一种运输稀有气体的集装格的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 12:24:27
本技术涉及气体运输装置,特别是涉及一种运输稀有气体的集装格。
背景技术:
1、集装格是指由充装压缩气体的瓶式容器瓶组与框架等部件组成,且瓶式容器与框架支撑板采用法兰螺栓连接,适用于公路、水路或联运的移动式压力容器,它在运输危化品中发挥着重要作用,集装格结构型式为框架式,包括框架、气瓶、管路系统三部分,框架前部设置有安全仓、后部设有操作仓,管路系统安装在操作仓内,稀有气体通常也通过集装格进行运输。现有的运输稀有气体的集装格对气瓶的保护性较差,在运输过程中,气瓶因车身的晃动容易受到较大的震动,可能会对气瓶产生损坏,长时间因震动产生的摩擦甚至可能会导致气瓶破损严重造成泄漏,因此我们提出了一种运输稀有气体的集装格,以此来解决上述提到的问题。
技术实现思路
1、针对上述问题,本实用新型提供了一种运输稀有气体的集装格,具有良好的保护性,能够很大程度上削弱晃动,避免气瓶受到震动产生损伤,提高了对气瓶的保护性。
2、本实用新型的技术方案是:
3、一种运输稀有气体的集装格,包括集装格主体,所述集装格主体内表面的底部固定连接有缓冲装置,所述集装格主体的内部设置有隔板,所述隔板和缓冲装置的上表面固定连接有固定装置,所述隔板的底部与固定装置的顶部相接触,所述集装格主体的顶部设置有上封盖,所述上封盖的下表面与固定装置的顶部相接触,所述固定装置的内部设置有气瓶,所述固定装置包括u形座和弯折导管,所述u形座的外表面开设有滑槽,所述弯折导管内表面滑动连接有第一导杆和第二导杆,所述第二导杆的输出端固定连接有紧固弧板,所述紧固弧板的顶部固定连接有导向板,所述缓冲装置包括弹性弧板,所述弹性弧板的顶部固定连接有连接底板,所述弹性弧板内表面的中间处固定连接有橡胶圈。
4、在进一步的技术方案中,所述弯折导管的数量为两个,所述弯折导管的底部固定连接在缓冲装置的上表面。
5、通过设有的滑槽,在气瓶自身的重力作用下,u形座受到压力向下移动,滑槽的设置方便u形座的上下移动。
6、在进一步的技术方案中,所述第一导杆和第二导杆的外表面贯穿弯折导管并延伸至外侧,所述第一导杆和第二导杆分别设置在弯折导管的两端。
7、通过设有的第二导杆,液压油受力推挤第二导杆,第二导杆沿着弯折导管的内表面向外滑动,方便带动紧固弧板移动。
8、在进一步的技术方案中,所述第一导杆的输出端固定连接在u形座的下表面,所述第二导杆的外表面贯穿滑槽。
9、通过设有的紧固弧板,紧固弧板随着第二导杆进行移动,进而使得紧固弧板将气瓶的两侧夹紧固定。
10、在进一步的技术方案中,所述气瓶的外表面与紧固弧板的外表面挤压适配。
11、通过设有的导向板,由于导向板为具有弹性的金属板,当上封盖安装好后,所有固定装置上的导向板均处于被挤压状态,导向板的弹力使得运输过程中气瓶受到的震动减弱。
12、在进一步的技术方案中,所述弹性弧板的底部固定连接在集装格主体内表面的底部,所述连接底板的上表面固定连接在弯折导管的底部。
13、通过设有的橡胶圈,能够利用橡胶材质的弹力对形变的弹性弧板时间反作用力,避免弹性弧板长时间使用发生过度形变,延长了装置的使用寿命。
14、本实用新型的有益效果是:
15、1、通过固定装置,安装简单方便,可以使气瓶被良好地固定住,提高了气瓶的稳定性,并且导向板的弹力可以使得运输过程中气瓶受到的震动减弱;
16、2、通过缓冲装置,由于弹性弧板为对称弧形结构,利用其自身的弹性能够很大程度上削弱晃动,避免气瓶受到震动产生损伤,提高了对气瓶的保护性。
技术特征:1.一种运输稀有气体的集装格,包括集装格主体,其特征在于,所述集装格主体内表面的底部固定连接有缓冲装置,所述集装格主体的内部设置有隔板,所述隔板和缓冲装置的上表面固定连接有固定装置,所述隔板的底部与固定装置的顶部相接触,所述集装格主体的顶部设置有上封盖,所述上封盖的下表面与固定装置的顶部相接触,所述固定装置的内部设置有气瓶,所述固定装置包括u形座和弯折导管,所述u形座的外表面开设有滑槽,所述弯折导管内表面滑动连接有第一导杆和第二导杆,所述第二导杆的输出端固定连接有紧固弧板,所述紧固弧板的顶部固定连接有导向板,所述缓冲装置包括弹性弧板,所述弹性弧板的顶部固定连接有连接底板,所述弹性弧板内表面的中间处固定连接有橡胶圈。
2.根据权利要求1所述的一种运输稀有气体的集装格,其特征在于:所述弯折导管的数量为两个,所述弯折导管的底部固定连接在缓冲装置的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种运输稀有气体的集装格,其特征在于:所述第一导杆和第二导杆的外表面贯穿弯折导管并延伸至外侧,所述第一导杆和第二导杆分别设置在弯折导管的两端。
4.根据权利要求1所述的一种运输稀有气体的集装格,其特征在于:所述第一导杆的输出端固定连接在u形座的下表面,所述第二导杆的外表面贯穿滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种运输稀有气体的集装格,其特征在于:所述气瓶的外表面与紧固弧板的外表面挤压适配。
6.根据权利要求1所述的一种运输稀有气体的集装格,其特征在于:所述弹性弧板的底部固定连接在集装格主体内表面的底部,所述连接底板的上表面固定连接在弯折导管的底部。
技术总结本技术公开了涉及气体运输装置技术领域的一种运输稀有气体的集装格,包括集装格主体,集装格主体内表面的底部固定连接有缓冲装置,集装格主体的内部设置有隔板,隔板和缓冲装置的上表面固定连接有固定装置,隔板的底部与固定装置的顶部相接触,集装格主体的顶部设置有上封盖,上封盖的下表面与固定装置的顶部相接触,固定装置的内部设置有气瓶,通过固定装置,安装简单方便,可以使气瓶被良好地固定住,提高了气瓶的稳定性,并且导向板的弹力可以使得运输过程中气瓶受到的震动减弱,通过缓冲装置,由于弹性弧板为对称弧形结构,利用其自身的弹性能够很大程度上削弱晃动,避免气瓶受到震动产生损伤,提高了对气瓶的保护性。技术研发人员:华晓伟,陈勇受保护的技术使用者:重庆科禾化工有限公司技术研发日:20230831技术公布日:2024/6/30本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240729/160325.html
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