一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置的制作方法

本技术涉及水轮机调节系统检修，具体涉及一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置。

背景技术：

1、水轮机尾水管是水轮发电机组的重要组成部分，由于尾水管的安装高程低于尾水水位，在开启尾水管进人门后进入；一般大中型电站的尾水管从人孔到底板高度一般在五米至十多米不等，且属于有限空间作业，安全风险较大。

2、对于十几米高度的高距离尾水管，普通钢直梯因长度过长无法通过廊道和人孔；软梯则因为刚性差、晃动太大、攀爬难度大，已禁止在有限空间使用；目前较为常用的方法是采用分段式钢爬梯的设计方式，以插销方式固定，以分节拼装的方式安装到尾水管中形成刚性爬梯。但如果尾水管过高，人员容易在攀爬过程中产生疲劳，而在此过程中人员无法得到休息，体力消耗巨大，对心理上也会造成恐惧感。

技术实现思路

1、本实用新型目的是提供一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，此固定装置利用自动升降机的工作原理，并配合人工拉拽安全绳的第二道保险方式，方便上下尾水管，通过人工制作尾水管进人门上下固定装置，制作简单，成本低廉，无需安装爬梯，可大大节省人力，并提升了检修工作的安全性。

2、为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，包括固定在尾水管进人门法兰上部的上固定装置，所述上固定装置包括上固定板，上固定板的下部通过第一主轴转动安装有对称布置的上滑轮；

3、还包括固定在尾水管进人门法兰下部的下固定装置，所述下固定装置包括下固定板，下固定板的另一侧设置有支撑板，支撑板的末端通过第二主轴转动安装有对称布置的下滑轮；

4、还包括固定在廊道顶部的拉环固定板，拉环固定板上安装有拉环。

5、所述尾水管进人门法兰设置在尾水管进人门的外壁上；所述尾水管进人门法兰上均匀设置有多个法兰孔。

6、上固定板通过多根上固定螺栓与尾水管进人门法兰固定相连。

7、上固定板上加工有用于安装上滑轮的上安装槽，所述第一主轴的两端通过第一圆螺母锁紧限位。

8、下固定板通过多根下固定螺栓与尾水管进人门法兰固定相连。

9、所述下固定板上加工有用于安装下滑轮的下安装槽，所述第二主轴的两端通过第二圆螺母锁紧限位。

10、上固定板的背部端面并位于上滑轮的外部设置有第一弧形限位箍。

11、下固定板的外端面并位于下滑轮的外部设置有第二弧形限位箍。

12、本实用新型有如下有益效果：

13、1、此固定装置利用自动升降机的工作原理，并配合人工拉拽安全绳的第二道保险方式，方便上下尾水管，通过人工制作尾水管进人门上下固定装置，制作简单，成本低廉，无需安装爬梯，可大大节省人力，并提升了检修工作的安全性。

14、2、通过上述结构的尾水管进人门便于后续作业人员进入到尾水管。通过上述的法兰孔便于上固定装置和下固定装置的固定安装。

15、3、通过上述的上固定螺栓能够实现上固定板与尾水管进人门法兰的可靠连接。

16、4、通过上述的上安装槽便于后续穿过安全绳和自动升降机绳索。

17、5、通过上述的下固定螺栓便于对下固定板的可靠固定连接。

18、6、通过上述的下安装槽便于后续穿过安全绳和自动升降机绳索。

19、7、通过第一弧形限位箍起到对绳索的很好限位效果。

技术特征：

1.一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，其特征在于，包括固定在尾水管进人门法兰（1）上部的上固定装置，所述上固定装置包括上固定板（3），上固定板（3）的下部通过第一主轴（5）转动安装有对称布置的上滑轮（4）；

2.根据权利要求1所述一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，其特征在于：所述尾水管进人门法兰（1）设置在尾水管进人门（8）的外壁上；所述尾水管进人门法兰（1）上均匀设置有多个法兰孔（7）。

3.根据权利要求2所述一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，其特征在于：上固定板（3）通过多根上固定螺栓（2）与尾水管进人门法兰（1）固定相连。

4.根据权利要求3所述一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，其特征在于：上固定板（3）上加工有用于安装上滑轮（4）的上安装槽（17），所述第一主轴（5）的两端通过第一圆螺母（6）锁紧限位。

5.根据权利要求2所述一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，其特征在于：下固定板（10）通过多根下固定螺栓（9）与尾水管进人门法兰（1）固定相连。

6.根据权利要求5所述一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，其特征在于：所述下固定板（10）上加工有用于安装下滑轮（12）的下安装槽（13），所述第二主轴（15）的两端通过第二圆螺母（14）锁紧限位。

7.根据权利要求4所述一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，其特征在于：上固定板（3）的背部端面并位于上滑轮（4）的外部设置有第一弧形限位箍（18）。

8.根据权利要求6所述一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，其特征在于：下固定板（10）的外端面并位于下滑轮（12）的外部设置有第二弧形限位箍（19）。

技术总结本技术提供了一种进入高距离水轮机尾水管的安全固定装置，包括固定在尾水管进人门法兰上部的上固定装置，所述上固定装置包括上固定板，上固定板的下部通过第一主轴转动安装有对称布置的上滑轮；还包括固定在尾水管进人门法兰下部的下固定装置，所述下固定装置包括下固定板，下固定板的另一侧设置有支撑板，支撑板的末端通过第二主轴转动安装有对称布置的下滑轮；还包括固定在廊道顶部的拉环固定板，拉环固定板上安装有拉环。所述尾水管进人门法兰设置在尾水管进人门的外壁上；所述尾水管进人门法兰上均匀设置有多个法兰孔。此固定装置利用自动升降机的工作原理，并配合人工拉拽安全绳的第二道保险方式，方便上下尾水管。技术研发人员：任飞,李杰,张晓澍,曹文波,胡成学,阿奇卜·汗,穆尼卜·阿什法克受保护的技术使用者：中国长电国际（香港）有限公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/6/18