一种交通工程隧道通风装置的制作方法

本发明涉及交通工程，尤其涉及一种交通工程隧道通风装置。

背景技术：

1、隧道通风装置是一种用于保持交通隧道内空气流通、防止汽车尾气以及二氧化碳等有害气体积聚、提供充足空气以及安全通行环境的设备，其主要应用于道路隧道、铁路隧道、地铁隧道等各种类型的隧道；

2、现有的隧道通风装置在应对火灾时，通过扇叶转动吸烟，清理烟雾时过程较慢，易导致烟尘弥漫于隧道；且无法针对性进行烟尘吸收，特别是隧道中起火地点位于两通风装置之间时，会导致烟尘无法及时处理，易导致烟雾扩散以及火灾蔓延，降低交通疏通效率；因此可采用一种交通工程隧道通风装置来解决现有技术的不足之处。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种交通工程隧道通风装置，解决了上述背景技术中提出的交通工程隧道通风装置烟尘处理能力差以及无法针对性处理烟尘的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：包括固定连通在连接管两侧的两个管壳；

3、通风部，所述通风部包括固定安装于连接管两端管口上的支撑板，两所述支撑板上均安装有通风部件，两所述管壳靠外侧的管口上均固定安装有用于防护的遮网；

4、消防部，所述消防部包括分别固定连通于两管壳上的消防管，两所述消防管上均安装有移动组件，所述消防管底部开设有多个消防孔，所述消防管底部安装有遮盖组件，两所述消防管内均固定安装有两滑轨，两所述滑轨上共同滑动安装有用于清洁的刮环；

5、增压部，所述增压部包括固定安装于消防管上的支板，所述支板上固定安装有增压电机，所述增压电机的驱动端上安装有增压组件；

6、固定部，所述固定部包括固定连通于连接管上的排烟管，所述连接管上安装有固定组件；

7、所述遮盖组件包括固定安装于消防管底部上的多个滑槽杆，且滑槽杆位于消防孔两侧，相对应的两所述滑槽杆共同滑动安装有滑板，相对应的两所述滑槽杆内均固定连接有复位弹簧，两所述复位弹簧的另一端均与滑板固定连接，多个所述滑板上均安装有与消防孔相匹配的圆环。

8、优选的，所述通风部件包括固定安装于支撑板上垫块，所述垫块上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的驱动端上固定安装有转轴一，所述转轴一上固定安装有多个通风扇叶，所述转轴一上远离驱动电机一端固定安装有子弹头圆柱。

9、优选的，所述移动组件包括分别固定安装于消防管两侧的齿轮轨，所述消防管顶部固定安装有电动滑道，所述电动滑道上滑动安装有滑块，所述滑块上固定安装有移动套，所述移动套上安装有辅助组件，所述移动套的内壁两侧上均固定安装转辊，两所述转辊上均转动安装有与相对应的齿轮轨相啮合的移动齿轮，两所述齿轮轨两端均固定安装有限位块。

10、优选的，所述辅助组件包括固定连通在移动套底端上的圆管，所述移动套内固定安装有多个压缩弹簧，多个所述压缩弹簧上共同固定安装有与消防孔相匹配的活动管，所述圆管上转动安装有辅助管，所述辅助管上安装有角度调节组件。

11、优选的，所述角度调节组件包括固定安装于辅助管的管口上的支撑架，所述支撑架上固定安装有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一顶部固定安装有锥齿轮一。

12、优选的，所述增压组件包括固定安装于增压电机驱动端上的转轴二，所述消防管内固定安装有多个支杆和支座，多个所述支杆上均转动安装有电动伸缩杆二，多个所述支座上均转动安装有圆杆，多个所述圆杆上的一端均开设有与电动伸缩杆二一端相锲合的槽孔，相对应所述电动伸缩杆二另一端与圆杆的另一端之间均共同固定安装有连接杆，多个所述连接杆上均固定安装有与锥齿轮一相啮合的锥齿轮二，多个所述电动伸缩杆二上均固定安装有多个增压扇叶。

13、优选的，所述固定组件包括固定连通于连接管上排烟管，所述排烟管上开设有多个螺纹孔，两所述固定板上均固定安装有用于固定连接的连接螺栓。

14、优选的，两所述管壳内部均固定安装有用于降低噪音的消音棉板，两所述管壳上均固定安装用于过滤杂质的滤棉芯，且两驱动电机的驱动端均转动贯穿相对应的滤棉芯。

15、优选的，所述消防管内固定安装有多个感应器，所述辅助管上固定安装有温度感应器，所述管壳内安装有控制器，且感应器、温度感应器、电动滑道以及电动伸缩杆二均与控制器电性连接。

16、本发明提供了一种交通工程隧道通风装置。具备以下有益效果：

17、1、本隧道通风装置具有快速吸收烟尘的效果，通过增压组件的设置，可以快速将火灾产生的烟尘以及其他有害气体吸收并排出，减小烟雾扩散，提高烟雾清除效率，同时可以降低火灾蔓延的可能性，提高隧道交通疏通效率。

18、2、本隧道通风装置具有精准除烟的效果，通过角度调节组件以及移动组件之间相互配合，可以使辅助管快速移动，并根据温度变化快速调节角度，减小烟尘扩散的可能性，提高除烟效率，同时可以减小烟尘对隧道空气的污染，提高隧道空气质量。

