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一种柴油机柱塞芯的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:17:54

本技术涉及柴油机柱塞芯,特别是涉及一种柴油机柱塞芯。

背景技术:

1、柱塞是柴油机中的一个重要组成部分,用于转换燃烧能量为机械能,驱动曲轴旋转。它能够在气缸内做往复运动,转化燃烧能量为机械能,从而驱动发动机的工作。柱塞内部通常需要安装柱塞芯。

2、但它在实际使用中仍存在以下弊端:

3、现有的柱塞芯在生产完成后通常直接放置在塑料管内进行存放,但是塑料管内部不能完全与柱塞芯相贴合,柱塞芯在其中会发生晃动,当晃动过大会造成塑料管破裂,难以对柱塞芯进行防护。

4、因此,新提出一种柴油机柱塞芯,以解决上述问题。

技术实现思路

1、要解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种柴油机柱塞芯,以解决上述背景技术中提出现有的柱塞芯在生产完成后通常直接放置在塑料管内进行存放,但是塑料管内部不能完全与柱塞芯相贴合,柱塞芯在其中会发生晃动,当晃动过大使会造成塑料管破裂,难以对柱塞芯进行防护的问题。

3、技术方案

4、为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

5、本实用新型为一种柴油机柱塞芯,包括:

6、柱塞芯组件,包括柱塞杆和连接于柱塞杆顶端位置的柱塞块;

7、防护组件;所述防护组件包括连接于柱塞杆外侧位置的防护套、连接于防护套内部底端位置的第一伸缩弹簧、连接于第一伸缩弹簧顶端位置的第一支撑板、连接于防护套顶端位置的防护盖、连接于防护盖内部顶端位置的第二伸缩弹簧和连接于第二伸缩弹簧底端位置的第二支撑板;

8、提示组件,连接于柱塞块上端一侧位置。

9、进一步地,所述柱塞芯组件还包括开设于柱塞杆上的油孔、连接于柱塞块顶端位置的柱塞帽;

10、具体的,油孔用于柴油从柱塞杆内通过。

11、进一步地,所述第一支撑板和第二支撑板面积相同,且第一支撑板面积大于柱塞杆底面积;

12、具体的,第一支撑板和第二支撑板分别用于对柱塞杆和柱塞帽进行支撑。

13、进一步地,所述第一支撑板和第二支撑板为橡胶材质,且第一支撑板上端和柱塞杆底端相接触,第二支撑板底端与柱塞帽顶端相接触;

14、具体的,通过对第一伸缩弹簧和第二伸缩弹簧进行压缩,从而使第一支撑板和第二支撑板内移动。

15、进一步地,所述防护套内部开设有空心结构,且防护套内壁不与柱塞块相接触;

16、具体的,防护套和防护盖放置在柱塞芯外部位置,用于对柱塞芯组件进行防护。

17、进一步地,所述提示组件包括开设于柱塞块上端一侧位置的空心槽、连接于空心槽内侧位置的固定杆、连接于固定杆外表面上的支撑块和连接于支撑块顶端位置的指示箭头;

18、具体的,空心槽用于放置固定杆、支撑块和指示箭头,固定杆用于对支撑块进行支撑,支撑块用于对指示箭头进行支撑,指示箭头用于对方向进行指示。

19、进一步地,所述支撑块底端有相对于固定杆开设的通孔,且支撑块厚度与空心槽厚度相同;

20、具体的,固定杆放置在通孔内部,使支撑块可以沿固定杆进行转动。

21、有益效果

22、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

23、一、本实用新型,通过设置防护组件,使柱塞芯组件可以固定在防护组件内部位置,并且不会发生晃动,有效的避免了因柱塞芯组件晃动而和防护套碰撞。

24、二、基于有益效果一,通过设置提示组件,在使用柱塞芯组件时,需要对指示组件进行操作,使柱塞芯组件不会反向安装,保证了安装的准确性。

25、当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征:

1.一种柴油机柱塞芯,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种柴油机柱塞芯,其特征在于,所述柱塞芯组件(1)还包括开设于柱塞杆(11)上的油孔(12)、连接于柱塞块(13)顶端位置的柱塞帽(14)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机柱塞芯,其特征在于,所述第一支撑板(23)和第二支撑板(26)面积相同,且第一支撑板(23)面积大于柱塞杆(11)底面积。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机柱塞芯,其特征在于,所述第一支撑板(23)和第二支撑板(26)为橡胶材质,且第一支撑板(23)上端和柱塞杆(11)底端相接触,第二支撑板(26)底端与柱塞帽(14)顶端相接触。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机柱塞芯,其特征在于,所述防护套(21)内部开设有空心结构,且防护套(21)内壁不与柱塞块(13)相接触。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机柱塞芯,其特征在于,所述提示组件(3)包括开设于柱塞块(13)上端一侧位置的空心槽(31)、连接于空心槽(31)内侧位置的固定杆(32)、连接于固定杆(32)外表面上的支撑块(33)和连接于支撑块(33)顶端位置的指示箭头(34)。

7.根据权利要求6所述的一种柴油机柱塞芯,其特征在于,所述支撑块(33)底端有相对于固定杆(32)开设的通孔,且支撑块(33)厚度与空心槽(31)厚度相同。

技术总结本技术公开了一种柴油机柱塞芯,包括柱塞芯组件,包括柱塞杆和连接于柱塞杆顶端位置的柱塞块;防护组件;所述防护组件包括连接于柱塞杆外侧位置的防护套、连接于防护套内部底端位置的第一伸缩弹簧、连接于第一伸缩弹簧顶端位置的第一支撑板、连接于防护套顶端位置的防护盖、连接于防护盖内部顶端位置的第二伸缩弹簧和连接于第二伸缩弹簧底端位置的第二支撑板;提示组件,连接于柱塞块上端一侧位置。本技术解决了现有的柱塞芯在生产完成后通常直接放置在塑料管内进行存放,但是塑料管内部不能完全与柱塞芯相贴合,柱塞芯在其中会发生晃动,当晃动过大使会造成塑料管破裂,难以对柱塞芯进行防护的问题。技术研发人员:孙克华,沈宗宝受保护的技术使用者:扬州星月燃油喷射有限公司技术研发日:20231207技术公布日:2024/6/13

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