一种取力器润滑结构的制作方法

本技术涉及发动机配件，具体为一种取力器润滑结构。

背景技术：

1、取力器总成是靠车辆变速箱中的齿轮或动力输出轴提供动力并向外输出的一种获取和传递动力的机械装置，车辆通过取力器获得动力，进行卸货等其他特殊功能，取力器总成通过变速箱输出动力，依靠变速箱内部的齿轮传动系统传动到取力器靠油缸液压升降以实现卸货的功能。取力器在长期使用时会出行磨损，需要定期添加润滑液进行润滑，从而延长使用寿命，现如今的取力器添加润滑液直接将润滑液滴加在内部配件上，很大程度上造成润滑液添加不完全，还会造成润滑液滴落，造成浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供取力器润滑结构，以解决上述背景技术中提出取力器添加润滑液直接将润滑液滴加在内部配件上，很大程度上造成润滑液添加不完全，还会造成润滑液滴落，造成浪费的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种取力器润滑结构，包括取力器本体，所述取力器本体的一侧安装有润滑箱，所述润滑箱的底部安装有漏液回收盘；

4、所述取力器本体包括输出齿轮和输入轴；

5、所述润滑箱内安装有与所述输出齿轮啮合的润滑齿轮，所述润滑齿轮通过从动轴转动连接于润滑箱内，所述润滑箱的顶部安装有润滑液输入管；

6、所述漏液回收盘内安装有顶部为倾斜面的倾斜底座，所述漏液回收盘靠近倾斜底座高度较低的一端安装有排液管，所述排液管的底部安装有连接管头，所述连接管头上连接有集液甁。

7、作为优选，所述润滑液输入管的顶部同轴连接有用于与外界输液管连接的外螺纹连接头。

8、作为优选，所述润滑箱远离取力器本体的一侧底部开设有用于安装漏液回收盘的插槽。

9、作为优选，所述插槽与所述漏液回收盘的尺寸相适配且两者插接配合。

10、作为优选，所述漏液回收盘远离取力器本体的一侧中部安装有拉柄。

11、作为优选，所述排液管为倾斜设置，所述排液管和倾斜底座顶面的倾斜角度均为10-15°。

12、作为优选，所述连接管头的出口端为内螺纹结构，所述集液甁的顶部安装有与所述连接管头尺寸相适配且螺纹连接的外螺纹连接管。

13、作为优选，所述漏液回收盘的长度大于所述润滑齿轮的宽度。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

15、1、本取力器润滑结构中，通过在取力器本体一侧设置的润滑箱以及在润滑箱内安装与输出齿轮啮合的润滑齿轮，可以将润滑齿轮上的润滑液传递至输出齿轮以及内部其他啮合的传动齿轮上，使得润滑液添加均匀，且在底部设置的漏液回收盘和集液甁，可以将润滑齿轮上吸附多余的润滑液进行收集，再进行利用，节省资源，降低成本。

16、2、本取力器润滑结构中，插槽与漏液回收盘的尺寸相适配且两者插接配合，通过设置的插槽，方便进行安装或拆卸，可定期拆卸清洗，更加卫生环保。

17、3、本取力器润滑结构中，集液甁的顶部安装有与连接管头尺寸相适配且螺纹连接的外螺纹连接管，方便将集液甁进行安装或拆卸，可定期对内部收集的润滑液进行使用。

技术特征：

1.一种取力器润滑结构，包括取力器本体(10)，其特征在于：所述取力器本体(10)的一侧安装有润滑箱(20)，所述润滑箱(20)的底部安装有漏液回收盘(30)；

2.根据权利要求1所述的取力器润滑结构，其特征在于：所述润滑液输入管(21)的顶部同轴连接有用于与外界输液管连接的外螺纹连接头(22)。

3.根据权利要求1所述的取力器润滑结构，其特征在于：所述润滑箱(20)远离取力器本体(10)的一侧底部开设有用于安装漏液回收盘(30)的插槽(23)。

4.根据权利要求3所述的取力器润滑结构，其特征在于：所述插槽(23)与所述漏液回收盘(30)的尺寸相适配且两者插接配合。

5.根据权利要求1所述的取力器润滑结构，其特征在于：所述漏液回收盘(30)远离取力器本体(10)的一侧中部安装有拉柄(31)。

6.根据权利要求1所述的取力器润滑结构，其特征在于：所述排液管(33)为倾斜设置，所述排液管(33)和倾斜底座(32)顶面的倾斜角度均为10-15°。

7.根据权利要求1所述的取力器润滑结构，其特征在于：所述连接管头(34)的出口端为内螺纹结构，所述集液甁(35)的顶部安装有与所述连接管头(34)尺寸相适配且螺纹连接的外螺纹连接管(36)。

8.根据权利要求1所述的取力器润滑结构，其特征在于：所述漏液回收盘(30)的长度大于所述润滑齿轮(24)的宽度。

技术总结本技术涉及发动机配件技术领域，具体为一种取力器润滑结构，包括取力器本体，取力器本体的一侧安装有润滑箱，润滑箱的底部安装有漏液回收盘；取力器本体包括输出齿轮和输入轴；润滑箱内安装有与输出齿轮啮合的润滑齿轮，润滑齿轮通过从动轴转动连接于润滑箱内，润滑箱的顶部安装有润滑液输入管。本技术通过在取力器本体一侧设置的润滑箱以及在润滑箱内安装与输出齿轮啮合的润滑齿轮，可以将润滑齿轮上的润滑液传递至输出齿轮以及内部其他啮合的传动齿轮上，使得润滑液添加均匀，且在底部设置的漏液回收盘和集液甁，可以将润滑齿轮上吸附多余的润滑液进行收集，再进行利用，节省资源，降低成本。技术研发人员：杨斌,邵想清,张享权受保护的技术使用者：湖北森宇齿轮传动股份有限公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/7/25