一种列车广播机快拆底座的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 13:20:06
本技术涉及广播机安装,具体来说,涉及一种列车广播机快拆底座。
背景技术:
1、列车在运行过程中其各节车厢内都安装有广播机,当列车检修或暂停运营时,广播机需要拆卸安装至其它列车上使用,现有的广播机安装方式为用螺钉紧固在广播室桌面上,需要工具进行拆装,异常麻烦费时,同时列车在行驶过程中会出现一定震动,广播机在长期的震动环境中容易导致内部器件损毁,降低广播机的使用寿命。
2、针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种列车广播机快拆底座,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
2、为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
3、一种列车广播机快拆底座,包括工型固定座,所述工型固定座顶端设有对称设置的连接柱,所述连接柱通过减震组件与所述工型固定座相连接,所述连接柱顶端设有广播机主体,所述广播机主体通过限位组件与所述连接柱相连接,所述限位组件包括所述广播机主体底端设有的对称设置的插块,所述连接柱顶端开设有与所述插块相匹配的插槽,两组所述连接柱之间设有横向设置的调节丝杆,所述调节丝杆外壁套设有对称设置的移动板,所述移动板靠近所述连接柱的一侧设有对称设置且延伸至所述插槽中的限位销,所述插块一侧开设有与所述限位销相匹配的限位槽。
4、作为优选的,所述调节丝杆均通过轴承分别与两组所述连接柱相连接,两组所述移动板之间且位于所述调节丝杆外壁固定套设有转块,两组所述移动板上均开设有与所述调节丝杆相匹配的螺纹孔,两组所述螺纹孔螺纹方向相反。
5、作为优选的,所述转块外壁套设有防滑橡胶套。
6、作为优选的,所述连接柱靠近所述移动板的一侧设有对称设置且贯穿所述移动板的导向杆一,所述移动板上开设有与所述导向杆一相匹配的导向孔一。
7、作为优选的,所述减震组件包括所述工型固定座顶端开设有的对称设置的减震槽,所述减震槽中设有与之相匹配的压柱,所述压柱底端通过阻尼器与所述工型固定座相连接,所述阻尼器两侧分别均设有对称设置的支撑弹簧一。
8、作为优选的,所述减震槽内壁开设有对称设置行程槽,所述行程槽中设有导向杆二,所述导向杆二外壁套设有滑块,所述滑块底端且位于所述导向杆二外壁上套设有支撑弹簧二,所述滑块通过所述支撑弹簧二与所述工型固定座相连接,所述滑块一侧延伸至所述行程槽外与压柱相连接,所述滑块上开设有与所述导向杆二相匹配的导向孔二。
9、本实用新型的有益效果为:通过设置限位组件便于对广播机进行拆装,无需使用外部拆卸工具,操作简单便利省时,通过设置减震组件使得底座具有减震功能,当列车行驶时可以对广播机起到减震效果,防止广播机因为长期震动导致内部器件受损,进一步提高其安全性和使用寿命。
技术特征:1.一种列车广播机快拆底座,其特征在于,包括工型固定座(1),所述工型固定座(1)顶端设有对称设置的连接柱(2),所述连接柱(2)通过减震组件与所述工型固定座(1)相连接,所述连接柱(2)顶端设有广播机主体(3),所述广播机主体(3)通过限位组件与所述连接柱(2)相连接,所述限位组件包括所述广播机主体(3)底端设有的对称设置的插块(4),所述连接柱(2)顶端开设有与所述插块(4)相匹配的插槽(5),两组所述连接柱(2)之间设有横向设置的调节丝杆(6),所述调节丝杆(6)外壁套设有对称设置的移动板(7),所述移动板(7)靠近所述连接柱(2)的一侧设有对称设置且延伸至所述插槽(5)中的限位销(8),所述插块(4)一侧开设有与所述限位销(8)相匹配的限位槽。
2.根据权利要求1所述的一种列车广播机快拆底座,其特征在于,所述调节丝杆(6)均通过轴承分别与两组所述连接柱(2)相连接,两组所述移动板(7)之间且位于所述调节丝杆(6)外壁固定套设有转块(9),两组所述移动板(7)上均开设有与所述调节丝杆(6)相匹配的螺纹孔(10),两组所述螺纹孔(10)螺纹方向相反。
3.根据权利要求2所述的一种列车广播机快拆底座,其特征在于,所述转块(9)外壁套设有防滑橡胶套。
4.根据权利要求1所述的一种列车广播机快拆底座,其特征在于,所述连接柱(2)靠近所述移动板(7)的一侧设有对称设置且贯穿所述移动板(7)的导向杆一(11),所述移动板(7)上开设有与所述导向杆一(11)相匹配的导向孔一。
5.根据权利要求1所述的一种列车广播机快拆底座,其特征在于,所述减震组件包括所述工型固定座(1)顶端开设有的对称设置的减震槽(12),所述减震槽(12)中设有与之相匹配的压柱(13),所述压柱(13)底端通过阻尼器(14)与所述工型固定座(1)相连接,所述阻尼器(14)两侧分别均设有对称设置的支撑弹簧一(15)。
6.根据权利要求5所述的一种列车广播机快拆底座,其特征在于,所述减震槽(12)内壁开设有对称设置行程槽(16),所述行程槽(16)中设有导向杆二(17),所述导向杆二(17)外壁套设有滑块(18),所述滑块(18)底端且位于所述导向杆二(17)外壁上套设有支撑弹簧二(19),所述滑块(18)通过所述支撑弹簧二(19)与所述工型固定座(1)相连接,所述滑块(18)一侧延伸至所述行程槽(16)外与压柱(13)相连接,所述滑块(18)上开设有与所述导向杆二(17)相匹配的导向孔二。
技术总结本技术公开了一种列车广播机快拆底座,包括工型固定座,所述工型固定座顶端设有对称设置的连接柱,所述连接柱通过减震组件与所述工型固定座相连接,所述连接柱顶端设有广播机主体,所述广播机主体通过限位组件与所述连接柱相连接,所述限位组件包括所述广播机主体底端设有的对称设置的插块,所述连接柱顶端开设有与所述插块相匹配的插槽,两组所述连接柱之间设有横向设置的调节丝杆。有益效果:通过设置限位组件便于对广播机进行拆装,无需使用外部拆卸工具,操作简单便利省时,通过设置减震组件使得底座具有减震功能,当列车行驶时可以对广播机起到减震效果,防止广播机因为长期震动导致内部器件受损,进一步提高其安全性和使用寿命。技术研发人员:李新星受保护的技术使用者:河北网明电子设备制造有限公司技术研发日:20231120技术公布日:2024/7/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240729/163470.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表