一种多层密封结构的单向阀的制作方法

本技术涉及单向阀，具体涉及一种多层密封结构的单向阀。

背景技术：

1、单向阀门就是止回阀，是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。单向阀门还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。钢珠式单向阀门在飞机上应用较多，在使用过程中常因阀门座阀口损坏而造成漏气现象，影响飞行。出现上述情况时，往往是更换新件，久而久之，就积存了较多的更换下来的单向阀门。

2、现有技术中，公开号为cn217927314u的专利文件中，提出一种多层密封结构的单向阀门，包括阀管、阀芯和阀座，其特征在于，所述阀座固定连接于所述阀管内壁中心，所述阀座中心设置有中心通孔，所述阀芯左侧一端设置有止回台，所述阀芯中段向前倾斜且设置有多个密封齿，多个所述密封齿呈阶梯状布置，所述中心通孔左侧一端设置有止回卡槽，所述中心通孔中心向前倾斜且设置有多个密封卡槽，多个所述密封卡槽呈阶梯状布置。本实用新型提供的一种多层密封结构的单向阀门工作时，当出现水流回流时，会推动阀芯向右滑移，进而堵在阀座中心设置的中心通孔内部，止回台上的密封圈进行密封，同时多个呈阶梯状的密封齿密封卡接于多个密封卡槽形成多重密封，密封效果更好。

3、针对现有技术存在以下问题：

4、该单向阀门在使用过程中无法调节阀门内部流体的流速，降低了单向阀门的实用性；

5、该单向阀门在使用的过程中的密封性较差，降低了单向阀门的实用性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多层密封结构的单向阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种多层密封结构的单向阀，包括连接头一；设置在所述连接头一一侧的调节组件；设置在所述调节组件一侧用于密封的密封单元；以及设置在所述密封单元一侧用于调节流速的流速控制单元，所述密封单元包括设置在调节组件外表面的安装组件和设置在安装组件内部的密封组件，所述流速控制单元包括有设置在密封单元一侧的连接组件和设置在连接组件一侧的控制组件。

4、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述调节组件包括有壳体，所述壳体的一侧固定连接有连接管，所述连接管的内部固定连接有单向阻流套。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述壳体的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底面转动连接有与壳体内部滑动连接的止水门。

6、采用上述技术方案，采用壳体、螺纹杆、连接管和单向阻流套的相互配合，可方便对阀体内部流体方向进行限制，从而增加单向阀的功能性。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述安装组件包括有支撑架，所述支撑架的一侧与壳体的一侧可拆卸式连接，所述支撑架的一侧固定连接有l型板。

8、采用上述技术方案，采用支撑架、l型板、调节螺栓和弧形夹持板的相互配合，可方便对流速控制单元的连接进行加固密封，从而增加单向阀的密封性。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述密封组件包括有调节螺栓，所述调节螺栓的外表面与l型板的内壁螺纹连接，所述调节螺栓的一端转动连接有弧形夹持板。

10、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接组件包括有连接卡座，所述连接卡座的一侧与支撑架的内壁可拆卸式连接，所述连接卡座的一侧与控制组件的一侧固定连接，所述控制组件的另一侧固定连接有连接头二。

11、采用上述技术方案，采用连接卡座、控制组件和连接头二的相互配合，可方便控制单向阀中的流体的流速，从而增加单向阀的实用性。

12、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述控制组件包括有固定环一，所述固定环一的一侧与连接卡座的一侧固定连接，所述固定环一的内壁开设有通槽一，所述固定环一的一侧活动连接有调节轮盘，所述调节轮盘的外表面固定连接有转动把手，所述调节轮盘的内壁开设有通槽三和限位槽，所述调节轮盘的一侧活动连接有固定环二，所述固定环二的内壁开设有通槽二，所述固定环二的内壁表面固定连接有与限位槽内壁滑动连接的限位杆。