19、3、本隧道通风装置具有过滤除尘的效果，通过滤棉芯的设置，可以对穿过通风装置的空气进行快速过滤，提高隧道内空气质量，同时可以对汽车排放尾气进行快速过滤清理，提高隧道环境舒适度，提高隧道空气清新度。

20、4、本隧道通风装置具有使用时降低噪音的效果，通过消音棉板的设置，可以快速吸收扇叶转动时产生噪音，提高隧道环境舒适度，同时可以减小隧道中汽车行驶时产生的噪音。

21、综上所述，本隧道通风装置可以针对隧道内火灾进行针对性除烟，减小火灾烟尘弥漫范围，提高烟尘排出效率，降低烟尘对隧道空气污染，提高隧道空气质量，同时可以降低通风装置本身产生的噪音，提高隧道环境舒适度。

技术特征：

1.一种交通工程隧道通风装置，其特征在于，包括固定连通在连接管（2）两侧的两个管壳（1）；

2.根据权利要求1所述的一种交通工程隧道通风装置，其特征在于，所述通风部件包括固定安装于支撑板（3）上垫块，所述垫块上固定安装有驱动电机（11），所述驱动电机（11）的驱动端上固定安装有转轴一（12），所述转轴一（12）上固定安装有多个通风扇叶（13），所述转轴一（12）上远离驱动电机（11）一端固定安装有子弹头圆柱。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程隧道通风装置，其特征在于，所述移动组件包括分别固定安装于消防管（5）两侧的齿轮轨（14），所述消防管（5）顶部固定安装有电动滑道（15），所述电动滑道（15）上滑动安装有滑块（16），所述滑块（16）上固定安装有移动套（17），所述移动套（17）上安装有辅助组件，所述移动套（17）的内壁两侧上均固定安装转辊（18），两所述转辊（18）上均转动安装有与相对应的齿轮轨（14）相啮合的移动齿轮（19），两所述齿轮轨（14）两端均固定安装有限位块。

4.根据权利要求3所述的一种交通工程隧道通风装置，其特征在于，所述辅助组件包括固定连通在移动套（17）底端上的圆管（20），所述移动套（17）内固定安装有多个压缩弹簧（21），多个所述压缩弹簧（21）上共同固定安装有与消防孔相匹配的活动管（22），所述圆管（20）上转动安装有辅助管（23），所述辅助管（23）上安装有角度调节组件。

5.根据权利要求4所述的一种交通工程隧道通风装置，其特征在于，所述角度调节组件包括固定安装于辅助管（23）的管口上的支撑架（24），所述支撑架（24）上固定安装有电动伸缩杆一（25），所述电动伸缩杆一（25）顶部固定安装有锥齿轮一（26）。

6.根据权利要求1所述的一种交通工程隧道通风装置，其特征在于，所述增压组件包括固定安装于增压电机（9）驱动端上的转轴二（38），所述消防管（5）内固定安装有多个支杆和支座，多个所述支杆上均转动安装有电动伸缩杆二（30），多个所述支座上均转动安装有圆杆（31），多个所述圆杆（31）上的一端均开设有与电动伸缩杆二（30）一端相锲合的槽孔，相对应所述电动伸缩杆二（30）另一端与圆杆（31）的另一端之间均共同固定安装有连接杆（32），多个所述连接杆（32）上均固定安装有与锥齿轮一（26）相啮合的锥齿轮二（33），多个所述电动伸缩杆二（30）上均固定安装有多个增压扇叶（37）。

7.根据权利要求1所述的一种交通工程隧道通风装置，其特征在于，所述固定组件包括固定连通在连接管（2）上两固定板（34），所述排烟管（10）上开设有多个螺纹孔，两所述固定板（34）上均固定安装有用于固定连接的连接螺栓。

8.根据权利要求2所述的一种交通工程隧道通风装置，其特征在于，两所述管壳（1）内部均固定安装有用于降低噪音的消音棉板（35），两所述管壳（1）上均固定安装用于过滤杂质的滤棉芯（36），且两驱动电机（11）的驱动端均转动贯穿相对应的滤棉芯（36）。

9.根据权利要求4所述的一种交通工程隧道通风装置，其特征在于，所述消防管（5）内固定安装有多个感应器，所述辅助管（23）上固定安装有温度感应器，所述管壳（1）内安装有控制器，且感应器、温度感应器、电动滑道（15）以及电动伸缩杆二均与控制器电性连接。

技术总结本发明公开了一种交通工程隧道通风装置，涉及交通工程技术领域。本发明包括固定连通在连接管两侧的两个管壳，通风部，所述通风部包括固定安装于连接管两端管口上的支撑板，两所述支撑板上均安装有通风部件，两所述管壳靠外侧的管口上均固定安装有用于防护的遮网。优点在于：本隧道通风装置可以针对隧道内火灾进行针对性除烟，减小火灾烟尘弥漫范围，提高烟尘排出效率，降低烟尘对隧道空气污染，提高隧道空气质量，同时可以降低通风装置本身产生的噪音，提高隧道环境舒适度。技术研发人员：呼长星,李阳,候力文,李志金,高嘉琦,韩静,牛少辉,孙振亚,吕会祥,崔少帅受保护的技术使用者：河南盼戴建筑工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/23