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一种高寒地区多巷道通风系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 10:36:36

本技术属于通风设备,尤其是涉及一种高寒地区多巷道通风系统。

背景技术:

1、压入式通风是一种地下洞室的机械通风方式,它是利用设置在洞外的通风机械通过通风管道将新鲜空气送至工作面,以供给洞内足够的新鲜空气,污浊空气通过隧道流出,稀释、排除有害气体和降低粉尘浓度,从而达到改善劳动条件、保障作业人员身体健康的目的,也叫正压式通风,其大多数应用在隧道施工过程中,初期通气大部分采用这种方式,而在压入式通风的过程中,由于隧道的高度不一致,进而也需要调节通气管道的高度,而现有的通风系统高压通风管道安置不易,需要钢架及钢丝绳进行绑定,导致高度无法根据需要调节,而且拆卸时候较为不易,因此,一种能够实现隧道通风排气,且便于调节的及安拆的通风系统,是本领域技术人员一直研究的方向之一。

技术实现思路

1、针对背景技术中存在的技术问题,本实用新型提供了一种高寒地区多巷道通风系统,用于解决现有的通风系统中不易调节,且安拆不便的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:

3、一种高寒地区多巷道通风系统,包括第一支架、第二支架、连接支架及导风机构,所述第一支架的上部设置有调节支架,且调节支架的上部设置有导风机构;

4、所述导风机构包括外壳、空气压缩机、隔离组、连接支架及高压风管,所述外壳为两端开口的圆柱形空腔体结构,且外壳的内部设置有空气压缩机,所述空气压缩机的一端设置有隔离组,所述空气压缩机的另一端设置有连接管;所述连接管与高压风管一端相连接,且高压风管的另一端贯穿至一号隧道的内部与连接支架相连接;

5、所述连接支架的上部设置有连接杆及固定皮带所述高压风管通过导气支管贯穿至二号隧道的内部。

6、进一步,所述隔离组包括第一隔离、连接口及第二筛分网,所述第一隔离网通过连接口与外壳上的固定环相连接,且连接口的内部设置有第二筛分网。

7、进一步,所述调节支架通过下部的连接杆与第一支架上的调节槽活动连接,且调节槽的上部设置有限位孔及限位螺丝。

8、进一步,所述连接杆下部通过调节螺杆与连接支架上的连接柱相连接,且调节螺杆上部通过销轴与连接座相连接。

9、进一步,所述连接支架的上部设置有承接垫。

10、进一步,所述导气支管设置在二号隧道内部的第二支架上,且第二支架为矩形支架,所述第二支架上部设置有连接方钢和固定方钢,所述导气支管设置在固定方钢与连接方钢相连接形成的矩形槽内。

11、进一步,所述外壳与调节支架的连接处设置有承接块,且承接块至少设置有两只。

12、进一步,所述外壳与调节支架的连接处设置有承接块,且承接块至少设置有两只。

13、进一步,所述第二支架的下部设置有若干第二转轮,且第二转轮至少设置有四只。

14、进一步,所述第一支架的底部设置有若干第一转轮,且第一转轮至少设置有四只。

15、本实用新型具有如下优点和有益效果:

16、1、整个隧道为多条通道,通过导风机构和导气管道将其伸入至各个通道的内部,并与内部的第二支架相连接,实现导气,通过导气通风,在隧道的内部产生负压,将隧道内部的浊气排出来,从而实现导气排气的功能。

17、2、整个导风机构采用支撑部件和导风部件构成,其中,支撑部件中调节支架能够根据需要再第一支架上进行调节,能够调节整体的高度,从而对应不同隧道的高度。

18、3、在隧道的内部安置有连接支架,能够将初期支护的导风管道通过连接支架固定在隧道上部或内壁上,且连接支架的高度也能够进行调节,便于适应不同管径的导气管道使用,而且采用螺纹调节及连接方式,便于拆卸。

技术特征:

1.一种高寒地区多巷道通风系统,包括第一支架(1)、第二支架(22)、连接支架(15)及导风机构,其特征在于:所述第一支架(1)的上部设置有调节支架(5),且调节支架(5)的上部设置有导风机构;

2.根据权利要求1所述的一种高寒地区多巷道通风系统,其特征在于:隔离组包括第一隔离网(10)、连接口(14)及第二筛分网(13),所述第一隔离网(10)通过连接口(14)与外壳(7)上的固定环(11)相连接,且连接口(14)的内部设置有第二筛分网(13)。

3.根据权利要求1所述的一种高寒地区多巷道通风系统,其特征在于:调节支架(5)通过下部的连接杆与第一支架(1)上的调节槽活动连接,且调节槽的上部设置有限位孔(3)及限位螺丝。

4.根据权利要求1所述的一种高寒地区多巷道通风系统,其特征在于:所述连接杆(19)下部通过调节螺杆(18)与连接支架(15)上的连接柱(17)相连接,且调节螺杆(18)上部通过销轴与连接座(20)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种高寒地区多巷道通风系统,其特征在于:所述连接支架(15)的上部设置有承接垫(16)。

6.根据权利要求1所述的一种高寒地区多巷道通风系统,其特征在于:所述导气支管设置在二号隧道(27)内部的第二支架(22)上,且第二支架(22)为矩形支架,所述第二支架(22)上部设置有连接方钢(23)和固定方钢(24),所述导气支管设置在固定方钢(24)与连接方钢(23)相连接形成的矩形槽内。

7.根据权利要求1所述的一种高寒地区多巷道通风系统,其特征在于:所述外壳(7)与调节支架(5)的连接处设置有承接块(6),且承接块(6)至少设置有两只。

8.根据权利要求6所述的一种高寒地区多巷道通风系统,其特征在于:第二支架(22)的下部设置有若干第二转轮(25),且第二转轮(25)至少设置有四只。

9.根据权利要求1所述的一种高寒地区多巷道通风系统,其特征在于:所述第一支架(1)的底部设置有若干第一转轮(4),且第一转轮(4)至少设置有四只。

技术总结本技术涉及一种高寒地区多巷道通风系统,包括第一支架、第二支架、连接支架及导风机构,所述第一支架的上部设置有调节支架,且调节支架的上部设置有导风机构;所述导风机构包括外壳、空气压缩机、隔离组、连接支架及高压风管,所述外壳为两端开口的圆柱形空腔体结构,且外壳的内部设置有空气压缩机,所述空气压缩机的一端设置有隔离组,所述空气压缩机的另一端设置有连接管;所述连接管与高压风管一端相连接,且高压风管的另一端贯穿至一号隧道的内部与连接支架相连接;所述连接支架的上部设置有连接杆及固定皮带所述高压风管通过导气支管贯穿至二号隧道的内部。本技术用于解决现有的通风系统中不易调节,且安拆不便的问题。技术研发人员:杨家伟,袁韬,周仁,李雄鑫受保护的技术使用者:中铁二局第四工程有限公司技术研发日:20231115技术公布日:2024/6/26

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