的两端，且所述连接管套设于短节主体的外周壁上并与短节主体固定连接，所述连接管的内壁上设置有内螺纹，油管的端部外周壁上设置有与内螺纹配合使用的外螺纹，油管螺纹连接于所述连接管内；

4、所述连接管内设置有密封组件，所述密封组件包括第一密封圈和第二密封圈，所述内螺纹位于第一密封圈和第二密封圈之间，所述第一密封圈嵌设于短节主体的端面，油管的端面开设有供第一密封圈卡入的第一密封环槽，所述第一密封圈同时与短节主体、油管过盈配合，所述第二密封圈嵌设于连接管的内周壁，油管端部的外周壁上开设有供第二密封圈卡入的第二密封环槽，所述第二密封圈同时与连接管、油管过盈配合；

5、所述连接管远离短接主体的一端设置有加固组件，所述加固组件用于加固油管和连接管之间的连接强度。

6、通过采用上述技术方案，连接油管和短节主体时，转动短节主体或转动待连接的油管，拧紧后，第一密封圈嵌设于油管的第一密封环槽内、第二密封圈嵌设于油管的第二密封环槽内，提高了油管短节的密封性，拧紧后再通过加固组件对油管和连接管之间的连接处进行加固，以提高连接强度，减少松动，从而辅助进一步提高密封性能。

7、优选的，所述加固组件包括抱紧环，所述抱紧环的内周壁和油管的外周壁贴合，所述抱紧环朝向连接管的一面与连接管的端面贴合；

8、所述抱紧环包括第一半环和第二半环，所述第一半环的两端分别固定有第一定位板和第一连接板，所述第一定位板设置于第一半环端部的宽度方向的中间，所述第一连接板设置于第一半环另一端的宽度方向的两侧，所述第二半环的两端分别固定有第二定位板和第二连接板，所述第二定位板设置于第二半环端部的宽度方向的两侧，所述第二连接板设置于第二半环另一端的宽度方向的中间；

9、所述第一定位板夹设于第二定位板之间，所述第一定位板和第二定位板通过固定轴转动连接，所述固定轴穿过第一定位板、第二定位板后与第一定位板、第二定位板转动连接，所述固定轴的端面和连接管的端面固定连接；

10、所述第二连接板夹设于第一连接板之间，所述第一连接板和第二连接板通过连接螺栓连接，所述连接螺栓穿过第一连接板和第二连接板后与连接管螺纹连接；

11、所述第一半环和第二半环的内壁上均固定连接有弧形卡环，所述油管的外周壁上开设有供弧形卡环卡设的弧形卡槽。

12、通过采用上述技术方案，油管和连接管之间拧紧后，将第一半环和第二半环转动至第二连接板夹设于第一连接板之间，此时弧形卡环卡设于油管的弧形卡槽内，然后将连接螺栓穿过第一连接板和第二连接板并与连接管螺纹连接，直至连接螺栓的螺帽与第一连接板最远离连接管的一面抵紧，限制了连接管和油管之间发生转动，从而减少了松动，提高了连接强度。

13、优选的，所述第一半环与连接管贴合的一面、所述第二半环与连接管贴合的一面上均固定连接有弧形密封条，所述连接管的端面上开设有供密封条卡设的密封槽，所述密封条与密封槽过盈配合。

14、通过采用上述技术方案，第一半环和第二半环连接固定后，密封条卡设于连接管的密封槽内，进一步降低了连接管和油管之间发生转动的可能性，进一步提高了连接管和油管之间的连接强度和密封性。

15、优选的，一块所述第一定位板的厚度与两块第二定位板的厚度之和与固定轴的长度一致，所述固定轴远离连接管的一端面上固定有限位板，所述限位板靠近连接管的一面和第二定位板最远离连接管的一端贴合。

16、通过采用上述技术方案，避免了第一半环和第二半环转动时发生轴向移动的可能性，提高了抱紧环操作时的运动稳定性。

17、优选的，所述短节主体的两端均设置有连接条，所述短节主体每端的连接条沿短节主体的周向设置多个，所述连接管与短节主体连接的一端面上对应开设有供连接条穿入的连接槽，所述连接槽内设置有焊料，所述连接条焊接于连接槽内。

