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一种加气机接地保护装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 12:40:36

本技术涉及加气机,具体为一种加气机接地保护装置。

背景技术:

1、加气机是指以压缩天然气(cng)形式向天然气汽车(ngv)和大型cng子站车提供燃料的加气设备,天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理,除去气体中的硫份和水份,再由压缩机组将压力由0.1-1.0mpa压缩到25mpa,最后通过售气机给车辆加气。

2、加气机放置在地面上时需要用到接地保护装置,如中国专利公开了一种扩展式接地保护装置,专利号为:cn218770226u,包括绝缘外壳,所述绝缘外壳的外侧开设有第一通孔,所述第一通孔内固定安装有地线,所述绝缘外壳的底部开设有第二通孔,所述第二通孔内固定安装有接地电阻连接线,所述绝缘外壳的内部设置有漏电保护装置,所述地线和接地电阻连接线均与所述漏电保护装置电性连接,所述绝缘外壳的内部设置有二次保护模块,所述二次保护模块包裹住所述漏电保护装置,所述二次保护模块包括第一密封块、连接罩和第二密封块,所述连接罩内填充有惰性气体,该专利在使用时可以避免雨水侵,但是无法对加气机进行固定,导致使用者在台风天气下加气机容易出现移动或者晃动的现象,不能对加气机进行固定,从而影响使用者的正常使用。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种加气机接地保护装置,具备可以对加气机进行固定的优点,解决了接地保护装置不能对加气机进行固定的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种加气机接地保护装置,包括:

3、加气机;

4、夹具,所述夹具设置在加气机的顶部;

5、传动机构,所述传动机构设置在加气机的两侧,所述传动机构包括蜗杆,所述蜗杆的内侧贯穿至夹具的内部,所述蜗杆的底部设置有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述蜗轮的内部固定连接有正反牙丝杆,所述正反牙丝杆表面的顶部和底部均螺纹连接有移动板,所述移动板的正面固定连接有传动板。

6、作为本实用新型优选的,所述加气机包括底板,所述底板的顶部固定连接有垫板,所述垫板的顶部活动连接有加气机箱,所述加气机箱的顶部固定连接有顶部防护板。

7、作为本实用新型优选的,所述夹具包括机壳,所述机壳固定连接在底板顶部的两侧,所述蜗轮位于机壳的内部,所述机壳顶部的前侧活动连接有前夹板,所述前夹板的底部与传动板的顶部固定连接,所述机壳顶部的后侧活动连接有后夹板,所述后夹板的底部与传动板的顶部固定连接,所述前夹板的内部与加气机箱的正面活动连接,所述后夹板的内部与加气机箱的后侧活动连接。

8、作为本实用新型优选的,所述蜗杆的外侧固定连接有手转盘,所述手转盘的表面设置有防滑纹,所述手转盘外侧的后端均设置有定位栓,所述定位栓的内侧贯穿手转盘并延伸至机壳的内部。

9、作为本实用新型优选的,所述蜗杆表面的两侧均固定连接有固定轴承,所述固定轴承外环的外侧与机壳的内壁固定连接,所述正反牙丝杆的顶部和底部均固定连接有稳固轴承,所述稳固轴承外环的外侧与机壳的内壁固定连接。

10、作为本实用新型优选的,所述正反牙丝杆表面的前端和后端均套设有加固板,所述加固板的外侧固定连接有定位轴承,所述定位轴承内环的内部与正反牙丝杆的表面固定连接,所述移动板的两侧均固定连接有导向块,所述机壳内部两侧的前端和后端均开设有导向槽,所述导向槽与导向块滑动连接。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

12、1、本实用新型通过设置传动机构,可以控制前夹板和后夹板向内侧移动,通过前夹板和后夹板对加气机箱进行固定,使用者在台风天气下加气机不会出现移动或者晃动的现象,可以对加气机进行固定,从而保证使用者的正常使用。

13、2、本实用新型通过设置加气机,可以对需要的设备进行加气,使用者手动将底板固定在地面上,再将加气机箱固定在垫板的顶部,完成将顶部防护板固定在加气机箱的顶部,通过管道将加气机箱与需要的设备连通,加气机箱通过管道对需要的设备进行加气。

14、3、本实用新型通过设置夹具,可以对加气机箱进行固定,使用者将加气机箱放置在前夹板的背面,再通过传动机构带动前夹板向后侧移动,同时带动后夹板向前移动,通过前夹板向后侧移动和后夹板向前移动对加气机箱进行固定。

技术特征:

1.一种加气机接地保护装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种加气机接地保护装置,其特征在于:所述加气机(1)包括底板(101),所述底板(101)的顶部固定连接有垫板(102),所述垫板(102)的顶部活动连接有加气机箱(103),所述加气机箱(103)的顶部固定连接有顶部防护板(104)。

3.根据权利要求2所述的一种加气机接地保护装置,其特征在于:所述夹具(2)包括机壳(21),所述机壳(21)固定连接在底板(101)顶部的两侧,所述蜗轮(32)位于机壳(21)的内部,所述机壳(21)顶部的前侧活动连接有前夹板(22),所述前夹板(22)的底部与传动板(35)的顶部固定连接,所述机壳(21)顶部的后侧活动连接有后夹板(23),所述后夹板(23)的底部与传动板(35)的顶部固定连接,所述前夹板(22)的内部与加气机箱(103)的正面活动连接,所述后夹板(23)的内部与加气机箱(103)的后侧活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种加气机接地保护装置,其特征在于:所述蜗杆(31)的外侧固定连接有手转盘(4),所述手转盘(4)的表面设置有防滑纹,所述手转盘(4)外侧的后端均设置有定位栓(5),所述定位栓(5)的内侧贯穿手转盘(4)并延伸至机壳(21)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种加气机接地保护装置,其特征在于:所述蜗杆(31)表面的两侧均固定连接有固定轴承(6),所述固定轴承(6)外环的外侧与机壳(21)的内壁固定连接,所述正反牙丝杆(33)的顶部和底部均固定连接有稳固轴承(7),所述稳固轴承(7)外环的外侧与机壳(21)的内壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种加气机接地保护装置,其特征在于:所述正反牙丝杆(33)表面的前端和后端均套设有加固板(8),所述加固板(8)的外侧固定连接有定位轴承(9),所述定位轴承(9)内环的内部与正反牙丝杆(33)的表面固定连接,所述移动板(34)的两侧均固定连接有导向块(10),所述机壳(21)内部两侧的前端和后端均开设有导向槽(11),所述导向槽(11)与导向块(10)滑动连接。

技术总结本技术公开了一种加气机接地保护装置,包括:加气机;夹具,所述夹具设置在加气机的顶部;传动机构,所述传动机构设置在加气机的两侧,所述传动机构包括蜗杆,所述蜗杆的内侧贯穿至夹具的内部,所述蜗杆的底部设置有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述蜗轮的内部固定连接有正反牙丝杆,所述正反牙丝杆表面的顶部和底部均螺纹连接有移动板,所述移动板的正面固定连接有传动板。本技术通过设置传动机构,可以控制前夹板和后夹板向内侧移动,通过前夹板和后夹板对加气机箱进行固定,使用者在台风天气下加气机不会出现移动或者晃动的现象,可以对加气机进行固定,从而保证使用者的正常使用。技术研发人员:于淘,曾界,李峰光受保护的技术使用者:湖南安广检验检测有限公司技术研发日:20231225技术公布日:2024/7/18

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