一种可调节新能源汽车用双联屏支架的制作方法

本技术属于支架，具体是指一种可调节新能源汽车用双联屏支架。

背景技术：

1、随着汽车朝智能化、网联化的方向发展，汽车信息娱乐系统逐渐向数字化、液晶化发展，高清、大尺寸液晶屏在汽车上的应用越来越多。同时汽车上的双联屏需要使用一种支架进行支撑，方便操作与观看。

2、公开(公告)号：cn214728560u提供一种防变形的汽车用双联屏支架；现有的汽车用双联屏支架在使用时，其强度较低，容易受到外力的碰撞发生变形，造成支架的损坏，拆卸和更换较为不便，手动操作调节夹持较为麻烦，固定性弱；且装置与双联屏的接触处热量难以散发，通过热传导散热的方式，在温度较高时，散热效果不佳，影响使用效率的问题。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提出了一种可调节新能源汽车用双联屏支架，有效的解决了目前市场上新能源汽车用双联屏支架可调节效果差，需要手动调节固定，影响使用效率，且安装结构不便拆卸，散热功能在温度较高时，导热散热效率不佳的问题。

2、本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型提出的一种可调节新能源汽车用双联屏支架，包括固定座，所述固定座上固接有安装架，所述安装架上固接有固定基座，所述固定基座上设有支架夹持单元，还包括自动夹持单元和可拆卸散热单元；

3、所述支架夹持单元包括底部支架，还包括开设在固定基座底部设置的安装槽，所述安装槽上固接有电动推杆，所述电动推杆输出端上固接有侧夹持构件。

4、进一步地，所述自动夹持单元包括固接在固定基座底部设置的控制器，还包括固接在底部支架上的压力传感模块。

5、进一步地，所述控制器与电动推杆电连接，所述压力传感模块与控制器电连接。

6、进一步地，所述可拆卸散热单元包括插接在固定基座内壁上的可拆卸散热座，所述可拆卸散热座上贯穿有散热风机，所述可拆卸散热座上开设有出风槽。

7、进一步地，所述可拆卸散热单元还包括设置在可拆卸散热座上的转动杆，所述转动杆上固接有限位块。

8、进一步地，所述电动推杆设有两组，所述转动杆设有两组。

9、采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：

10、1.通过设置自动夹持结构，方便对汽车用双联屏进行快速安装固定，提升使用效率；

11、2.通过设置可拆卸结构，便于对零部件进行安装更换，通过设置高效的散热设备，可在温度较高时，保障散热通风效果，延长设备使用寿命。

技术特征：

1.一种可调节新能源汽车用双联屏支架，包括固定座，所述固定座上固接有安装架，所述安装架上固接有固定基座，其特征在于：所述固定基座上设有支架夹持单元，还包括自动夹持单元和可拆卸散热单元；

2.根据权利要求1所述的一种可调节新能源汽车用双联屏支架，其特征在于：所述自动夹持单元包括固接在固定基座底部设置的控制器，还包括固接在底部支架上的压力传感模块。

3.根据权利要求2所述的一种可调节新能源汽车用双联屏支架，其特征在于：所述控制器与电动推杆电连接，所述压力传感模块与控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的一种可调节新能源汽车用双联屏支架，其特征在于：所述可拆卸散热单元包括插接在固定基座内壁上的可拆卸散热座，所述可拆卸散热座上贯穿有散热风机，所述可拆卸散热座上开设有出风槽。

5.根据权利要求4所述的一种可调节新能源汽车用双联屏支架，其特征在于：所述可拆卸散热单元还包括设置在可拆卸散热座上的转动杆，所述转动杆上固接有限位块。

6.根据权利要求5所述的一种可调节新能源汽车用双联屏支架，其特征在于：所述电动推杆设有两组，所述转动杆设有两组。

技术总结本技术公开了一种可调节新能源汽车用双联屏支架，包括固定座，所述固定座上固接有安装架，所述安装架上固接有固定基座，所述固定基座上设有支架夹持单元，还包括自动夹持单元和可拆卸散热单元；所述支架夹持单元包括底部支架，还包括开设在固定基座底部设置的安装槽，所述安装槽上固接有电动推杆，所述电动推杆输出端上固接有侧夹持构件。本技术属于支架技术领域，具体是一种可调节新能源汽车用双联屏支架，有效的解决了目前市场上新能源汽车用双联屏支架可调节效果差，需要手动调节固定，影响使用效率，且安装结构不便拆卸，散热功能在温度较高时，导热散热效率不佳的问题。技术研发人员：薛晨辉,熊先军受保护的技术使用者：合肥精深精密科技有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/7/23