一种台车布料管路对接装置的制作方法

本技术涉及隧道施工，特别涉及一种台车布料管路对接装置。

背景技术：

1、衬砌台车在进行混凝土浇筑时，混凝土砂浆通过混凝土泵输送到布料管路对接装置后，由布料管路对接装置对接不同的布料管道来对台车各个部位进行混凝土的浇筑。但现有的台车布料管路对接装置在进行管路对接时，经常出现对接部位不严密，容易发生砂浆大量漏出，造成台车污染；在对接时还会因为伸缩部件对接不到位，造成设备损坏，设备经常进行维修，造成浇筑混凝土的效率下降。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种台车布料管路对接装置，有效防止了混凝土砂浆的泄漏。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

3、一种台车布料管路对接装置，包括框架、液压站、与液压站电连接的遥控设备，还包括可拆卸连接于框架上的液压回转马达、进料弯管、伸缩套管、支撑框体；所述进料弯管一端贯穿液压回转马达中孔并与液压回转马达可拆卸连接，另一端与伸缩套管一端滑动套接；所述伸缩套管另一端固连有橡胶塞；所述进料弯管和伸缩套管设置于支撑框体内部；所述支撑框体一端与液压回转马达可拆卸连接，另一端固连有至少一个导向柱；所述伸缩套管上固连有连接板；所述连接板上开设有与导向柱数量匹配的滑动槽；所述导向柱穿入所述滑动槽，并与所述连接板滑动连接；所述框架上设置有若干个管道短接；所述液压站通过液压管路与液压回转马达连接。

4、进一步的，还包括液压伸缩油缸；所述液压伸缩油缸设置有两个；两个所述液压伸缩油缸分别位于支撑框体上下两端；所述液压伸缩油缸一端与所述支撑框体可拆卸连接，另一端与所述连接板可拆卸连接；所述液压站通过液压管路与液压伸缩油缸连接。

5、进一步的，所述导向柱设置数量为两个。

6、进一步的，所述管道短接位于框架内部一端固连有与橡胶塞形状相匹配的对接套。

7、进一步的，所述框架包括底架、拱架、液压回转马达支座；所述底架上端分别可拆卸连接所述拱架和液压回转马达支座；所述液压回转马达支座上可拆卸连接有支座罩。

8、进一步的，所述框架下方设置有废料收集槽。

9、本实用新型的有益效果：

10、通过导向柱与连接板上开设的滑动槽配合，使得伸缩套管与对接套的定位更加精准，防止对接过程中发生偏移；通过设置橡胶塞能够有效保证在混凝土砂浆输送过程中混凝土砂浆不发生泄漏，保证了衬砌台车的洁净。本实用新型在工作过程中，设备运行稳定，设备发生故障概率降低，减少了维修次数，提高了浇筑混凝土的效率。

技术特征：

1.一种台车布料管路对接装置，包括框架(1)、液压站(2)、与液压站(2)电连接的遥控设备，其特征在于：还包括可拆卸连接于框架(1)上的液压回转马达(3)、进料弯管(4)、伸缩套管(5)、支撑框体(6)；所述进料弯管(4)一端贯穿液压回转马达(3)中孔并与液压回转马达(3)可拆卸连接，另一端与伸缩套管(5)一端滑动套接；所述伸缩套管(5)另一端固连有橡胶塞(7)；所述进料弯管(4)和伸缩套管(5)设置于支撑框体(6)内部；所述支撑框体(6)一端与液压回转马达(3)可拆卸连接，另一端固连有至少一个导向柱(8)；所述伸缩套管(5)上固连有连接板(9)；所述连接板(9)上开设有与导向柱(8)数量匹配的滑动槽(901)；所述导向柱(8)穿入所述滑动槽(901)，并与所述连接板(9)滑动连接；所述框架(1)上设置有若干个管道短接(11)；所述液压站(2)通过液压管路与液压回转马达(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种台车布料管路对接装置，其特征在于：还包括液压伸缩油缸(10)；所述液压伸缩油缸(10)设置有两个；两个所述液压伸缩油缸(10)分别位于支撑框体(6)上下两端；所述液压伸缩油缸(10)一端与所述支撑框体(6)可拆卸连接，另一端与所述连接板(9)可拆卸连接；所述液压站(2)通过液压管路与液压伸缩油缸(10)连接。

3.根据权利要求1所述的一种台车布料管路对接装置，其特征在于：所述导向柱(8)设置数量为两个。

4.根据权利要求1所述的一种台车布料管路对接装置，其特征在于：所述管道短接(11)位于框架(1)内部一端固连有与橡胶塞(7)形状相匹配的对接套(12)。

5.根据权利要求1所述的一种台车布料管路对接装置，其特征在于：所述框架(1)包括底架(101)、拱架(102)、液压回转马达支座(103)；所述底架(101)上端分别可拆卸连接所述拱架(102)和液压回转马达支座(103)；所述液压回转马达支座(103)上可拆卸连接有支座罩(104)。

6.根据权利要求1所述的一种台车布料管路对接装置，其特征在于：所述框架(1)下方设置有废料收集槽(13)。

技术总结本技术公开了一种台车布料管路对接装置，包括框架、液压站、与液压站电连接的遥控设备，还包括可拆卸连接于框架上的液压回转马达、进料弯管、伸缩套管、支撑框体；所述进料弯管一端贯穿液压回转马达中孔并与液压回转马达可拆卸连接，另一端与伸缩套管一端滑动套接；所述伸缩套管另一端固连有橡胶塞；所述进料弯管和伸缩套管设置于支撑框体内部；所述液压站通过液压管路与液压回转马达连接。本技术的优点在于：本技术在工作过程中，设备运行稳定，设备发生故障概率降低，减少了维修次数，提高了浇筑混凝土的效率。技术研发人员：谢发腾,陈伟波,李铖龙,郭仕伟受保护的技术使用者：发腾实业（云南）有限责任公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/4