一种全封闭集散式定量装车系统的制作方法

本技术涉及石油化工设备，更具体的说，涉及一种全封闭集散式定量装车系统。

背景技术：

1、撬装是指将一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，其移动、就位可以使用撬杠，同时，撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式集合，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备，只需用管线联通即可，在现有的装车撬使用过程中至少有以下弊端：通过工作人员装车，计量不准确，在开放的环境中装车，散发的气体不仅对工作人员的身体健康造成影响，还会污染环境。

2、现有技术中，例如专利号为cn202120524377.2，专利名称为一种全封闭集散式定量装车系统的专利，其主要通过撬装设备对停放在鹤位上的油罐车进行远程控制装车，使油罐车在全密封的环境下实现精准装车；通过地衡系统获取装车前后的重量差，确保装车数据的准确性，但是其在使用时存在一些问题，地衡系统要对车辆的重量变化进行监测，由于车辆自身较重，地衡系统的称重范围也较大，因此容易存在较大的误差，并且此装置只能对油罐车进行装车，在对私家车进行装车时，有些司机可能会在未加油时在车上放置大量较重的物品，等加油完毕后，将这些物品取下，然后再次称重，进而使得实际加油量远高于称重的加油量，进而对企业造成损失。

3、需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种全封闭集散式定量装车系统。

2、实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种全封闭集散式定量装车系统，包括装车撬，所述装车撬上安装有出油管，其特征在于，所述出油管连接有定量机构；所述定量机构一侧设有补油机构；

3、所述定量机构包括安装在地面上的地磅，所述地磅上端安装有定量箱，所述定量箱下端一侧安装有第一出油阀，所述第一出油阀出口端安装有加油管；

4、所述补油机构包括安装在定量箱下端一侧的补油箱，所述定量箱下端安装有导油管，所述导油管一端伸到补油箱内，所述补油箱下端安装有第二出油阀，所述第二出油阀出口端安装有补油管，所述补油管一端伸到加油管内。

5、进一步的，所述定量箱包括方形箱体，所述方形箱体下端通过支撑腿安装在地磅上，所述方形箱体内设有升降活塞，所述方形箱体上表面安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆伸缩端伸到方形箱体内并与升降活塞上表面连接。

6、进一步的，所述加油管包括第一刚性管，所述第一刚性管一端与第一出油阀固定连接，所述第一刚性管另一端安装有柔性管，所述柔性管一端安装有第二刚性管，所述第一刚性管一端安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆伸缩端安装有连接杆，所述连接杆一端与第二刚性管连接。

7、进一步的，所述第二刚性管出口端安装有电动阀门，所述第一刚性管下端安装有固定板，所述固定板上端安装有吸油棉。

8、进一步的，所述地磅外侧地面上安装有防护栏。

9、本实用新型的有益效果：通过地磅对定量箱内的油进行称重，并通过定量箱重量的变化来确定加油量，无需对汽车进行称重，进而可缩小地磅的称重范围，可使得称重的误差更小，通过加油管可快速进行加油，当即将达到设定值时，通过补油管进行加油，进而可便于快速精准的进行加油，使用更方便，并且通过对定量箱进行称重，可防止司机通过装卸物品来获得更多的油，减少了损失；

10、通过第二电动伸缩杆可带动第二刚性管移动，进而无需工作人员参与，便于自动进行加油；

11、通过在第二刚性管上安装电动阀门，可在加油完毕后，将电动阀门关闭，防止管道内的油漏出，吸油棉还可对电动阀门上残留的油进行吸附；

12、防护栏可对地磅进行防护，可防止向地磅上放置别的东西，影响称重。

技术特征：

1.一种全封闭集散式定量装车系统，包括装车撬（1），所述装车撬（1）上安装有出油管（2），其特征在于，所述出油管（2）连接有定量机构；所述定量机构一侧设有补油机构；

2.根据权利要求1所述的一种全封闭集散式定量装车系统，其特征在于，所述定量箱（4）包括方形箱体（11），所述方形箱体（11）下端通过支撑腿（12）安装在地磅（3）上，所述方形箱体（11）内设有升降活塞（13），所述方形箱体（11）上表面安装有第一电动伸缩杆（14），所述第一电动伸缩杆（14）伸缩端伸到方形箱体（11）内并与升降活塞（13）上表面连接。

3.根据权利要求1所述的一种全封闭集散式定量装车系统，其特征在于，所述加油管（6）包括第一刚性管（15），所述第一刚性管（15）一端与第一出油阀（5）固定连接，所述第一刚性管（15）另一端安装有柔性管（16），所述柔性管（16）一端安装有第二刚性管（17），所述第一刚性管（15）一端安装有第二电动伸缩杆（18），所述第二电动伸缩杆（18）伸缩端安装有连接杆（19），所述连接杆（19）一端与第二刚性管（17）连接。

4.根据权利要求3所述的一种全封闭集散式定量装车系统，其特征在于，所述第二刚性管（17）出口端安装有电动阀门（20），所述第一刚性管（15）下端安装有固定板（21），所述固定板（21）上端安装有吸油棉（22）。

5.根据权利要求1所述的一种全封闭集散式定量装车系统，其特征在于，所述地磅（3）外侧地面上安装有防护栏（23）。

技术总结本技术公开了一种全封闭集散式定量装车系统，包括装车撬，所述装车撬上安装有出油管，所述出油管连接有定量机构；所述定量机构一侧设有补油机构；所述定量机构包括地磅、定量箱、第一出油阀、加油管；所述补油机构包括补油箱、导油管、第二出油阀、补油管。本技术的有益效果是，通过地磅对定量箱内的油进行称重，并通过定量箱重量的变化来确定加油量，无需对汽车进行称重，进而可缩小地磅的称重范围，可使得称重的误差更小，通过加油管可快速进行加油，当即将达到设定值时，通过补油管进行加油，进而可便于快速精准的进行加油，使用更方便，并且通过对定量箱进行称重，可防止司机通过装卸物品来获得更多的油，减少了损失。技术研发人员：韩青海,张志刚,韩愈,李超受保护的技术使用者：邯郸市奥图威尔仪表有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/7/15