一种隧道施工通风用风墙及其安装实施方法与流程

本发明涉及隧道风墙领域，具体来讲涉及的是一种隧道施工通风用风墙及其安装实施方法。

背景技术：

1、隧道是当前公共交通建设领域常用的结构形式，是国家重要的基础交通设施，快速畅通的交通网是经济发展的前提。在隧道钻爆法施工中，当所采用通风方式要求安装风墙时，隧道通风风墙大多采用砖砌、木板或者混凝土等材料进行砌筑封闭，致使风墙漏风率大，建造砌筑成本高，从而造成通风效果不理想，尤其对于含有瓦斯等有毒有害气体的特殊地质条件下的隧道施工通风，风墙建造质量不仅关系到通风质量，同时也严重影响着隧道施工安全，此外，施工过程中建造的风墙，隧道施工完毕后不方便拆除，风墙相关的构件不方便再次使用。

技术实现思路

1、因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种隧道施工通风用风墙及其安装实施方法；本风墙应用在隧道施工中，可安装至人通区域或车通区域，前期组装方便，完毕后也方便拆除，更重要的是风墙相关的构件方便在隧道中再次使用。所对应的实施方法是与风墙的构造配合进行的，充分达到了快速装配和拆卸后重复使用的目的。

2、本发明是这样实现的，构造一种隧道施工通风用风墙，其特征在于；

3、所述风墙包括风墙底部基础，位于所述风墙的最下端处，且通过可拆卸的螺栓固定在隧道地面；

4、以及风墙拱架，风墙拱架通过可拆卸的螺栓与隧道内壁面固定；

5、以及内部骨架、风墙外面板以及通风风机；

6、由风墙底部基础、风墙拱架以及内部骨架相互连接组成该风墙的主体构架；同时还在所述风墙下端中部处开有用于通行的推拉门。

7、根据本发明所述一种隧道施工通风用风墙，其特征在于；所述风墙拱架包括多个拱架节段，拱架节段的端部焊接有钢面板，相邻节段之间钢面板通过螺栓连接；所述拱架节段的组成包括用于与隧道内壁面贴合的且开设有螺栓孔的弧形背板，弧形背板上焊接有两道开设有螺栓孔的内钢板，所述内钢板能够增强风墙拱架的强度，还用于与上述内部骨架通过螺栓连接。

8、进一步的；所述风墙底部基础包括开设有螺栓孔的底部钢板，底部钢板上焊接有两道外钢板，所述风墙由底部钢板通过可拆卸的螺栓固定在隧道地面。

9、进一步的；所述内部骨架的两端通过螺栓与风墙拱架的对应的内钢板连接，风墙外面板通过螺栓固定在内部骨架的外面，该风墙包括两组风墙外面板，分别对应于该风墙的前后面，两组风墙外面板的内部区域形成填充腔，填充腔中可填充细小的砂石。

10、进一步的；风墙外面板的上部区域开有多个操作孔，所述操作孔用于作为向内部的填充腔内填充物料的窗口，待物料填充完后所述操作孔处用于安装通风风机。

11、一种隧道施工通风用风墙的安装实施方法；按照如下方式执行；按照规定尺寸对风墙底部基础、风墙拱架、内部骨架以及风墙外面板进行加工；加工完成上述组件之后，将风墙底部基础通过螺栓安装在隧道内指定位置，通过将多个拱架节段相互连接固定形成拱架整体，并将拱架整体通过螺栓固定安装在隧道内壁面，使其拱架整体与隧道内壁面贴合，然后通过螺栓将内部骨架与风墙拱架固定，具体是通过螺栓将内部骨架与风墙拱架的对应的内钢板连接，形成该风墙的主体构架，然后通过螺栓将风墙外面板安装在内部骨架上，风墙外面板的上部区域开设有多个操作孔，同时风墙外面板的下部需要预留出用于安装推拉门的区域，然后对该区域进行封闭，并安装推拉门，然后通过操作孔向内部的填充腔内填充砂石物料，待物料填充完后在所述操作孔处安装通风风机，形成风墙的安装；拆卸时，先取出通风风机以及推拉门，然后拆卸出两侧面的风墙外面板，然后清理出内腔中的砂石，再拆卸内部骨架，最后拆卸风墙拱架和风墙底部基础。

