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一种汽车零部件电镀用预浸泡设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 11:11:28

本技术涉及电镀加工,尤其涉及一种汽车零部件电镀用预浸泡设备。

背景技术:

1、在日常生活中在汽车配件的加工过程中,为了提高其硬度和耐磨性,就会利用电镀来在汽车配件上形成一层镀膜,而电镀就是利用预镀金属的阳离子在电解液中移动镀在汽车配件上,在进行电镀之前,需要对配件进行浸泡,清楚配件表面杂物和油污,避免影响电镀效果,现有技术中预浸泡设备结构简单,生产效率低下,无法适应流水线生产,一次只能浸泡一个或几个配件,清洗繁琐且不充分,需要操作人员逐个取出,加工繁琐。

2、在现有技术cn215856393u专利中公开了一种用于汽车配件电镀加工的预浸泡设备,包括滑轨及设置于滑轨下侧的浸泡池,所述滑轨上设有吊机,所述吊机内设有与滑轨相抵的滚轮,所述吊机下侧两端铰接有伸缩杆,两组所述伸缩杆下端设有支座,所述支座一侧设有电机,所述支座另一侧设有与电机输出轴固定连接的转盘,所述转盘外侧通过连接杆连接有固定座,所述吊机一侧设有供电箱,所述供电箱与电机之间设有电缆,采用伸缩杆控制支座上下移动,配合滑轨便于吊运配件,同时通过转盘安装多组固定座,便于一次对多个配件进行浸泡清洗,提高了设备工作的效率。

3、但在上述方案中,配件是通过螺栓连接到固定座上在进行处理的,但是有的配件较小,不方便进行固定,从而导致对较小的配件进行固定的过程较为麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件电镀用预浸泡设备,旨在解决配件是通过螺栓连接到固定座上在进行处理的,但是有的配件较小,不方便进行固定,从而导致对较小的配件进行固定的过程较为麻烦的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的一种汽车零部件电镀用预浸泡设备,包括底板、箱体、两个支撑件和放置浸泡机构,所述放置浸泡机构包括升降移动组件、放置框、两组固定组件,所述放置框上具有滑槽,每组所述固定组件包括两个连接杆、放置板、连接板、两个弹簧、拉把和两个抵制板,所述升降移动组件设置在所述支撑件的侧面,所述放置框设置在所述升降移动组件的下方,两个所述连接杆均与所述放置板固定连接,并位于所述放置板的侧面,且穿过所述滑槽,两个所述抵制板分别与两个所述连接杆固定连接,并分别位于两个所述连接杆的侧面,所述连接板均与两个所述连接杆固定连接,并位于两个所述连接杆的中间,两个所述弹簧分别套设在两个所述连接杆的外侧,并分别位于两个所述抵制板和所述连接板的中间,所述拉把与所述连接板固定连接,并位于所述连接板的侧面。

3、其中,所述升降移动组件包括两个连接块、两个升降气缸、两个转动座和连接座,两个所述连接块均与所述放置框固定连接,并分别位于所述放置框的两端,并分别与两个所述升降气缸相互配合,两个所述升降气缸分别设置在两个所述转动座的下方,两个所述转动座均与所述连接座固定连接,并位于所述连接座的下方。

4、其中,所述升降移动组件还包括滑块、移动槽和连接条,所述连接条均与两个所述支撑件固定连接,并位于两个所述支撑件的上方,所述移动槽与所述连接条固定连接,并位于所述连接条的下方,所述滑块与所述移动槽相互配合,并位于所述移动槽的中,所述连接座设置在所述滑块的侧面。

5、其中,所述升降移动组件还包括电机、支撑板和移动轮,所述支撑板与所述连接座固定连接,并位于所述连接座的上方,所述电机与所述支撑板固定连接,并位于所述支撑板的上方,所述移动轮与所述电机固定连接,并位于所述电机的输出端,且与所述连接条相互配合。

6、其中,所述汽车零部件电镀用预浸泡设备还包括辅助组件,所述辅助组件包括边板和孔板,所述孔板与所述箱体固定连接,并位于所述箱体的中间没所述边板与所述箱体固定连接,并位于所述箱体的上方。

7、本实用新型的一种汽车零部件电镀用预浸泡设备,通过两个所述支撑将的设置,两个所述支撑件起到了将所述放置浸泡机构进行支撑,并与所述箱体相互配合,从而达到较小零件进行处理的作用。

技术特征:

1.一种汽车零部件电镀用预浸泡设备,包括底板、箱体和两个支撑件,所述箱体与所述底板固定连接,并位于所述底板的上方,两个所述支撑件均设置在所述底板的上方,其特征在于,

2.如权利要求1所述的汽车零部件电镀用预浸泡设备,其特征在于,

3.如权利要求2所述的汽车零部件电镀用预浸泡设备,其特征在于,

4.如权利要求3所述的汽车零部件电镀用预浸泡设备,其特征在于,

5.如权利要求4所述的汽车零部件电镀用预浸泡设备,其特征在于,

技术总结本技术涉及电镀加工技术领域,具体涉及一种汽车零部件电镀用预浸泡设备,包括底板、箱体、两个支撑件和放置浸泡机构,放置浸泡机构包括升降移动组件、放置框、两组固定组件,放置框上具有滑槽,每组固定组件包括两个连接杆、放置板、连接板、两个弹簧、拉把和两个抵制板,升降移动组件设置在支撑件的侧面,放置框设置在升降移动组件的下方,两个弹簧分别套设在两个连接杆的外侧,并分别位于两个抵制板和连接板的中间,拉把与连接板固定连接,上述设置解决了对配件是通过螺栓连接到固定座上在进行处理的,但是有的配件较小,不方便进行固定,从而导致对较小的配件进行固定的过程较为麻烦的问题。技术研发人员:何令,江廷静受保护的技术使用者:重庆鹏雷汽车配件有限公司技术研发日:20230606技术公布日:2024/5/6

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