一种多腔暂堵压裂投球器的制作方法

本技术涉及油田压裂作业，尤其是涉及一种多腔暂堵压裂投球器。

背景技术：

1、目前，在油气田酸化压裂作业中，分层压裂一般包括：封隔器分层压裂、堵塞球选择压裂、限流阀分层压裂、蜡球选择性压裂四种形式。油气田多年的酸化分层压裂作业结果显示，传统的封隔器分层压裂、限流阀分层压裂、蜡球选择性压裂作业因工艺陈旧，作业难度大，压裂成本高，特别是在深井酸化压裂作业中，难以达到预期的分层压裂作业效果。相反，堵塞球选择压裂工艺因其分层压裂效果显著、投球堵塞操作便利、作业成本经济等原因，逐渐取代了其他传统分层压裂模式。而投球装置(或称投球器)就是进行堵塞球分层压裂中必不可少的工艺设备。

2、现阶段施工现场专用的暂堵球投球器只能储存一种尺寸范围的压裂球。如果现场投球器需要的暂堵球尺寸跨度大，那就需要重新接入一套新投球器。由于现场工作环境比较恶劣复杂，过多的投球器导致现场空间拥挤，容易发生事故、操作错误等。

3、因此，亟需一种简单易用、耐用、容量大、尺寸跨度多、投放准确、可远程控制的多腔暂堵压裂投球器。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种多腔暂堵压裂投球器，本方案中的多腔暂堵压裂投球器采用多个储球筒的结构设计，实现一台投球器可投放多种规格尺寸范围的暂堵球，而且储球筒和螺旋轴一体部件可以在多通上互换安装位置，多功能集于一台投球器，减小产品尺寸，运输方便，提高压裂现场的施工效率，节省施工成本。

2、本实用新型的目的可以通过以下实用新型来实现：

3、本实用新型的目的是提供一种多腔暂堵压裂投球器，所述多腔暂堵压裂投球器包括多通、储球筒、螺旋轴、密封压盖组件、螺纹压盖、上轴承压盖组件、电控驱动机构；所述储球筒固定于多通上；所述螺旋轴设于储球筒内；所述螺旋轴贯穿储球筒上壁；所述密封压盖组件通过螺纹压盖固定于储球筒上部；所述电控驱动机构设于上轴承压盖组件上方；所述电控驱动机构与螺旋轴连接。

4、进一步地，所述电控驱动机构包括齿轮i、压盖螺母、保护罩、传动套、电机组件、轴承、传动轴、齿轮ⅱ、支撑板；所述轴承、传动轴、传动套依次连接并设于支撑板上；所述齿轮ⅱ与轴承连接；所述保护罩设于支撑板上；所述电机组件与保护罩连接；所述电机组件与传动套连接；所述齿轮i与螺旋轴连接并通过压盖螺母固定；所述齿轮i与齿轮ⅱ啮合。

5、进一步地，所述齿轮i与齿轮ⅱ一一对应设置；设置一组或多组对应的齿轮i与齿轮ⅱ；每组齿轮i与齿轮ⅱ与一根螺旋轴对应设置。

6、进一步地，所述电机组件包括电机本体和与电机本体连接的电机输出轴；所述电机本体固定于保护罩上；所述电机输出轴与传动套连接。

7、进一步地，所述保护罩的左右两侧设有可打开的窗口。

8、进一步地，所述螺旋轴的上端依次贯穿储球筒上壁、密封压盖组件、上轴承压盖组件、保护罩；所述螺旋轴与压盖螺母连接。

9、进一步地，所述多腔暂堵压裂投球器还包括下轴承座组件；所述储球筒、螺旋轴均与下轴承座组件连接。

10、进一步地，所述储球筒通过螺栓固定于多通上。

11、进一步地，所述电控驱动机构通过螺钉固定于上轴承压盖组件上。

12、进一步地，所述螺旋轴与储球筒一一对应设置；设置多组对应的螺旋轴和储球筒。

13、进一步地，所述多通为多通管。

14、进一步地，所述密封压盖组件包括密封压盖。

15、进一步地，所述上轴承压盖组件包括上轴承压盖。

16、进一步地，所述下轴承座组件包括下轴承座。

17、进一步地，所述多腔暂堵压裂投球器通过多种内腔储球筒的结构设计和电控驱动的结构设计，实现暂堵压裂投球器的多种功能。多腔暂堵压裂投球器，包括多通，储球筒，螺旋轴，密封压盖组件、电控驱动机构及相关零部件，储球筒可设计成不同结构的内腔，满足不同规格暂堵球的使用。

