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钢筋间距和保护层调节装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 10:55:08

本技术涉及隧道施工,尤其涉及一种钢筋间距和保护层调节装置。

背景技术:

1、在隧道施工过程中,隧道的二次衬砌的质量是保证隧道施工质量的关键。若隧道在施工过程中出现二衬钢筋保护层过薄或过厚的情况,均会影响二衬结构的稳定性和使用寿命。现有的控制二衬钢筋保护层的方法是通过在绑扎钢筋时预留钢筋头以控制保护层的厚度,这种方式误差过大,容易划破防水板导致留下质量隐患,且不能小范围内调整保护层厚度,难以精确控制。二衬钢筋绑扎时的也需要将内外层钢筋保持合适的间距,由于内外层钢筋自身重力导致的下坠变形,无法保证二衬钢筋的内外层钢筋的间距符合设计要求。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种钢筋间距和保护层调节装置,能够精确控制二衬钢筋保护层的厚度以及内外层钢筋的间距。

2、第一方面,本实用新型实施例提供一种钢筋间距和保护层调节装置,钢筋间距和保护层调节装置用于调节钢筋的间距以及保护层的厚度,钢筋包括内层钢筋、外层钢筋,保护层包括内保护层、外保护层,钢筋间距和保护层调节装置包括:第一调节组件,第一调节组件包括第一限位件,第一限位件设于第一调节组件靠近隧道的防水板的一端,第一限位件与防水板之间具有外保护层,第一限位件用于限位外层钢筋,第一调节组件能够调节外保护层的厚度;第二调节组件,第二调节组件包括第二限位件,第二限位件设于第二调节组件靠近隧道的混凝土表面的一端,第二限位件与混凝土表面之间具有内保护层,第二限位件用于限位内层钢筋,第二调节组件能够调节内保护层的厚度;以及调节件,调节件设于第一调节组件与第二调节组件之间,调节件能够调节第一调节组件与第二调节组件的间距。

3、可选地,第一调节组件还包括第一套管、第一调节杆,第二调节组件还包括第二套管、第二调节杆,第一调节杆活动设置于第一套管并部分伸出,第一限位件设于第一套管一侧,第二调节杆活动设置于第二套管并部分伸出,第二限位件设于第二套管一侧。

4、可选地,钢筋间距和保护层调节装置还包括多个第一限位螺栓,第一限位螺栓穿设于第一套管靠近外保护层一端;第一限位螺栓伸入第一套管并与第一调节杆抵接,第一调节杆被限位,第一限位螺栓退出第一套管并与第一调节杆间隔,第一调节杆解除限位。

5、可选地,钢筋间距和保护层调节装置还包括多个第二限位螺栓,第二限位螺栓穿设于第二套管靠近内保护层一端;第二限位螺栓伸入第二套管并与第二调节杆抵接,第二调节杆被限位,第二限位螺栓退出第二套管并与第二调节杆间隔,第二调节杆解除限位。

6、可选地,调节件具有与第一套管活动连接的第一部分、与第二套管活动连接的第二部分以及连接部,连接部两端分别与第一部分、第二部分同轴连接。

7、可选地,钢筋间距和保护层调节装置还包括多个第三限位螺栓,第三限位螺栓分别穿设于第一套管远离外保护层一端、第二套管远离内保护层一端;第三限位螺栓伸入第一套管、第二套管,并分别与第一部分、第二部分抵接,第一部分、第二部分被限位;第三限位螺栓退出第一套管、第二套管,并分别与第一部分、第二部分间隔,第一部分、第二部分解除限位。

8、可选地,第一调节杆、第二调节杆、第一部分、第二部分具有围绕于周侧的第一螺纹结构,第一套管、第二套管具有与第一螺纹结构配合的第二螺纹结构。

9、本实用新型实施例提供的钢筋间距和保护层调节装置通过第一调节组件的第一限位件限位外层钢筋,通过第二调节组件的第二限位件限位内层钢筋,使得第一调节组件能够调整二衬钢筋外层钢筋的外保护层,第二调节组件能够调整二衬钢筋内层钢筋的内保护层,同时还能够通过连接于第一调节组件与第二调节组件之间的调节件,调节内外层钢筋的间距,使得钢筋间距和保护层调节装置能够精确控制二衬钢筋的保护层的厚度以及内外层钢筋的间距,保证隧道二衬施工的质量。

技术特征:

1.一种钢筋间距和保护层调节装置,其特征在于,所述钢筋间距和保护层调节装置用于调节钢筋的间距以及保护层的厚度,所述钢筋包括内层钢筋、外层钢筋,所述保护层包括内保护层、外保护层,所述钢筋间距和保护层调节装置包括:

2.根据权利要求1所述的钢筋间距和保护层调节装置,其特征在于,所述钢筋间距和保护层调节装置还包括多个第一限位螺栓,所述第一限位螺栓穿设于所述第一套管靠近所述外保护层一端;

3.根据权利要求1所述的钢筋间距和保护层调节装置,其特征在于,所述钢筋间距和保护层调节装置还包括多个第二限位螺栓,所述第二限位螺栓穿设于所述第二套管靠近所述内保护层一端;

4.根据权利要求1所述的钢筋间距和保护层调节装置,其特征在于,所述钢筋间距和保护层调节装置还包括多个第三限位螺栓,所述第三限位螺栓分别穿设于所述第一套管远离所述外保护层一端、所述第二套管远离所述内保护层一端;

5.根据权利要求1所述的钢筋间距和保护层调节装置,其特征在于,所述第一调节杆、所述第二调节杆、所述第一部分、所述第二部分具有围绕于周侧的第一螺纹结构,所述第一套管、所述第二套管具有与所述第一螺纹结构配合的第二螺纹结构。

技术总结本技术涉及隧道施工技术领域,公开了一种钢筋间距和保护层调节装置。本技术实施例的钢筋间距和保护层调节装置包括:第一调节组件,包括第一限位件,第一限位件设于第一调节组件靠近隧道的防水板的一端,第一限位件与防水板之间具有外保护层,第一限位件用于限位外层钢筋;第二调节组件,包括第二限位件,第二限位件设于第二调节组件靠近隧道的混凝土表面的一端,第二限位件与混凝土表面之间具有内保护层,第二限位件用于限位内层钢筋;以及调节件,调节件设于第一调节组件与第二调节组件之间,调节件能够调节第一调节组件与第二调节组件的间距。本技术实施例的钢筋间距和保护层调节装置能够精确控制二衬钢筋保护层的厚度以及内外层钢筋的间距。技术研发人员:刘铮,覃一鸣,王艳林,高进,吴雷生,韦博文,谢林初,吴文华,吴茂杰,耿进军受保护的技术使用者:中铁六局集团有限公司技术研发日:20231123技术公布日:2024/7/18

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