12、本发明具有如下优点：本发明提供了一种隧道施工通风用风墙；所述风墙包括风墙底部基础，位于所述风墙的最下端处，且通过可拆卸的螺栓固定在隧道地面；以及风墙拱架，风墙拱架通过可拆卸的螺栓与隧道内壁面固定；以及内部骨架、风墙外面板以及通风风机；由风墙底部基础、风墙拱架以及内部骨架相互连接组成该风墙的主体构架；同时还在所述风墙下端中部处开有用于通行的推拉门。风墙的安装实施方法包括；按照规定尺寸对风墙底部基础、风墙拱架、内部骨架以及风墙外面板进行加工；加工完成上述组件之后，将风墙底部基础通过螺栓安装在隧道内指定位置，通过将多个拱架节段相互连接固定形成拱架整体，并将拱架整体通过螺栓固定安装在隧道内壁面，使其拱架整体与隧道内壁面贴合，然后通过螺栓将内部骨架与风墙拱架固定，具体是通过螺栓将内部骨架与风墙拱架的对应的内钢板连接，形成该风墙的主体构架，然后通过螺栓将风墙外面板安装在内部骨架上，风墙外面板的上部区域开设有多个操作孔，同时风墙外面板的下部需要预留出用于安装推拉门的区域，然后对该区域进行封闭，并安装推拉门，然后通过操作孔向内部的填充腔内填充砂石物料，待物料填充完后在所述操作孔处安装通风风机，形成风墙的安装；拆卸时，先取出通风风机以及推拉门，然后拆卸出两侧面的风墙外面板，然后清理出内腔中的砂石，再拆卸内部骨架，最后拆卸风墙拱架和风墙底部基础。本风墙应用在隧道施工中，如图1中，可安装至人通区域或车通区域，前期组装方便，完毕后也方便拆除，更重要的是风墙相关的构件方便在隧道中再次使用。

技术特征：

1.一种隧道施工通风用风墙，其特征在于；

2.根据权利要求1所述一种隧道施工通风用风墙，其特征在于；所述风墙拱架（2）包括多个拱架节段，拱架节段的端部焊接有钢面板，相邻节段之间钢面板通过螺栓连接；所述拱架节段的组成包括用于与隧道内壁面贴合的且开设有螺栓孔的弧形背板（21），弧形背板（21）上焊接有两道开设有螺栓孔的内钢板（22），所述内钢板（22）能够增强风墙拱架（2）的强度，还用于与上述内部骨架（3）通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述一种隧道施工通风用风墙，其特征在于；所述风墙底部基础（1）包括开设有螺栓孔的底部钢板（11），底部钢板（11）上焊接有两道外钢板（12），所述风墙由底部钢板（11）通过可拆卸的螺栓固定在隧道地面。

4.根据权利要求1所述一种隧道施工通风用风墙，其特征在于；所述内部骨架（3）的两端通过螺栓与风墙拱架（2）的对应的内钢板（22）连接，风墙外面板（4）通过螺栓固定在内部骨架（3）的外面，该风墙包括两组风墙外面板（4），分别对应于该风墙的前后面，两组风墙外面板（4）的内部区域形成填充腔（7），填充腔（7）中可填充细小的砂石。

5.根据权利要求1所述一种隧道施工通风用风墙，其特征在于；风墙外面板（4）的上部区域开有多个操作孔（8），所述操作孔（8）用于作为向内部的填充腔（7）内填充物料的窗口，待物料填充完后所述操作孔（8）处用于安装通风风机（5）。

6.一种隧道施工通风用风墙的安装实施方法，其特征在于；按照如下方式执行；按照规定尺寸对风墙底部基础（1）、风墙拱架（2）、内部骨架（3）以及风墙外面板（4）进行加工；加工完成上述组件之后，将风墙底部基础（1）通过螺栓安装在隧道内指定位置，通过将多个拱架节段相互连接固定形成拱架整体，并将拱架整体通过螺栓固定安装在隧道内壁面，使其拱架整体与隧道内壁面贴合，然后通过螺栓将内部骨架（3）与风墙拱架（2）固定，具体是通过螺栓将内部骨架（3）与风墙拱架（2）的对应的内钢板（22）连接，形成该风墙的主体构架，然后通过螺栓将风墙外面板（4）安装在内部骨架（3）上，风墙外面板（4）的上部区域开设有多个操作孔（8），同时风墙外面板（4）的下部需要预留出用于安装推拉门（6）的区域，然后对该区域进行封闭，并安装推拉门（6），然后通过操作孔（8）向内部的填充腔（7）内填充砂石物料，待物料填充完后在所述操作孔（8）处安装通风风机（5），形成风墙的安装；拆卸时，先取出通风风机（5）以及推拉门（6），然后拆卸出两侧面的风墙外面板（4），然后清理出内腔中的砂石，再拆卸内部骨架（3），最后拆卸风墙拱架（2）和风墙底部基础（1）。

技术总结本发明公开了一种隧道施工通风用风墙及其安装实施方法；所述风墙包括风墙底部基础，位于所述风墙的最下端处，且通过可拆卸的螺栓固定在隧道地面；以及风墙拱架，风墙拱架通过可拆卸的螺栓与隧道内壁面固定；以及内部骨架、风墙外面板以及通风风机；由风墙底部基础、风墙拱架以及内部骨架相互连接组成该风墙的主体构架；同时还在所述风墙下端中部处开有用于通行的推拉门。风墙的安装实施方法包括；按照规定尺寸对风墙底部基础、风墙拱架、内部骨架以及风墙外面板进行加工。本风墙应用在隧道施工中，可安装至人通区域或车通区域，前期组装方便，完毕后也方便拆除，更重要的是风墙相关的构件方便在隧道中再次使用。技术研发人员：张正涛,鲜岭南,罗维斌受保护的技术使用者：四川公路桥梁建设集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/11