一种分级式喷油器结构的制作方法

本技术涉及燃油喷射，具体为一种分级式喷油器结构。

背景技术：

1、喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好，喷油器接受ecu送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量，为提高燃油喷射效率，因此需要一种分级式喷油器结构。

2、现有的一种分级式喷油器结构在进行操作时，存在无法对注入的燃油进行过滤、装置密封效果不佳、无法进行分级式喷油的问题，为此急需一种分级式喷油器结构。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种分级式喷油器结构，以解决现有的分级式喷油器结构在使用的时候，无法有效地对在缓冲部件起到很好的防尘效果，同时也无法对缓冲部件起到加持强度橡胶垫更换的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分级式喷油器结构，包括喷油器主体，所述喷油器主体的内壁安装有过滤机构。

3、所述喷油器主体的内壁开设有进油槽，所述喷油器主体的内壁安装有电磁阀，所述喷油器主体的内壁开设有回油槽，所述喷油器主体的内壁安装有压力弹簧。

4、所述压力弹簧的外壁安装有密封机构，所述喷油器主体的外壁安装有雾化喷嘴。

5、优选的，所述过滤机构包括高压注油口、过滤网和连接套，所述喷油器主体的内壁安装有高压注油口，所述高压注油口的内壁安装有过滤网，所述过滤网的外壁安装有连接套。

6、优选的，所述高压注油口的内侧壁与过滤网的外侧壁紧密贴合，所述连接套的外侧壁为螺纹状设置。

7、优选的，所述进油槽内壁直径尺寸与回油槽的内壁直径尺寸相匹配，所述压力弹簧与喷油器主体的内侧壁为活动连接。

8、优选的，所述密封机构包括针阀、密封槽和橡胶圈，所述压力弹簧的底端外壁安装有针阀，所述针阀的外壁开设有密封槽，所述密封槽的外壁安装有橡胶圈。

9、优选的，所述压力弹簧通过针阀与喷油器主体构成伸缩结构，所述密封槽与橡胶圈为紧密贴合。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型通过设置的过滤机构，高压注油口的内侧壁与过滤网的外侧壁紧密贴合，在使用装置时，过滤网的设置可对注入喷油器内部的高压油进行过滤，避免注入装置的高压油内部有杂质，导致雾化喷嘴堵塞，提高了燃油效率，降低油耗，节约成本；

12、2、本实用新型通过设置的高压注油口，三个高压注油口的注油压强各不同，通过三个高压注油口之间的配合使用，调节控制进油的压强，使针阀与喷油器主体内壁连接处的压力不同，从而控制雾化喷嘴处喷油的速率和喷油量，使喷油器可进行分级式喷油，增加装置的适用性；

13、3、本实用新型通过设置的密封机构，压力弹簧通过针阀与喷油器主体构成伸缩结构，密封槽与橡胶圈为紧密贴合，在使用装置时，当压力弹簧带动针阀运动，使针阀与喷油器主体内壁处于密封状态时，则橡胶圈的设置，提高了针阀与喷油器主体内壁的贴合性，增加了装置的密封性，避免了喷油器的滴油现象。

技术特征：

1.一种分级式喷油器结构，包括喷油器主体(1)，其特征在于：所述喷油器主体(1)的内壁安装有过滤机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种分级式喷油器结构，其特征在于：所述过滤机构(2)包括高压注油口(201)、过滤网(202)和连接套(203)，所述喷油器主体(1)的内壁安装有高压注油口(201)，所述高压注油口(201)的内壁安装有过滤网(202)，所述过滤网(202)的外壁安装有连接套(203)。

3.根据权利要求2所述的一种分级式喷油器结构，其特征在于：所述高压注油口(201)的内侧壁与过滤网(202)的外侧壁紧密贴合，所述连接套(203)的外侧壁为螺纹状设置。

4.根据权利要求1所述的一种分级式喷油器结构，其特征在于：所述进油槽(3)内壁直径尺寸与回油槽(5)的内壁直径尺寸相匹配，所述压力弹簧(6)与喷油器主体(1)的内侧壁为活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种分级式喷油器结构，其特征在于：所述密封机构(7)包括针阀(701)、密封槽(702)和橡胶圈(703)，所述压力弹簧(6)的底端外壁安装有针阀(701)，所述针阀(701)的外壁开设有密封槽(702)，所述密封槽(702)的外壁安装有橡胶圈(703)。

6.根据权利要求5所述的一种分级式喷油器结构，其特征在于：所述压力弹簧(6)通过针阀(701)与喷油器主体(1)构成伸缩结构，所述密封槽(702)与橡胶圈(703)为紧密贴合。

技术总结本技术公开了一种分级式喷油器结构，涉及燃油喷射技术领域，包括喷油器主体，所述喷油器主体的内壁安装有过滤机构。本技术通过设置的过滤机构，高压注油口的内侧壁与过滤网的外侧壁紧密贴合，在使用装置时，过滤网的设置可对注入喷油器内部的高压油进行过滤，避免注入装置的高压油内部有杂质，导致雾化喷嘴堵塞，提高了燃油效率，降低油耗，节约成本；通过设置的高压注油口，三个高压注油口的注油压强各不同，通过三个高压注油口之间的配合使用，调节控制进油的压强，使针阀与喷油器主体内壁连接处的压力不同，从而控制雾化喷嘴处喷油的速率和喷油量，使喷油器可进行分级式喷油，增加装置的适用性。技术研发人员：赵一都,徐楠受保护的技术使用者：无锡一都科技有限公司技术研发日：20231206技术公布日：2024/7/11