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一种空滤器出气管总成的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:45:26

本技术涉及空滤器出气管领域,特别涉及一种空滤器出气管总成。

背景技术:

1、空滤器部分是关乎汽车排放的重要部分之一,空滤器通常通过空滤器出气管与发动机连接。由于需要与空滤器、发动机连接,并实现减振的作用,空滤器出气管都采用橡胶管路或者橡胶管路加塑料管路组合的结构。

2、相关技术中空滤器出气管一般由弹性塑料管段、安装支架等组成,弹性塑料管段由热塑性弹性体材料制成,且弹性塑料管段通过安装支架固定于发动机上,弹性塑料管段的一端连接于空滤器的出气端上,弹性塑料管段的另一端连接于发动机的进气端上。但是安装支架一般通过螺栓固定于发动机上,需要对空滤器出气管进行拆卸更换或维检时不仅需要拆下空滤器出气管的两端,还需要通过工具将安装支架拆卸,拆卸过程费时费力,影响效率。

3、因此,提出一种空滤器出气管总成来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种空滤器出气管总成,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

3、一种空滤器出气管总成,包括空滤器出气管总成,所述空滤器出气管总成的一端侧面设置有快拆组件,所述快拆组件包括固定连接于空滤器出气管总成一端侧壁的安装板,所述安装板远离空滤器出气管总成的一端设置有固定座,所述固定座靠近安装板的一端设置有插口,所述固定座的侧面设置有第三通槽,插口内侧与第三通槽的对应处设置有凹槽,所述第三通槽和凹槽的内侧共同活动连接有活动片,所述活动片与凹槽内侧的末端之间设置有压缩弹簧,所述活动片上设置有第二通槽,所述第二通槽的内侧设置有插板,所述安装板下端的侧面设置有第一通槽。

4、优选的,所述安装板远离空滤器出气管总成的一端与插口插接配合。

5、优选的,所述固定座远离安装板的一端设置有安装脚,安装脚上设置有用于螺栓穿插的安装孔。

6、优选的,所述压缩弹簧复位状态下活动片远离压缩弹簧的一端凸出于固定座的侧面,且凸出的一端上设置有按压块。

7、优选的,所述固定座上设置有两个第三通槽,且两个第三通槽设置于固定座的其中两个相背侧面上。

8、优选的,所述第二通槽与插口对应,所述插板设置于第二通槽内腔靠近压缩弹簧的一侧,且配置为推动活动片挤压压缩弹簧时插板可以完全进入凹槽。

9、优选的,所述安装板的下端插入插口时可从第二通槽穿过,所述插板与第一通槽插接配合。

10、优选的,所述固定座远离安装板的一端设置有抵接结构,所述抵接结构包括开设于固定座远离安装板一端的通孔,所述通孔活动插接有抵接杆,所述抵接杆的一端设置有拉伸弹簧。

11、优选的,所述通孔的数量为两个,抵接杆呈“u”形,抵接杆的一端活动连接于通孔中,拉伸弹簧设置于抵接杆一端内侧与固定座的端部之间,且拉伸弹簧复位状态下抵接杆的一端凸出于插口的内壁,从而安装板与抵接杆的一端抵接时实现拉伸弹簧的拉伸。

12、有益效果

13、与现有技术相比,本实用新型提供了一种空滤器出气管总成,具备以下

14、有益效果:

15、1、该空滤器出气管总成,通过设置的安装板、固定座、插口、第一通槽、活动片、第二通槽、插板、压缩弹簧的相互配合可以实现空滤器出气管总成的快速拆装,固定座通过螺栓配合安装脚与发动机连接,安装板与固定座可快速拆卸,便于空滤器出气管总成的拆卸维检,无需使用工具,提高了效率。

16、2、该空滤器出气管总成,通过设置的抵接杆和拉伸弹簧的配合便于增加安装板与固定座连接后的稳固性,可降低松动。

技术特征:

