一种机油滤芯及具有该机油滤芯的超高压燃油喷射泵的制作方法

本技术属于发动机燃油系统，具体涉及一种机油滤芯及具有该机油滤芯的超高压燃油喷射泵。

背景技术：

1、目前超高压燃油喷射泵上没有机油滤芯，机油过滤完全依靠发动机机油滤芯系统。然而，由于发动机机油滤芯系统并不能够及时有效过滤掉内循环机油中的微小碎屑，因此微小碎屑容易直接进入超高压燃油喷射泵，进而导致超高压燃油喷射泵部分故障，例如柱塞偶件间磨损和/或轴承磨损，严重情况甚至会引起超高压燃油喷射泵完全失效，例如卡死或无法泵油。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种机油滤芯及具有该机油滤芯的超高压燃油喷射泵。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种机油滤芯，包括：机油滤芯本体和磁性环体；其中，所述机油滤芯本体包括滤芯壳体、容纳槽以及滤网；所述滤芯壳体的第一端设置有机油入口，所述滤芯壳体的与所述第一端相对的第二端设置有机油出口；所述容纳槽设置在所述滤芯壳体内，所述容纳槽的槽口与所述机油入口连通，所述容纳槽的槽底与所述机油出口连通；所述滤网设置在所述滤芯壳体内并靠近所述机油出口处；所述磁性环体套设在所述滤芯壳体的外部并靠近所述容纳槽处。

3、在一个具体实施例中，所述机油滤芯包括弹性体，所述弹性体套设在所述滤芯壳体的外部并设置在所述磁性环体的第一侧，所述滤芯壳体的外部套设有止挡部，所述止挡部设置在所述磁性环体的与所述第一侧相对设置的第二侧。

4、在一个具体实施例中，所述滤芯壳体的外部靠近所述磁性环体的所述第一侧处设置有环形槽，所述弹性体套设在所述环形槽上。

5、在一个具体实施例中，所述弹性体为卡簧。

6、在一个具体实施例中，所述止挡部为止挡环。

7、在一个具体实施例中，所述机油入口的孔径大于所述容纳槽的所述槽口口径。

8、在一个具体实施例中，所述容纳槽的所述槽口口径大于所述机油出口的孔径及所述滤网的外径。

9、在一个具体实施例中，所述磁性环体为强磁力环。

10、在一个具体实施例中，所述滤网为不锈钢滤网。

11、在一个具体实施例中，所述滤网的周侧边缘与所述滤芯壳体的内壁铆接在一起。

12、在一个具体实施例中，所述机油入口的内表面设置成六边形。

13、一种超高压燃油喷射泵，包括：泵体和所述的机油滤芯，所述机油滤芯与所述泵体的机油接口连接。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

15、1、本实用新型的机油滤芯设置了机油滤芯本体和磁性环体，机油滤芯本体内设置了容纳槽以及滤网，能够对机油进行快速过滤，并且能够自动吸附收集机油中的金属颗粒，使得过滤的杂质和金属颗粒放置在容纳槽内，不影响机油通过，且便捷高效。

16、2、本实用新型的机油滤芯设置了弹性体以及止挡部，能够有效固定磁性环体，阻挡磁性环体往两侧移动，且稳定性好，可靠性好。

17、3、本实用新型的机油滤芯设置了环形槽，能够更好地放置并固定弹性体，防止弹性体产生偏移，且稳定性好，可靠性好。

18、4、本实用新型的机油滤芯的机油入口的孔径大于容纳槽的槽口口径，能够便于机油流入滤芯壳体内。

19、5、本实用新型的机油滤芯的容纳槽的槽口口径大于机油出口的孔径及滤网的外径，能够便于过滤的杂质和吸附收集的金属颗粒沉附在容纳槽内，同时便于机油通过且由机油出口流出。

20、6、本实用新型的机油滤芯结构简单，使用方便，经济性好，应用范围广。

技术特征：

1.一种机油滤芯，其特征在于，包括：机油滤芯本体(1)和磁性环体(2)；其中，

2.根据权利要求1所述的机油滤芯，其特征在于，所述机油滤芯包括弹性体(3)，所述弹性体(3)套设在所述滤芯壳体(11)的外部并设置在所述磁性环体(2)的第一侧，所述滤芯壳体(11)的外部套设有止挡部(16)，所述止挡部(16)设置在所述磁性环体(2)的与所述第一侧相对设置的第二侧。

3.根据权利要求2所述的机油滤芯，其特征在于，所述滤芯壳体(11)的外部靠近所述磁性环体(2)的所述第一侧处设置有环形槽(17)，所述弹性体(3)套设在所述环形槽(17)上。

4.根据权利要求2所述的机油滤芯，其特征在于，所述弹性体(3)为卡簧。

5.根据权利要求2所述的机油滤芯，其特征在于，所述止挡部(16)为止挡环。

6.根据权利要求1所述的机油滤芯，其特征在于，所述机油入口(14)的孔径大于所述容纳槽(12)的所述槽口(121)口径。

7.根据权利要求1所述的机油滤芯，其特征在于，所述容纳槽(12)的所述槽口(121)口径大于所述机油出口(15)的孔径及所述滤网(13)的外径。

8.根据权利要求1所述的机油滤芯，其特征在于，所述磁性环体(2)为强磁力环。

9.根据权利要求1所述的机油滤芯，其特征在于，所述滤网(13)为不锈钢滤网。

10.根据权利要求1所述的机油滤芯，其特征在于，所述滤网(13)的周侧边缘与所述滤芯壳体(11)的内壁铆接在一起。

11.根据权利要求1所述的机油滤芯，其特征在于，所述机油入口(14)的内表面设置成六边形。

12.一种超高压燃油喷射泵，其特征在于，包括：泵体(4)和根据权利要求1～11中任一项所述的机油滤芯，所述机油滤芯与所述泵体(4)的机油接口(41)连接。

技术总结本技术提供了一种机油滤芯及具有该机油滤芯的超高压燃油喷射泵，机油滤芯包括：机油滤芯本体和磁性环体；其中，所述机油滤芯本体包括滤芯壳体、容纳槽以及滤网；所述滤芯壳体的第一端设置有机油入口，所述滤芯壳体的与所述第一端相对的第二端设置有机油出口；所述容纳槽设置在所述滤芯壳体内，所述容纳槽的槽口与所述机油入口连通，所述容纳槽的槽底与所述机油出口连通；所述滤网设置在所述滤芯壳体内并靠近所述机油出口处；所述磁性环体套设在所述滤芯壳体的外部并靠近所述容纳槽处。超高压燃油喷射泵包括泵体和机油滤芯。本技术的机油滤芯能够有效解决因机油中碎屑入侵导致的超高压燃油喷射泵功能失效的问题。技术研发人员：邱金鳌受保护的技术使用者：康明斯燃油系统（武汉）有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/6/20