一种气体分装装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 12:26:08
本技术属于气体充装,尤其涉及一种气体分装装置。
背景技术:
1、目前国内最常见的高纯气体分装是将低温低压液化气体气化为高压气体,再分装到气瓶,在此过程中,通常采用低温高压液泵增压,再由汽化器气化成高压气体后,将气体分装至气瓶。在充装气体时会出现压力不稳的情况,如:充装氧气时,液氧储罐进入低温高压液泵时的压力会有一定的波动,此种波动基本上是由液氧储罐中液氧含量的变化而引起的。液氧经汽化器气化成高压气体后气体压力也会出现过高或过低的现象,会造成氧气充装过程中压力波动,不利于稳定充装,存在充装安全隐患。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种气体分装装置,能够稳定气体充装压力。
2、为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
3、一种气体分装装置,包括集装格、汽化器、低温泵、真空泵、回气管路、出液管路、缓冲管路、分装管路、充装工位,低温泵的入口分别连接出液管路、回气管路,出液管路的另一端与液态储罐连接,回气管路的另一端与液态储罐连接,低温泵的出口经管路与汽化器的入口端连接,汽化器的出口端分为两路管路,一路管路经缓冲管路与集装格连接,另一路管路与分装管路连接,分装管路与充装工位连接,真空泵连接在分装管路上,真空泵与充装工位之间的分装管路上连接有放散管路。
4、所述的放散管路上连接有电磁阀。
5、所述的缓冲管路上连接有电磁阀。
6、所述的分装管路上连接有压力变送器。
7、所述的充装工位与放散管路之间的分装管路上连接有压力变送器。
8、所述的出液管路的另一端与液态储罐的底部连接。
9、所述的回气管路、分装管路上均连接有温度变送器。
10、所述的回气管路上连接有放散管。
11、所述的分装管路包括支路一、支路二、连接管路,充装工位包括充装工位一、充装工位二,支路一与充装工位一连接,支路二与充装工位二连接,支路一、支路二之间连接有连接管路,真空泵与连接管路连接,支路一、支路二上均连接有放散管路。
12、所述的支路一靠近充装工位一处连接有压力变送器,支路二靠近充装工位二处连接有压力变送器。
13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14、气体分装装置结构简单合理,能够稳定气体充装压力,使得充装能够平稳进行,提高生产的安全性。本实用新型设置回气管路能够将一部分低温低压液化气体送回液态储罐,降低进入低温泵的液化气体压力,稳定低温泵的入口压力,使得低温泵能够稳定运行。在汽化器与分装管路之间设置集装格,气化后的气体一部分可进入集装格内的气瓶,以稳定充装气体的压力,使得充装更加平稳,提高充装的安全性。真空泵的设置可提高充装的速度,同时在充装工位前设置放散管路,可在充装开始前打开,直至气流稳定再开始充装。
技术特征:1.一种气体分装装置,其特征在于,包括集装格、汽化器、低温泵、真空泵、回气管路、出液管路、缓冲管路、分装管路、充装工位,低温泵的入口分别连接出液管路、回气管路,出液管路的另一端与液态储罐连接,回气管路的另一端与液态储罐连接,低温泵的出口经管路与汽化器的入口端连接,汽化器的出口端分为两路管路,一路管路经缓冲管路与集装格连接,另一路管路与分装管路连接,分装管路与充装工位连接,真空泵连接在分装管路上,真空泵与充装工位之间的分装管路上连接有放散管路。
2.根据权利要求1所述的一种气体分装装置,其特征在于,所述的放散管路上连接有电磁阀。
3.根据权利要求1所述的一种气体分装装置,其特征在于,所述的缓冲管路上连接有电磁阀。
4.根据权利要求1所述的一种气体分装装置,其特征在于,所述的分装管路上连接有压力变送器。
5.根据权利要求1所述的一种气体分装装置,其特征在于,所述的充装工位与放散管路之间的分装管路上连接有压力变送器。
6.根据权利要求1所述的一种气体分装装置,其特征在于,所述的出液管路的另一端与液态储罐的底部连接。
7.根据权利要求1所述的一种气体分装装置,其特征在于,所述的回气管路、分装管路上均连接有温度变送器。
8.根据权利要求1所述的一种气体分装装置,其特征在于,所述的回气管路上连接有放散管。
9.根据权利要求1所述的一种气体分装装置,其特征在于,所述的分装管路包括支路一、支路二、连接管路,充装工位包括充装工位一、充装工位二,支路一与充装工位一连接,支路二与充装工位二连接,支路一、支路二之间连接有连接管路,真空泵与连接管路连接,支路一、支路二上均连接有放散管路。
10.根据权利要求9所述的一种气体分装装置,其特征在于,所述的支路一靠近充装工位一处连接有压力变送器,支路二靠近充装工位二处连接有压力变送器。
技术总结本技术涉及一种气体分装装置,包括集装格、汽化器、低温泵、真空泵、回气管路、出液管路、缓冲管路、分装管路、充装工位,低温泵的入口分别连接出液管路、回气管路,出液管路的另一端与液态储罐连接,回气管路的另一端与液态储罐连接,低温泵的出口经管路与汽化器的入口端连接,汽化器的出口端分为两路管路,一路管路经缓冲管路与集装格连接,另一路管路与分装管路连接,分装管路与充装工位连接,真空泵连接在分装管路上,真空泵与充装工位之间的分装管路上连接有放散管路。优点是:结构简单合理,能够稳定气体充装压力,使得充装能够平稳进行,提高生产的安全性。技术研发人员:杨树德一,刘金朋,范永辉受保护的技术使用者:辽宁国易新材料科技有限公司技术研发日:20231109技术公布日:2024/7/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240729/160468.html
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