一种制加氢一体化系统的制作方法

本申请涉及管道系统，特别涉及一种制加氢一体化系统。

背景技术：

1、氢能是一种新兴能源，其主要应用在氢能汽车上，氢能汽车加注氢气后，通过氢内燃机或氢燃料电池产生动力，进而达到驱动氢能汽车移动的效果。由于氢能在使用过程中对环境完全没有影响，因此被认为是最佳的能源形式之一。

2、氢气的产出形式包括灰氢、蓝氢和绿氢，其中绿氢主要以电解水的方式产生，生产过程中不会产生任何影响环境的产物。传统的氢气生产和加注是分开的，生产出的氢气需要利用运输车辆输送至加氢站，存在成本高的缺点。为了降低成本，目前发展出了制氢和加氢的一体化技术，即在加氢站中进行氢气的生产工作，生产出的氢气直接储存在加氢站中，需要时可直接利用。

3、在一体式的加氢站中，需要利用储氢单元储存氢气，当氢能汽车加注氢气时，通常都会采用压缩机对储氢单元中的氢气进行加压，以达到氢能汽车的加注压力。这种加注方式要求压缩机持续开启，导致能耗较高。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种制加氢一体化系统，用以解决现有技术中要求压缩机持续启动导致能耗较高的问题。

2、本申请实施例提供了一种制加氢一体化系统，包括反应器、储存罐和加氢机，反应器用于产生氢气，储存罐用于储存氢气，加氢机用于向氢能汽车加注氢气，还包括顺序控制盘，顺序控制盘与储存罐和加氢机均通信连接，储存罐包括低压储存罐、中压储存罐和高压储存罐，在向氢能汽车加注氢气时，顺序控制盘依次控制低压储存罐、中压储存罐和高压储存罐向加氢机供应氢气。

3、本申请中的一种制加氢一体化系统，具有以下优点：

4、采用低压储存罐、中压储存罐和高压储存罐顺序加氢的方式，利用压力差提高加氢速度的同时，减少了压缩机工作的时间，有效降低了能耗。

技术特征：

1.一种制加氢一体化系统，包括反应器、储存罐和加氢机，所述反应器用于产生氢气，所述储存罐用于储存氢气，所述加氢机用于向氢能汽车加注氢气，其特征在于，还包括顺序控制盘，所述顺序控制盘与所述储存罐和加氢机均通信连接，所述储存罐包括低压储存罐、中压储存罐和高压储存罐，在向氢能汽车加注氢气时，所述顺序控制盘依次控制所述低压储存罐、中压储存罐和高压储存罐向所述加氢机供应氢气。

2.根据权利要求1所述的一种制加氢一体化系统，其特征在于，在利用所述低压储存罐向所述加氢机供气时，所述顺序控制盘监测所述低压储存罐和氢能汽车储气瓶的压力差，当该压力差达到设定值时，所述顺序控制盘关闭所述低压储存罐并开启所述中压储存罐；

3.根据权利要求1所述的一种制加氢一体化系统，其特征在于，在利用所述低压储存罐向所述加氢机供气时，所述顺序控制盘监测所述低压储存罐输出氢气的流量，当该流量达到设定值时，所述顺序控制盘关闭所述低压储存罐并开启所述中压储存罐；

4.根据权利要求2或3所述的一种制加氢一体化系统，其特征在于，在利用所述高压储存罐向所述加氢机供气时，所述顺序控制盘还监测氢能汽车储气瓶的压力，当该压力达到设定值时，所述顺序控制盘关闭所述高压储存罐。

5.根据权利要求1所述的一种制加氢一体化系统，其特征在于，还包括低压压缩机，所述低压压缩机连接在所述反应器所述低压储存罐之间，所述低压压缩机用于将所述反应器输出的氢气加压至第一压力后储存在所述低压储存罐中。

6.根据权利要求5所述的一种制加氢一体化系统，其特征在于，还包括中压压缩机和高压压缩机，所述中压压缩机连接在所述低压储存罐和中压储存罐之间，所述高压压缩机连接在所述低压储存罐和高压储存罐之间，所述中压压缩机用于将所述低压储存罐输出的氢气加压至第二压力后储存在所述中压储存罐中，所述高压压缩机用于将所述低压储存罐输出的氢气加压至第三压力后储存在所述高压储存罐中，其中，所述第三压力大于第二压力，所述第二压力大于第一压力。

7.根据权利要求6所述的一种制加氢一体化系统，其特征在于，所述顺序控制盘还监测所述中压储存罐和高压储存罐的实时压力，当所述实时压力分别达到对应的设定值时，所述顺序控制盘分别控制所述中压压缩机或高压压缩机启动。

8.根据权利要求1所述的一种制加氢一体化系统，其特征在于，还包括加氢柱，所述加氢柱与所述低压储存罐连接，所述加氢柱用于向管束车充入氢气。

技术总结本申请公开了一种制加氢一体化系统，涉及管道系统技术领域。包括反应器、储存罐和加氢机，反应器用于产生氢气，储存罐用于储存氢气，加氢机用于向氢能汽车加注氢气，还包括顺序控制盘，顺序控制盘与储存罐和加氢机均通信连接，储存罐包括低压储存罐、中压储存罐和高压储存罐，在向氢能汽车加注氢气时，顺序控制盘依次控制低压储存罐、中压储存罐和高压储存罐向加氢机供应氢气。本申请采用低压储存罐、中压储存罐和高压储存罐顺序加氢的方式，利用压力差提高加氢速度的同时，减少了压缩机工作的时间，有效降低了能耗。技术研发人员：魏飞,肖飞,陈萍受保护的技术使用者：四川新工绿氢科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/25