一种公路隧道用通风装置的制作方法

本技术涉及隧道通风，具体是一种公路隧道用通风装置。

背景技术：

1、公路隧道的通风一般采用换气等方法，为隧道及地下建筑工程的空间创造所需的空气环境。不同的隧道和地下工程都有各自的通风要求，因所处的地理和气候条件、建筑结构和内部生产工艺不同，采取的通风技术措施也应有所不同。

2、目前的隧道用通风装置装置，如公告号cn219231808u的专利所述，包括：净化箱，净化箱的上下内壁之间活动贯穿有防尘网，净化箱的底部固定连接有储水盒；三个连接杆，三个连接杆均活动贯穿储水盒的底内壁，三个连接杆的上端均固定连接有圆塞块，三个圆塞块与防尘网的底部均固定连接，该隧道通风装置，通过升降传动组件可以带动连接板下降，使得三个圆塞块将三个排水孔堵住，同时防尘网进入储水盒内，通过向储水盒的内部输水对防尘网进行清洗，清洗完成后通过升降传动组件带动防尘网回到净化箱的内部，在不需要拆卸取下防尘网的情况下对防尘网进行清理，可以继续对灰尘进行阻拦，同时保持较高空气流通性。

3、针对上述中的相关技术，发明人认为该装置对防尘网的清洗是通过将防尘网浸泡在水箱中进行清洗，这样一来如果防尘网上附着一些比较顽固的灰尘和杂物，通过单纯的浸泡是无法将其彻底清理干净的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路隧道用通风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种公路隧道用通风装置，包括净化箱,所述净化箱的两侧均固定连接有通风管，在净化箱的底部固定连接有清洗箱，在净化箱的内部沿竖直方向活动插设有防尘板，在净化箱与清洗箱的交接处开设有与防尘板相适应的通口，在防尘板的底部固定连接有呈间隔分布的两个连接杆，各连接杆沿竖直方向穿过清洗箱，在两个连接杆的底部共同固定连接有位于清洗箱外的第一衔接板，在清洗箱上设置有与第一衔接板连接的升降机构；

4、在清洗箱内顶面固定连接有位于两个连接杆外围的方形环管，在方形环管的内圈导通连接有若干喷头，在清洗箱上设置有与方形环管导通的供水机构，在清洗箱的内部沿水平方向活动插设有位于方形环管下方的u形刷，在清洗箱的底部一侧开设有排水口。

5、作为本实用新型进一步的方案：所述净化箱的内壁沿竖直方向开设有卡槽，在卡槽内部相对的两侧均沿竖直方向设置有若干滚轮，防尘板活动插设在两侧滚轮之间。

6、作为本实用新型进一步的方案：所述升降机构包括固定连接在清洗箱一侧的传动箱，在传动箱的内部沿竖直方向设置有两个呈间隔分布的传动杆，在两个传动杆的顶部共同固定连接有传动板，两个传动杆的底端活动贯穿出传动箱的底部，在两个传动杆的底端均固定连接有第二衔接板，各第二衔接板与第一衔接板固定连接，在传动板上螺纹连接有位于两个传动杆之间的螺纹杆，所述螺纹杆沿竖直方向转动连接在清理箱内，在清洗箱的底部固定连接有位于两个第二衔接板之间的电机，螺纹杆的底端与电机的输出端连接。

7、作为本实用新型进一步的方案：所述供水机构包括设置在清洗箱上的储水箱，在储水箱的内壁上开设有与清洗箱相通的圆孔，在圆孔内设置有水管，所述水管的一端与方形环管导通连接，在储水箱内底部的固定连接有防水泵，水管的底端固定连接在防水泵的出水口上，在储水箱一侧靠近顶部的位置开设有补水口。

8、作为本实用新型进一步的方案：所述u形刷的外圈两侧一体成型设置有第一插块，在清洗箱的内壁上开设有与插第一插块相对应的插槽，在u形刷的外侧固定连接有握把。

9、作为本实用新型进一步的方案：所述清洗箱的一侧开设有与u形刷相适应的检修口，在清洗箱上转动连接有与检修口相适应的检修盖，在检修口的上方设置有与清洗箱固定连接的第二插块，在检修盖上开设有与第二插块相适配的插孔，在第二插块上沿竖直方向插设有插杆。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型采用上述结构后，通过防尘板、连接杆、第一衔接板、升降机构、u形刷、方形环管、喷头与供水机构之间的相互配合，在对防尘板进行清洗时，通过升降机构带动第一衔接板与连接杆一同向下移动，从而带动防尘板向下移动，然后先通过喷头、方形环板与供水机构的相互配合对防尘板进行冲刷清洗，然后再通过u形刷对防尘板进行二次刷洗，双层清洗可以进一步将防尘板上的灰尘清洗干净，从而保证装置的通风效果。