18、通过采用上述技术方案，提高了连接管和短节主体之间的连接强度。

19、优选的，所述连接管与短节主体连接的一端设置有一圈耐腐密封胶，所述耐腐密封胶同时与连接管的端面、短节主体的外周壁连接。

20、通过采用上述技术方案，提高了连接管和短节主体的密封性。

21、优选的，所述短节主体的内周壁上设置有耐腐蚀层。

22、通过采用上述技术方案，提高了油管短节的耐腐蚀性。

23、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

24、1.连接油管和短节主体时，转动短节主体或转动待连接的油管，拧紧后，第一密封圈嵌设于油管的第一密封环槽内、第二密封圈嵌设于油管的第二密封环槽内，提高了油管短节的密封性；

25、2.油管和连接管之间拧紧后，将第一半环和第二半环转动至第二连接板夹设于第一连接板之间，此时弧形卡环卡设于油管的弧形卡槽内、密封条卡设于连接管的密封槽内，然后将连接螺栓穿过第一连接板和第二连接板并与连接管螺纹连接，直至连接螺栓的螺帽与第一连接板最远离连接管的一面抵紧，限制了连接管和油管之间发生转动，从而减少了松动，提高了连接强度，辅助进一步提高密封性能；

26、3.提高了油管短节的耐腐蚀性。

技术特征：

1.一种高密封性油管短节，其特征在于：包括短节主体(1)和连接管(2)，所述连接管(2)同轴设置于短节主体(1)轴向的两端，且所述连接管(2)套设于短节主体(1)的外周壁上并与短节主体(1)固定连接，所述连接管(2)的内壁上设置有内螺纹，油管(3)的端部外周壁上设置有与内螺纹配合使用的外螺纹，油管(3)螺纹连接于所述连接管(2)内；

2.根据权利要求1所述的一种高密封性油管短节，其特征在于：所述加固组件包括抱紧环(5)，所述抱紧环(5)的内周壁和油管(3)的外周壁贴合，所述抱紧环(5)朝向连接管(2)的一面与连接管(2)的端面贴合；

3.根据权利要求2所述的一种高密封性油管短节，其特征在于：所述第一半环(51)与连接管(2)贴合的一面、所述第二半环(52)与连接管(2)贴合的一面上均固定连接有弧形密封条(7)，所述连接管(2)的端面上开设有供密封条(7)卡设的密封槽(71)，所述密封条(7)与密封槽(71)过盈配合。

4.根据权利要求2所述的一种高密封性油管短节，其特征在于：一块所述第一定位板(511)的厚度与两块第二定位板(521)的厚度之和与固定轴(53)的长度一致，所述固定轴(53)远离连接管(2)的一端面上固定有限位板(531)，所述限位板(531)靠近连接管(2)的一面和第二定位板(521)最远离连接管(2)的一端贴合。

5.根据权利要求1所述的一种高密封性油管短节，其特征在于：所述短节主体(1)的两端均设置有连接条(11)，所述短节主体(1)每端的连接条(11)沿短节主体(1)的周向设置多个，所述连接管(2)与短节主体(1)连接的一端面上对应开设有供连接条(11)穿入的连接槽(21)，所述连接槽(21)内设置有焊料，所述连接条(11)焊接于连接槽(21)内。

6.根据权利要求1所述的一种高密封性油管短节，其特征在于：所述连接管(2)与短节主体(1)连接的一端设置有一圈耐腐密封胶(8)，所述耐腐密封胶(8)同时与连接管(2)的端面、短节主体(1)的外周壁连接。

7.根据权利要求1所述的一种高密封性油管短节，其特征在于：所述短节主体(1)的内周壁上设置有耐腐蚀层(9)。

技术总结本技术涉及一种高密封性油管短节，其包括短节主体和连接管，连接管同轴设置于短节主体轴向的两端，且连接管套设于短节主体的外周壁上并与短节主体固定连接，油管螺纹连接于连接管内；连接管内设置有密封组件，密封组件包括第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈嵌设于短节主体的端面，油管的端面开设有供第一密封圈卡入的第一密封环槽，第一密封圈同时与短节主体、油管过盈配合，第二密封圈嵌设于连接管的内周壁，油管端部的外周壁上开设有供第二密封圈卡入的第二密封环槽，第二密封圈同时与连接管、油管过盈配合；连接管远离短接主体的一端设置有加固组件。本申请具有提高油管与油管短接之间连接处的密封性和连接强度的效果。技术研发人员：石建云,张雷受保护的技术使用者：江苏赛维斯石油科技有限公司技术研发日：20231026技术公布日：2024/6/20