13、采用上述技术方案，通过固定环一、调节轮盘和固定环二的相互配合，通过转动调节轮盘来改变调节轮盘与固定环一和固定环二之间通槽的接触面积来改变单向阀内部的流体流速。

14、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

15、本实用新型提供一种多层密封结构的单向阀，采用壳体、螺纹杆、连接管和单向阻流套的相互配合，可方便对阀体内部流体方向进行限制，从而增加单向阀的功能性。

16、本实用新型提供一种多层密封结构的单向阀，采用支撑架、l型板、调节螺栓和弧形夹持板的相互配合，可方便对流速控制单元的连接进行加固密封，从而增加单向阀的密封性。

17、本实用新型提供一种多层密封结构的单向阀，采用连接卡座、控制组件和连接头二的相互配合，可方便控制单向阀中的流体的流速，从而增加单向阀的实用性。

技术特征：

1.一种多层密封结构的单向阀，包括连接头一（1）；

2.根据权利要求1所述的一种多层密封结构的单向阀，其特征在于：所述调节组件（2）包括有壳体（21），所述壳体（21）的一侧固定连接有连接管（23），所述连接管（23）的内部固定连接有单向阻流套（24）。

3.根据权利要求2所述的一种多层密封结构的单向阀，其特征在于：所述壳体（21）的内壁螺纹连接有螺纹杆（22），所述螺纹杆（22）的底面转动连接有与壳体（21）内部滑动连接的止水门（25）。

4.根据权利要求1所述的一种多层密封结构的单向阀，其特征在于：所述安装组件包括有支撑架（31），所述支撑架（31）的一侧与壳体（21）的一侧可拆卸式连接，所述支撑架（31）的一侧固定连接有l型板（32）。

5.根据权利要求4所述的一种多层密封结构的单向阀，其特征在于：所述密封组件包括有调节螺栓（33），所述调节螺栓（33）的外表面与l型板（32）的内壁螺纹连接，所述调节螺栓（33）的一端转动连接有弧形夹持板（34）。

6.根据权利要求1所述的一种多层密封结构的单向阀，其特征在于：所述连接组件包括有连接卡座（41），所述连接卡座（41）的一侧与支撑架（31）的内壁可拆卸式连接，所述连接卡座（41）的一侧与控制组件（42）的一侧固定连接，所述控制组件（42）的另一侧固定连接有连接头二（43）。

7.根据权利要求6所述的一种多层密封结构的单向阀，其特征在于：所述控制组件（42）包括有固定环一（421），所述固定环一（421）的一侧与连接卡座（41）的一侧固定连接，所述固定环一（421）的内壁开设有通槽一（4211），所述固定环一（421）的一侧活动连接有调节轮盘（422），所述调节轮盘（422）的外表面固定连接有转动把手（4221），所述调节轮盘（422）的内壁开设有通槽三（4222）和限位槽（4223），所述调节轮盘（422）的一侧活动连接有固定环二（423），所述固定环二（423）的内壁开设有通槽二（4231），所述固定环二（423）的内壁表面固定连接有与限位槽（4223）内壁滑动连接的限位杆（4232）。

技术总结本技术公开了一种多层密封结构的单向阀，涉及单向阀技术领域，包括连接头一；设置在所述连接头一一侧的调节组件；设置在所述调节组件一侧用于密封的密封单元；以及设置在所述密封单元一侧用于调节流速的流速控制单元，所述密封单元包括设置在调节组件外表面的安装组件和设置在安装组件内部的密封组件，所述流速控制单元包括有设置在密封单元一侧的连接组件和设置在连接组件一侧的调节组件。本技术通过采用支撑架、L型板、调节螺栓和弧形夹持板的相互配合，可方便对流速控制单元的连接进行加固密封，从而增加单向阀的密封性，采用连接卡座、调节组件和连接头二的相互配合，可方便控制单向阀中的流体的流速，从而增加单向阀的实用性。技术研发人员：黄钰城,赵义受保护的技术使用者：昆山宇思翔捷自动化科技有限公司技术研发日：20231205技术公布日：2024/7/23