18、进一步地，多个储球筒和配对的螺旋轴可以装成一体使用，然后，安装固定于多通的上部，安装固定密封压盖组件、螺纹压盖等部件于各储球筒上，最后，安装整个电控驱动机构，电控驱动机构可以通过连接传动轴，齿轮i与齿轮ⅱ的啮合，带动每个螺旋轴，螺旋轴带动预装的暂堵球，实现不同储球筒内暂堵球的精准投放。

19、进一步地，所述投球器整体采用多腔一体设计，运输方便，使用简单，当需要投放多种暂堵球压裂时，大幅度降低了成本，且提高了工作效率。

20、进一步地，所述投球器的多通的流体进出口使用由壬连接的方式，方便产品在油田现场使用，多通上端部、储球筒下部法兰接口采用统一结构设计，方便各储球筒可以互换安装。

21、进一步地，所述储球筒下部与多通的连接方式采用扇形法兰结构，不仅满足强度，同时使投球器安装后整体更加紧凑，减小投球器的重量，降低成本。

22、进一步地，每个储球筒都与配套的螺旋轴一起使用，如：一个储球筒上储球槽和螺旋轴配套使用，所储存的暂堵球规格尺寸是15～18mm，另一套配对使用的暂堵球规格尺寸23～26mm。

23、进一步地，所述电控驱动机构采用一体化设计，组装完毕后可以直接安装固定于投球器上部，操作简单方便。

24、进一步地，机械传动采用齿轮啮合的方式带动螺旋轴，实现暂堵球投放。

25、进一步地，所述电机组件的传动方式为，电机组件通过传动套带动传动轴，传动轴带动传动轴上的齿轮ⅱ，与螺旋轴上的齿轮i啮合，齿轮i带动螺旋轴，实现暂堵球的投放。

26、进一步地，所述多腔暂堵压裂投球器，以多通为基础，多种规格的储球筒安装于多通上，一体化电控驱动机构安装固定于投球器上部，通过手动或者电控调节齿轮啮合，使电机组件可以控制随意一个储球筒内暂堵球的准确投放。投球器整体紧凑，重量小，体积小，方便运输，具有实用性和经济性。

27、进一步地，通过打开保护罩的可打开的窗口后，可以使用手动方式更换齿轮i、齿轮ⅱ，可以使用棘轮的结构形式，也可以使用电控离合的方式实现齿轮的啮合等。

28、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

29、1)本实用新型所提供的一种多腔暂堵压裂投球器，投球器可以安装多个储球筒，储球筒可以储存多种规格的暂堵球，容量大，暂堵球规格多，投球器整体尺寸小，重量小，具有实用性和经济性。

30、2)本实用新型所提供的一种多腔暂堵压裂投球器，投球器装有一体化电控驱动机构，通过电机输出，齿轮啮合带动螺旋轴和计数装置，可以实现无人值守时的精准投放，简单易用，投放准确，具有实用性。电控驱动机构不仅可以单独控制一个储球筒内暂堵球的投放，也可以同时控制多个储球筒内暂堵球一起投放，也可以自动切换储球筒进行暂堵球投放。

31、3)本实用新型所提供的一种多腔暂堵压裂投球器，电控驱动机构中齿轮啮合可以采用手动更换，简单方便，实用性强；也可以采用电控结构设计，通过远程控制，齿轮自动啮合，操作方便。

32、4)本实用新型所提供的一种多腔暂堵压裂投球器，投球器的储球筒下部连接采用扇形法兰连接，满足性能强度，节约材料，使整个设备更加紧凑，安装方便。