一种CVT发动机转接变速箱的制作方法

本技术涉及转接变速箱，具体为一种cvt发动机转接变速箱。

背景技术：

1、在此设备前，工厂生产的差速器是行星齿轮差速器，它由行星齿轮、行星轮架、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。它只有传递扭矩、变速和差速的功能。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种cvt发动机转接变速箱。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种cvt发动机转接变速箱，包括箱体，所述箱体的上面固定安装有箱盖，所述箱体的内部设置有盘齿，所述盘齿的下面设置有轴齿，所述轴齿设置在箱体的内部，所述轴齿的下面设置有平键齿轮，所述平键齿轮固定安装在箱体的内部，所述平键齿轮的左侧设置有过桥齿轮，所述过桥齿轮固定安装在箱体的内部，所述过桥齿轮的左侧设置有花键齿轮，所述花键齿轮固定安装在箱体的内部，所述花键齿轮的左侧设置有转接板，所述转接板设置在箱体的内部，所述转接板的左侧设置有转接箱下盖，所述转接箱下盖固定安装在箱体的外部，所述转接箱下盖的上面设置有转接箱上盖，所述转接箱上盖固定安装在箱体的外部，所述箱体的内部设置有差速盖壳，所述箱体的内部设置有差速凸轮，所述差速凸轮的上面设置有差速滑块，所述差速滑块设置在箱体的内部，所述差速凸轮的左侧设置摩擦片，所述摩擦片设置在箱体的内部，所述摩擦片的上方固定连接碟簧，所述碟簧设置在箱体的内部，所述摩擦片的下面设置有差速壳，所述差速壳设置在箱体的内部。

5、优选的，所述转接箱下盖通过螺栓固定安装在箱体的外部，所述转接箱下盖的设置是为封住转接箱的底部。

6、优选的，所述转接箱上盖通过螺栓固定安装在箱体的外部，所述转接箱上盖的设置是为封住转接箱的顶部。

7、优选的，所述箱体的外侧固定连接有减震套，所述减震套的设置是为了减震。

8、优选的，所述箱体的外侧设置有排气螺栓，所述排气螺栓的设置具有排气作用。

9、优选的，所述箱体的外侧设置有放油螺栓，所述放油螺栓的设置具有放油的作用。

10、优选的，所述排气螺栓和放油螺栓的尺寸一样。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种cvt发动机转接变速箱，本变速箱由转接箱和差速箱二部分组成，它具有将发动机的动力转接出来，从一个动力输出端口转移至另一个我们设定需要的动力输出端口功能，同时具有变速、差速、改变输出转向，分配动力和传递动力的作用。

技术特征：

1.一种cvt发动机转接变速箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的上面固定安装有箱盖(2)，所述箱体(1)的内部设置有盘齿(3)，所述盘齿(3)的下面设置有轴齿(4)，所述轴齿(4)设置在箱体(1)的内部，所述轴齿(4)的下面设置有平键齿轮(5)，所述平键齿轮(5)固定安装在箱体(1)的内部，所述平键齿轮(5)的左侧设置有过桥齿轮(6)，所述过桥齿轮(6)固定安装在箱体(1)的内部，所述过桥齿轮(6)的左侧设置有花键齿轮(7)，所述花键齿轮(7)固定安装在箱体(1)的内部，所述花键齿轮(7)的左侧设置有转接板(8)，所述转接板(8)设置在箱体(1)的内部，所述转接板(8)的左侧设置有转接箱下盖(9)，所述转接箱下盖(9)固定安装在箱体(1)的外部，所述转接箱下盖(9)的上面设置有转接箱上盖(10)，所述转接箱上盖(10)固定安装在箱体(1)的外部，所述箱体(1)的内部设置有差速盖壳(11)，所述箱体(1)的内部设置有差速凸轮(12)，所述差速凸轮(12)的上面设置有差速滑块(13)，所述差速滑块(13)设置在箱体(1)的内部，所述差速凸轮(12)的左侧设置摩擦片(14)，所述摩擦片(14)设置在箱体(1)的内部，所述摩擦片(14)的上方固定连接碟簧(15)，所述碟簧(15)设置在箱体(1)的内部，所述摩擦片(14)的下面设置有差速壳(16)，所述差速壳(16)设置在箱体(1)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种cvt发动机转接变速箱，其特征在于：所述转接箱下盖(9)通过螺栓固定安装在箱体(1)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种cvt发动机转接变速箱，其特征在于：所述转接箱上盖(10)通过螺栓固定安装在箱体(1)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种cvt发动机转接变速箱，其特征在于：所述箱体(1)的外侧固定连接有减震套(17)。

5.根据权利要求1所述的一种cvt发动机转接变速箱，其特征在于：所述箱体(1)的外侧设置有排气螺栓(18)。

6.根据权利要求1所述的一种cvt发动机转接变速箱，其特征在于：所述箱体(1)的外侧设置有放油螺栓(19)。

7.根据权利要求5所述的一种cvt发动机转接变速箱，其特征在于：所述排气螺栓(18)和放油螺栓(19)的尺寸一样。

技术总结本技术涉及转接变速箱技术领域，且公开了一种CVT发动机转接变速箱，包括箱体，所述箱体的上面固定安装有箱盖，所述箱体的内部设置有盘齿，所述盘齿的下面设置有轴齿，所述轴齿设置在箱体的内部，所述轴齿的下面设置有平键齿轮，所述平键齿轮固定安装在箱体的内部，所述平键齿轮的左侧设置有过桥齿轮，所述过桥齿轮固定安装在箱体的内部，所述过桥齿轮的左侧设置有花键齿轮，所述花键齿轮固定安装在箱体的内部，本变速箱由转接箱和差速箱二部分组成，它具有将发动机的动力转接出来，从一个动力输出端口转移至另一个我们设定需要的动力输出端口功能，同时具有变速、差速、改变输出转向，分配动力和传递动力的作用。技术研发人员：殷俊,张伟,殷杰受保护的技术使用者：重庆茵比特思科技有限公司技术研发日：20231113技术公布日：2024/7/18