技术特征：

1.一种公路隧道用通风装置，包括净化箱(1),其特征在于，所述净化箱(1)的两侧均固定连接有通风管(2)，在净化箱(1)的底部固定连接有清洗箱(3)，在净化箱(1)的内部沿竖直方向活动插设有防尘板(4)，在净化箱(1)与清洗箱(3)的交接处开设有与防尘板(4)相适应的通口，在防尘板(4)的底部固定连接有呈间隔分布的两个连接杆(5)，各连接杆(5)沿竖直方向穿过清洗箱(3)，在两个连接杆(5)的底部共同固定连接有位于清洗箱(3)外的第一衔接板(6)，在清洗箱(3)上设置有与第一衔接板(6)连接的升降机构(7)；

2.根据权利要求1所述的一种公路隧道用通风装置，其特征在于，所述净化箱(1)的内壁沿竖直方向开设有卡槽，在卡槽内部相对的两侧均沿竖直方向设置有若干滚轮(12)，防尘板(4)活动插设在两侧滚轮(12)之间。

3.根据权利要求1所述的一种公路隧道用通风装置，其特征在于，所述升降机构(7)包括固定连接在清洗箱(3)一侧的传动箱(701)，在传动箱(701)的内部沿竖直方向设置有两个呈间隔分布的传动杆(702)，在两个传动杆(702)的顶部共同固定连接有传动板(703)，两个传动杆(702)的底端活动贯穿出传动箱(701)的底部，在两个传动杆(702)的底端均固定连接有第二衔接板(704)，各第二衔接板(704)与第一衔接板(6)固定连接，在传动板(703)上螺纹连接有位于两个传动杆(702)之间的螺纹杆(705)，所述螺纹杆(705)沿竖直方向转动连接在清洗箱(3)内，在清洗箱(3)的底部固定连接有位于两个第二衔接板(704)之间的电机(706)，螺纹杆(705)的底端与电机(706)的输出端连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路隧道用通风装置，其特征在于，所述供水机构(10)包括设置在清洗箱(3)上的储水箱(1001)，在储水箱(1001)的内壁上开设有与清洗箱(3)相通的圆孔，在圆孔内设置有水管(1002)，所述水管的(1002)一端与方形环管(8)导通连接，在储水箱(1001)内底部的固定连接有防水泵(1003)，水管(1002)的底端固定连接在防水泵(1003)的出水口上，在储水箱(1001)一侧靠近顶部的位置开设有补水口(1004)。

5.根据权利要求1所述的一种公路隧道用通风装置，其特征在于，所述u形刷(11)的外圈两侧一体成型设置有第一插块(13)，在清洗箱(3)的内壁上开设有与插第一插块(13)相对应的插槽，在u形刷(11)的外侧固定连接有握把(14)。

6.根据权利要求5所述的一种公路隧道用通风装置，其特征在于，所述清洗箱(3)的一侧开设有与u形刷(11)相适应的检修口(15)，在清洗箱(3)上转动连接有与检修口(15)相适应的检修盖(16)，在检修口(15)的上方设置有与清洗箱(3)固定连接的第二插块(17)，在检修盖(16)上开设有与第二插块(17)相适配的插孔，在第二插块(17)上沿竖直方向插设有插杆(18)。

技术总结本技术提供了一种公路隧道用通风装置；属于隧道通风技术领域；其技术要点包括净化箱,所述净化箱的两侧均固定连接有通风管，在净化箱的底部固定连接有清洗箱，在净化箱的内部沿竖直方向活动插设有防尘板，在洗箱内顶面固定连接有位于两个连接杆外围的方形环管，在方形环管的内圈导通连接有若干喷头，在清洗箱上设置有与方形环管导通的供水机构，在清洗箱的内部沿水平方向活动插设有位于方形环管下方的U形刷，在清洗箱的底部一侧开设有排水口；本技术旨在提供一种能够对防尘板进行深度清洗的隧道通风装置，用于解决防尘板长时间不清理或者清理不彻底造成堵塞，影响装置通风效果的问题。技术研发人员：陈天宝,潘佰双,黄朝安受保护的技术使用者：广西桂贺高速公路有限公司技术研发日：20231221技术公布日：2024/7/9