一种船舶通用摄像头基座的制作方法

本技术涉及船舶建造，具体涉及一种船舶通用摄像头基座。

背景技术：

1、随着船舶行业的日新月异，我国船舶的接单量仍保持在领先地位。船舶的类型日益多样化，对于高科技要求，高监测要求的船舶，如：装载有危险性比较高的化学品船，lng液化气船等等，为保证船舶在航行中更好的起到控制与监控作用，摄像头的布局是否合理，起到了举足轻重的作用。

2、一般船舶上多用的是固定角度的摄像头基座，这样对于监测非常局限，对于摄像头位置的布置后期船东提出的修改量也比较大，故本实用新型的一种新型船舶通用摄像头基座可以很大程度解决这个问题。

3、现有技术中，中国实用新型专利202121219643 .7，公开了一种船舶摄像头支架，包括竖杆下端通过螺丝连接有支架底座，上端通过螺丝与横杆的横杆连接部连接固定，横杆端部套接有摄像头底座，摄像头底座包括底板，底板上对称焊接有两个侧板，侧板上钻设有圆孔，两个侧板后壁焊接有后板，后板上通过螺母连接有固定螺栓。该实用新型不适用于连接倾斜的船舶舱壁，在不同船型上安装具有局限性，不能解决摄像头布局的全面性，起不到很好的控制与监控作用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，研发了一种船舶通用摄像头基座。

2、为了达到上述实用新型目的，本实用新型提供的技术方案如下：

3、一种船舶通用摄像头基座，其特征在于，包括焊接固定在船舶舱壁上的支撑主体，所述支撑主体的中部活动连接有旋转控件，所述旋转控件固定所述船舶通用摄像头，所述船舶通用摄像头基座以所述支撑主体为旋转轴带动旋转控件对船舶通用摄像头进行拍摄角度的调节。

4、进一步优选的技术方案，所述支撑主体包括支撑钢管，在所述支撑钢管的上端和下两端分别焊接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板在远离所述支撑钢管的一端与船舶舱壁焊接。

5、进一步优选的技术方案，所述旋转控件，包括u型螺柱和固定在所述u型螺柱端部的基座底板，所述u型螺柱穿过所述基座底板，配合螺帽固定所述船舶通用摄像头。

6、进一步优选的技术方案，所述u型螺柱的内径与所述支撑钢管的外径相适配，所述u型螺柱可围绕所述支撑钢管带动船舶通用摄像头进行上、下、左、右方向的拍摄角度调节。

7、进一步优选的技术方案，所述船舶通用摄像头基座安装在垂直于船舶甲板的舱壁时，所述第一支撑板和所述第二支撑板的长度相等。

8、进一步优选的技术方案，所述船舶通用摄像头基座安装在倾斜的船舶舱壁时，所述第一支撑板和所述第二支撑板的长度不相等。

9、进一步优选的技术方案，所述基座底板设有4个螺栓孔，2个所述u型螺柱对齐所述基座底板的螺栓孔，穿过所述螺栓孔配合螺帽固定所述船舶通用摄像头。

10、进一步优选的技术方案，所述支撑钢管为普通船用钢管，所述第一支撑板和第二支撑板为船用普通钢板，所述u型螺柱为2个。

11、进一步优选的技术方案，所述船舶通用摄像头包括支杆和摄像头本体，所述支杆通过螺栓连接所述摄像头本体，另一端焊接连接所述基座底板。

12、本实用新型一种船舶通用摄像头基座在船舶建造的实践中，经过使用取得了以下有益效果：

13、（1）本实用新型一种船舶通用摄像头基座，利用旋转控件的调节功能降低了固定摄像头基座安装位置的局限性，同时提高了船舶在航行中摄像监测的实用性。

14、（2）本实用新型一种船舶通用摄像头基座的结构简单，降低了固定摄像头基座的制造成本。

15、（3）本实用新型一种船舶通用摄像头基座，通过调节上、下2块支撑板型材的长度提高了在不同舱壁安装的适应性。

技术特征：

1.一种船舶通用摄像头基座，其特征在于，包括焊接固定在船舶舱壁上的支撑主体，所述支撑主体的中部活动连接有旋转控件，所述旋转控件固定所述船舶通用摄像头（6），所述船舶通用摄像头基座以所述支撑主体为旋转轴带动旋转控件对船舶通用摄像头（6）进行拍摄角度的调节。

2.根据权利要求1所述的一种船舶通用摄像头基座，其特征在于，所述支撑主体包括支撑钢管（1），在所述支撑钢管（1）的上端和下两端分别焊接有第一支撑板（2）和第二支撑板（3），所述第一支撑板（2）和所述第二支撑板（3）在远离所述支撑钢管（1）的一端与船舶舱壁焊接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶通用摄像头基座，其特征在于，所述旋转控件，包括u型螺柱（4）和固定在所述u型螺柱（4）端部的基座底板（5），所述u型螺柱（4）穿过所述基座底板（5），配合螺帽（7）固定所述船舶通用摄像头（6）。

4.根据权利要求3所述的一种船舶通用摄像头基座，其特征在于，所述u型螺柱（4）的内径与所述支撑钢管（1）的外径相适配，所述u型螺柱（4）可围绕所述支撑钢管（1）带动所述船舶通用摄像头（6）进行上、下、左、右方向的拍摄角度调节。

5.根据权利要求2所述的一种船舶通用摄像头基座，其特征在于，若安装在垂直于船舶甲板的舱壁时，所述第一支撑板（2）和所述第二支撑板（3）的长度相等。

6.根据权利要求2所述的一种船舶通用摄像头基座，其特征在于，若安装在倾斜的船舶舱壁时，所述第一支撑板（2）和所述第二支撑板（3）的长度不相等。

7.根据权利要求3所述的一种船舶通用摄像头基座，其特征在于，所述基座底板（5）设有4个螺栓孔，2个所述u型螺柱（4）对齐所述基座底板（5）的螺栓孔，穿过所述螺栓孔配合螺帽（7）固定所述船舶通用摄像头（6）。

8.根据权利要求4所述的一种船舶通用摄像头基座，其特征在于，所述支撑钢管（1）为普通船用钢管，所述第一支撑板（2）和第二支撑板（3）为船用普通钢板，所述u型螺柱（4）为2个。

9.根据权利要求7所述的一种船舶通用摄像头基座，其特征在于，所述船舶通用摄像头（6）包括支杆和摄像头本体，所述支杆通过螺栓连接所述摄像头本体，另一端焊接连接所述基座底板（5）。

技术总结本技术一种船舶通用摄像头基座，包括焊接固定在船舶舱壁上的支撑主体，所述支撑主体的中部活动连接有旋转控件，所述旋转控件固定所述船舶通用摄像头，所述船舶通用摄像头基座以所述支撑主体为旋转轴带动旋转控件对船舶通用摄像头进行拍摄角度的调节。本技术利用旋转控件的调节功能降低了固定摄像头基座安装位置的局限性，通过调节上、下2块支撑板型材的长度提高对不同舱壁安装的适应性，同时提高了船舶在航行中的摄像监测实用性。降低了固定摄像头基座的制造成本。技术研发人员：荣晓燕,许林,房玲志,曾繁辉,蔡军勇,庄利军,倪荣娣,赵静受保护的技术使用者：沪东中华造船（集团）有限公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/7/18