一种轻型喷油器的制作方法

本发明涉及电控喷油器，尤其涉及一种轻型喷油器。

背景技术：

1、随着国五、国六排放要求的逐步提高，高压共轨燃油喷射系统向着更高工作轨压的方向推进，这就对喷油器的控制性能提出了更高的要求，一方面需要保证低轨压阶段的稳定性，另一方面也要保证高轨压下的一致性。现有技术中在针对小油量的喷油需求时，往往是利用较大油量电控喷油器进行调整，这样会导致该喷油器的针阀行程过低，精度和加工要求都较高。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种轻型喷油器，兼顾喷油精度和加工便利性。

2、为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：

3、一种轻型喷油器，包括：

4、壳体，具有蓄压腔，壳体的一侧设有与所述蓄压腔相连通的进油通道，所述进油通道的中心线与所述壳体的中心线之间的夹角为35至50度，所述进油通道的长度为10-30mm；所述壳体内从上至下依次安装有衔铁轴、拧紧螺套、导向套、计量阀、控制阀套和针阀，所述计量阀具有第一压力室和与其连通的开关孔；所述控制阀套具有第二压力室和与其连通的第二油孔，所述第二油孔的另一端与所述第一压力室连通，所述第二压力室用于驱动针阀，所述控制阀套上还设有与喷油器的蓄压腔相连通的第一油孔，所述第一油孔的另一端与所述第二压力室相连通，所述第一油孔和所述第二油孔的孔径之和小于所述开关孔，所述第一油孔的孔径小于所述第二油孔的孔径，所述第一油孔和所述第二油孔的长度为0.3至3mm；所述蓄压腔包括阶梯孔且其直径从上至下依次递减；

5、和电磁阀，用于驱动衔铁轴向上移动，所述衔铁轴穿过导向套并与之间隙配合，所述衔铁轴的底端可将所述开关孔的顶端封闭。

6、本发明较现有技术具有如下有益效果：

7、喷油器开始进油，燃油进入并蓄满喷油器壳体的蓄压腔，通过第一油孔和第二油孔进入并蓄满第一压力室和第二压力室。

8、衔铁上升过程：电磁阀工作时，衔铁轴克服电磁阀弹簧力向上抬起，同时，衔铁轴受计量阀中燃油的压力向上抬起，由于第一油孔和第二油孔的孔径之和小于开关孔的孔径，即第一压力室的进油速率小于出油速率，导致第二压力室内燃油需补充至第一压力室；又由于第一油孔的孔径小于第二油孔的孔径，即第二压力室的进油速率小于出油速率，第二压力室内压力减小，针阀上移，油嘴开始喷油。衔铁落座过程：电磁阀关闭，衔铁受到电磁阀弹簧力作用向下关闭，直至衔铁的底端面向下运动并封闭开关孔。

9、本喷油器通过合理设计各油孔的流量配比、结构和位置、优化进油通道角度和长度以及蓄压腔的形状结构，减小了针阀的大小和直径、喷油器和衔铁的体积和重量，实现了喷油器的低惯性和低延迟；保证喷油精度且针阀行程适当，便于加工制造。

10、进一步地，所述进油通道的中心线和壳体中心线的夹角为42度，所述进油通道沿其中心线方向上的长度为13mm。

11、进一步地，所述第一压力室的上下两端均收口，所述开关孔的底端与所述第一压力室的顶端相连通且其直径小于所述第一压力室。

12、进一步地，包括底座和具有开口的挡圈，针阀的外壁上设有环槽，所述挡圈卡在所述环槽内，所述底座的内轮廓与针阀的外轮廓相匹配且套设在针阀上，所述底座的底端设有台阶面且该台阶面分别贴合在所述挡圈的外环侧和顶端上。

13、进一步地，所述衔铁轴的底端与所述计量阀的顶端平面密封。

14、进一步地，该喷油器用于柴油发动机且使用功率小于30kw。

15、进一步地，所述第一压力室的中部呈圆筒状，且其上下两端均收口，第一压力室中部在竖直方向上的长度大于两端收口的长度。

16、进一步地，所述衔铁轴的底端面进行dlc涂层处理，涂层厚度为0.002±0.0007mm。

技术特征：

1.一种轻型喷油器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种轻型喷油器，其特征在于，所述进油通道(201)的中心线和壳体(2)中心线的夹角为42度，所述进油通道(201)沿其中心线方向上的长度为13mm。

3.根据权利要求1或2所述的一种轻型喷油器，其特征在于：所述第一压力室(801)的上下两端均收口，所述开关孔(802)的底端与所述第一压力室(801)的顶端相连通且其直径小于所述第一压力室(801)。

4.根据权利要求3所述的一种轻型喷油器，其特征在于：包括底座(10)和具有开口的挡圈(11)，针阀(5)的外壁上设有环槽，所述挡圈(11)卡在所述环槽内，所述底座(10)的内轮廓与针阀(5)的外轮廓相匹配且套设在针阀(5)上，所述底座(10)的底端设有台阶面且该台阶面分别贴合在所述挡圈(11)的外环侧和顶端上。

5.根据权利要求1或2所述的一种轻型喷油器，其特征在于：所述衔铁轴(4)的底端与所述计量阀(8)的顶端平面密封。

6.根据权利要求1、2或4所述的一种轻型喷油器，其特征在于：该喷油器(1)用于柴油发动机且使用功率小于30kw。

7.根据权利要求1、2或4所述的一种轻型喷油器，其特征在于：所述第一压力室(801)的中部呈圆筒状，第一压力室(801)中部在竖直方向上的长度大于两端收口的长度。

8.根据权利要求1、2或4所述的一种轻型喷油器，其特征在于：所述衔铁轴(4)的底端面进行dlc涂层处理，涂层厚度为0.002±0.0007mm。

技术总结本发明公开了一种轻型喷油器，涉及喷油器技术领域，包括：壳体和电磁阀，壳体内具有蓄压腔，壳体的一侧有进油通道，进油通道的中心线与所述壳体的中心线之间的夹角为35至50度，进油通道的长度为10‑30mm；壳体内安装衔铁轴、拧紧螺套、导向套、计量阀、控制阀套和针阀，计量阀有第一压力室和开关孔；控制阀套有第二压力室和第二油孔，第二油孔的另一端与第一压力室连通，控制阀套上还设有与喷油器的蓄压腔相连通的第一油孔，第一油孔的另一端与第二压力室相连通，第一油孔和第二油孔的孔径小于开关孔，第一油孔的孔径小于第二油孔的孔径；蓄压腔包括阶梯孔且其直径从上至下依次递减；衔铁轴穿过导向套并与之间隙配合。兼顾喷油精度和加工便利性。技术研发人员：李永奎,陶佳鑫,王新刚,罗宇,蒋宇,蹇昊辰,谌淼,邓声林,卓兴军受保护的技术使用者：重油高科电控燃油喷射系统有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11