一种微弧氧化挂具装置的制作方法

本技术属于航空微弧氧化，涉及一种微弧氧化用的挂具，尤其涉及一种微弧氧化挂具装置。

背景技术：

1、微弧氧化是近年来新兴的一种表面处理方式。微弧氧化技术能在铝合金及其表面制备一层具有陶瓷性能的氧化膜，能极大改善铝合金基体的耐磨性、耐腐蚀性能。微弧氧化突破了阳极氧化的法拉第区进入到高压放电区。正是由于微弧氧化过程中的高电压，因此阳极氧化的挂具在微弧氧化中就不能使用。若氧化过程中接触不良，就会产生表面放电现象，陶瓷氧化膜质量差，且会发生局部烧蚀，严重影响微弧氧化的进行。现阶段多在试样表面打孔，攻丝，这样会破坏零件的完整性，影响零部件的使用安全。这也是微弧氧化工业化应用的限制原因之一。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：提出一种微弧氧化挂具装置，利用可拆卸的撑紧机构对铝合金零部件进行微弧氧化，解决了在零部件表面打孔破坏零部件完整性的技术问题。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种微弧氧化挂具装置，包括撑紧轴和斜楔结构，撑紧轴有两个，两个撑紧轴对称设在斜楔结构的两侧，撑紧轴的外侧为产品内侧的支撑面，撑紧轴的内侧为斜楔面，斜楔结构与撑紧轴的斜楔面配合，使得斜楔结构向内移动时，两个撑紧轴向外移动，以对产品内侧行程支撑。

4、进一步的，还包括两个连接轴、上连接片和下连接片，撑紧轴内部具有槽，两个连接轴分别穿过两个撑紧轴的槽与上连接片和下连接片连接。

5、进一步的，上连接片和下连接片中间具有通孔，斜楔结构设在上连接片和下连接片中间的通孔内。

6、进一步的，斜楔结构包括斜楔套、拉紧杆、螺母和挂板；螺母将挂板安装在拉紧杆的顶部，斜楔套套在拉紧杆上，斜楔套顶部与挂板接触，斜楔套的顶部为大端面，底部为小端面。

7、进一步的，拉紧杆的底部设有锥形凸台，锥形凸台的下端面为大面。

8、进一步的，两个撑紧轴胀开后，两个撑紧轴的外侧与需要进行微弧氧化的铝合金零部件过盈配合，通过夹持挂板悬挂。

9、进一步的，挂板与电解液接触部分涂覆一层弹性绝缘膜。

10、本实用新型的技术效果：

11、1、本实用新型的一种新型微弧氧化挂具，利用铝合金零部件上自有的内孔与可拆卸的撑紧轴与螺母作为撑紧机构进行微弧氧化，解决了在零部件表面打孔破坏零部件完整性的技术问题；

12、2、采用铝合金材料，以过盈连接和螺纹连接方式进行连接，具有安装及拆卸简单的优点，可重复使用；

13、3、挂具外涂覆一层弹性绝缘膜，以防止挂具与电解液接触部分在微弧氧化过程中发生氧化，已延长挂具使用寿命。

技术特征：

1.一种微弧氧化挂具装置，其特征在于，包括撑紧轴(1)和斜楔结构，撑紧轴(1)有两个，两个撑紧轴(1)对称设在斜楔结构的两侧，撑紧轴(1)的外侧为产品内侧的支撑面，撑紧轴(1)的内侧为斜楔面，斜楔结构与撑紧轴(1)的斜楔面配合，使得斜楔结构向内移动时，两个撑紧轴(1)向外移动，以对产品内侧行程支撑。

2.根据权利要求1所述的一种微弧氧化挂具装置，其特征在于，还包括两个连接轴(2)、上连接片(8)和下连接片(9)，撑紧轴(1)内部具有槽，两个连接轴(2)分别穿过两个撑紧轴(1)的槽与上连接片(8)和下连接片(9)连接。

3.根据权利要求2所述的一种微弧氧化挂具装置，其特征在于，上连接片(8)和下连接片(9)中间具有通孔，斜楔结构设在上连接片(8)和下连接片(9)中间的通孔内。

4.根据权利要求1所述的一种微弧氧化挂具装置，其特征在于，斜楔结构包括斜楔套(4)、拉紧杆(7)、螺母(5)和挂板(6)；螺母(5)将挂板(6)安装在拉紧杆(7)的顶部，斜楔套(4)套在拉紧杆(7)上，斜楔套(4)顶部与挂板(6)接触，斜楔套(4)的顶部为大端面，底部为小端面。

5.根据权利要求4所述的一种微弧氧化挂具装置，其特征在于，拉紧杆(7)的底部设有锥形凸台，锥形凸台的下端面为大面。

6.根据权利要求4所述的一种微弧氧化挂具装置，其特征在于，两个撑紧轴(1)胀开后，两个撑紧轴(1)的外侧与需要进行微弧氧化的铝合金零部件过盈配合，通过夹持挂板(6)悬挂。

7.根据权利要求4所述的一种微弧氧化挂具装置，其特征在于，挂板(6)与电解液接触部分涂覆一层弹性绝缘膜。

技术总结本技术属于航空微弧氧化技术领域，公开了一种微弧氧化挂具装置，包括撑紧轴和斜楔结构，撑紧轴有两个，两个撑紧轴对称设在斜楔结构的两侧，撑紧轴的外侧为产品内侧的支撑面，撑紧轴的内侧为斜楔面，斜楔结构与撑紧轴的斜楔面配合，使得斜楔结构向内移动时，两个撑紧轴向外移动，以对产品内侧行程支撑。本技术利用铝合金零部件上自有的内孔与可拆卸的撑紧轴与螺母作为撑紧机构进行微弧氧化，解决了在零部件表面打孔破坏零部件完整性的技术问题；采用铝合金材料，以过盈连接和螺纹连接方式进行连接，具有安装与拆卸简单，可重复利用的功能。技术研发人员：闫梅利,徐亚峰,刘丽薇,刘利芳,段阿宝,桑志伟受保护的技术使用者：新乡航空工业(集团)有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/6/20