1.一种空滤器出气管总成,包括空滤器出气管总成(1),其特征在于:所述空滤器出气管总成(1)的一端侧面设置有快拆组件,所述快拆组件包括固定连接于空滤器出气管总成(1)一端侧壁的安装板(2),所述安装板(2)远离空滤器出气管总成(1)的一端设置有固定座(3),所述固定座(3)靠近安装板(2)的一端设置有插口(6),所述固定座(3)的侧面设置有第三通槽(12),插口(6)内侧与第三通槽(12)的对应处设置有凹槽(11),所述第三通槽(12)和凹槽(11)的内侧共同活动连接有活动片(7),所述活动片(7)与凹槽(11)内侧的末端之间设置有压缩弹簧(13),所述活动片(7)上设置有第二通槽(9),所述第二通槽(9)的内侧设置有插板(10),所述安装板(2)下端的侧面设置有第一通槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种空滤器出气管总成,其特征在于:所述安装板(2)远离空滤器出气管总成(1)的一端与插口(6)插接配合。

3.根据权利要求2所述的一种空滤器出气管总成,其特征在于:所述固定座(3)远离安装板(2)的一端设置有安装脚(4),安装脚(4)上设置有用于螺栓穿插的安装孔。

4.根据权利要求2所述的一种空滤器出气管总成,其特征在于:所述压缩弹簧(13)复位状态下活动片(7)远离压缩弹簧(13)的一端凸出于固定座(3)的侧面,且凸出的一端上设置有按压块(8)。

5.根据权利要求4所述的一种空滤器出气管总成,其特征在于:所述固定座(3)上设置有两个第三通槽(12),且两个第三通槽(12)设置于固定座(3)的其中两个相背侧面上。

6.根据权利要求5所述的一种空滤器出气管总成,其特征在于:所述第二通槽(9)与插口(6)对应,所述插板(10)设置于第二通槽(9)内腔靠近压缩弹簧(13)的一侧,且配置为推动活动片(7)挤压压缩弹簧(13)时插板(10)可以完全进入凹槽(11)。

7.根据权利要求6所述的一种空滤器出气管总成,其特征在于:所述安装板(2)的下端插入插口(6)时可从第二通槽(9)穿过,所述插板(10)与第一通槽(5)插接配合。

8.根据权利要求7所述的一种空滤器出气管总成,其特征在于:所述固定座(3)远离安装板(2)的一端设置有抵接结构,所述抵接结构包括开设于固定座(3)远离安装板(2)一端的通孔(14),所述通孔(14)活动插接有抵接杆(15),所述抵接杆(15)的一端设置有拉伸弹簧(16)。

9.根据权利要求8所述的一种空滤器出气管总成,其特征在于:所述通孔(14)的数量为两个,抵接杆(15)呈“u”形,抵接杆(15)的一端活动连接于通孔(14)中,拉伸弹簧(16)设置于抵接杆(15)一端内侧与固定座(3)的端部之间,且拉伸弹簧(16)复位状态下抵接杆(15)的一端凸出于插口(6)的内壁,从而安装板(2)与抵接杆(15)的一端抵接时实现拉伸弹簧(16)的拉伸。

技术总结本技术公开了一种空滤器出气管总成,包括空滤器出气管总成,所述空滤器出气管总成的一端侧面设置有快拆组件,所述快拆组件包括固定连接于空滤器出气管总成一端侧壁的安装板,所述安装板远离空滤器出气管总成的一端设置有固定座,所述固定座靠近安装板的一端设置有插口,所述固定座的侧面设置有第三通槽,插口内侧与第三通槽的对应处设置有凹槽。该空滤器出气管总成,通过设置的安装板、固定座、插口、第一通槽、活动片、第二通槽、插板、压缩弹簧的相互配合可以实现空滤器出气管总成的快速拆装,固定座通过螺栓配合安装脚与发动机连接,安装板与固定座可快速拆卸,便于空滤器出气管总成的拆卸维检,无需使用工具,提高了效率。技术研发人员:刘宇兴,刘明格,任晓佳受保护的技术使用者:江苏新中天塑业有限公司技术研发日:20231214技术公布日:2024/7/4

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