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一种故障开启指挥器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 12:17:55

本技术涉及指挥器的,具体为一种故障开启指挥器。

背景技术:

1、燃气调压器是专门适用于燃气输配系统中作为调压、稳压的燃气调压设备,广泛应用于燃气输配工程中。其作用是自动调节燃气出气口压力,使其稳定在某一压力范围,来满足用户要求的压力值,满足使用要求。与燃气调压器配套使用的指挥器,指挥器通过调压弹簧调节燃气调压器输出压力。

2、经检索,中国专利授权号为cn213420024u的专利,公开了一种低压调节指挥器,包括阀体,所述阀体上安装有下膜盖,下膜盖上固定安装有上膜盖;所述上膜盖和下膜盖之间安装有主膜片,主膜片与下膜盖之间形成主膜片加载腔;所述阀体底部安装有底盖,阀体与底盖之间形成一容置腔,所述容置腔内安装有副膜片,副膜片与底盖之间形成副膜片加载腔;其中阀体内安装有阀杆,所述副膜片上设有与阀杆相匹配的活阀;所述阀体上开有指挥器第一入气口a,指挥器第一入气口a通往活阀处设有阀口,所述阀口处设有阀口垫。本实用新型调节准确,控制性能高,稳压效果好,能够使调压器持续提供低压驱动负载,工作稳定,可配合间接作用式调压器做低压调节,能满足低压、大流量的工业用气需求。但是该装置在进行使用时,由于通过调节螺杆后,没有能够与其相匹配的气压进行挤压,使内部的压力不能够进行稳定的变化,从而不能够适应大范围调压,使该装置的使用效率降低。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种故障开启指挥器,解决了故障开启指挥器不能够适应大范围调压,且使用效率降低的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种故障开启指挥器,包括指挥器主体、第一弹簧与第二弹簧,所述指挥器主体的左侧壁安装有驱动压力管,且上端与右端侧壁分别安装有第一反馈压力管与第二反馈压力管,所述指挥器主体的内部上端安装有第一连接板,且第一反馈压力管贯穿于第一连接板的内部,所述第一弹簧的上端连接于第一连接板的下端侧壁,所述第一弹簧的下端连接有第一压板,所述第一压板与指挥器主体的内部侧壁密封滑动连接,所述指挥器主体的内部下端设置有密封室,且密封室的内部滑动连接有支撑座,所述第二弹簧的上端连接于支撑座的下端,且第二弹簧的下端连接有连接座。

3、优选的,所述指挥器主体的下端侧壁内部设置有螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹连接有调节螺杆,所述调节螺杆的末端与转动连接于连接座的下端侧壁,从而能够使弹簧对支撑板的支撑力增大。

4、优选的,所述支撑座的上端通过连接杆连接有第二压板,且第二压板滑动连接于密封室的内部侧壁,所述第二压板的直径大于密封室的上端开口,从而能够防止第二压板的输出,使内部的压力增减功能效率降低。

5、优选的,所述第一压板与第一连接板之间形成密封空间,从而能够使第一反馈压力管大于该密封空间输出压力。

6、优选的,所述第一反馈压力管为加减压力管,且第二反馈压力管为输出压力管,从而通过第二反馈压力管向指挥器主体的内部输出压力。

7、本实用新型提供了一种故障开启指挥器。具备以下有益效果:

8、1、该一种故障开启指挥器,在使用故障开启指挥器时,故障开启指挥器,经过第一反馈压力管,流经限流器(调节反应速度),形成驱动压力(驱动压力管),作用与主隔膜,然后驱动压力受该故障指挥器的调节;

9、2、该一种故障开启指挥器,在使用故障开启指挥器时,该故障开启式指挥器采用前置式作为驱动压力。具有驱动压力范围广等优势。当反馈压力异常时,如反馈型号管堵塞,此时反馈作用力(0)与第一弹簧作用力小于第二弹簧作用力,指挥器密封件将全部打开,从而使驱动压力降到最低,进而改变主阀开度,将主阀开度开到最大。

技术特征:

1.一种故障开启指挥器,包括指挥器主体(1)、第一弹簧(7)与第二弹簧(14),其特征在于:所述指挥器主体(1)的左侧壁安装有驱动压力管(4),且上端与右端侧壁分别安装有第一反馈压力管(2)与第二反馈压力管(3),所述指挥器主体(1)的内部上端安装有第一连接板(6),且第一反馈压力管(2)贯穿于第一连接板(6)的内部,所述第一弹簧(7)的上端连接于第一连接板(6)的下端侧壁,所述第一弹簧(7)的下端连接有第一压板(8),所述第一压板(8)与指挥器主体(1)的内部侧壁密封滑动连接,所述指挥器主体(1)的内部下端设置有密封室(10),且密封室(10)的内部滑动连接有支撑座(11),所述第二弹簧(14)的上端连接于支撑座(11)的下端,且第二弹簧(14)的下端连接有连接座(12)。

2.根据权利要求1所述一种故障开启指挥器,其特征在于:所述指挥器主体(1)的下端侧壁内部设置有螺纹孔(13),且螺纹孔(13)的内部螺纹连接有调节螺杆(5),所述调节螺杆(5)的末端与转动连接于连接座(12)的下端侧壁。

3.根据权利要求1所述一种故障开启指挥器,其特征在于:所述支撑座(11)的上端通过连接杆连接有第二压板(9),且第二压板(9)滑动连接于密封室(10)的内部侧壁,所述第二压板(9)的直径大于密封室(10)的上端开口。

4.根据权利要求1所述一种故障开启指挥器,其特征在于:所述第一压板(8)与第一连接板(6)之间形成密封空间。

5.根据权利要求1所述一种故障开启指挥器,其特征在于:所述第一反馈压力管(2)为加减压力管,且第二反馈压力管(3)为输出压力管。

技术总结本技术公开了一种故障开启指挥器,故障开启指挥器,解决了故障开启指挥器不能够适应大范围调压,且使用效率降低的问题,包括指挥器主体、第一弹簧与第二弹簧,所述指挥器主体的左侧壁安装有驱动压力管,且上端与右端侧壁分别安装有第一反馈压力管与第二反馈压力管,所述指挥器主体的内部上端安装有第一连接板,且第一反馈压力管贯穿于第一连接板的内部,所述第一弹簧的上端连接于第一连接板的下端侧壁,所述第一弹簧的下端连接有第一压板,所述第一压板与指挥器主体的内部侧壁密封滑动连接,经过第一反馈压力管,流经限流器(调节反应速度),形成驱动压力(驱动压力管),作用与主隔膜,然后驱动压力受该故障指挥器的调节。技术研发人员:邹文胜受保护的技术使用者:自贡泰威尔阀门制造有限公司技术研发日:20231007技术公布日:2024/6/20

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