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一种波箱散热器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 13:48:21

本技术属于散热器领域,更具体而言涉及一种波箱散热器。

背景技术:

1、波箱散热器通常位于车辆的发动机舱内靠近变速箱的位置,其是一种半闭路式热交换装置,作用为冷却波箱油,防止波箱油由于高温变质。目前,汽车行业用的波箱散热器大多采用层叠式和平行流油冷器。

2、传统结构的波箱散热器一般采用钣金工艺将散热芯体以及散热风机组合,虽然这种结构成熟、应用广泛,但整体结构不够紧凑、安装过程较为复杂,而且散热风机长时间开启,将会降低其使用寿命并且增加功耗。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种波箱散热器,用以简化安装过程,提升散热风机的使用寿命,并且降低功耗。

2、为达到上述目的,本实用新型的技术方案为:

3、一种波箱散热器,包括顶板以及在所述顶板下方对应设置的底板,所述顶板的两端分别设有油口,所述顶板与所述底板之间设有若干互相平行的油冷芯体,若干所述油冷芯体的外侧设有散热风机,所述顶板与所述底板远离所述油冷芯体的一侧分别设有用于安装所述散热风机的支架,所述油冷芯体包括平行设置的第一扣合板以及第二扣合板,所述第一扣合板与所述第二扣合板之间设有介质流道,各所述油冷芯体的两端分别设有介质腔,相邻所述介质腔之间互相连通,各所述油冷芯体通过所述介质腔以及所述介质流道分别与所述油口连通,所述底板的一端设有温控器,所述温控器的一端与所述介质腔对应设置。

4、本实用新型的一个特定的实施例中,所述第一扣合板与所述第二扣合板的两端分别向外凸起设有第一凹部以及第二凹部,所述第一凹部与所述第二凹部扣合组成所述介质腔。

5、本实用新型的一个特定的实施例中,所述第一扣合板与所述第二扣合板之间还设有内翅片,所述内翅片交叉设置于所述介质流道内。

6、本实用新型的一个特定的实施例中,所述油冷芯体之间分别设有外翅片,所述外翅片为折叠均匀放置。

7、本实用新型的一个特定的实施例中,所述顶板与所述油冷芯体之间设有第一密封板,所述底板与所述油冷芯体之间设有第二密封板。

8、本实用新型的一个特定的实施例中,所述第一密封板的两端分别设有可供冷却介质流通的通孔,所述第二密封板与所述温控器对应的一端设有第一开口。

9、本实用新型的一个特定的实施例中,所述第一密封板远离所述顶板的一侧设有第一凹槽,所述第二密封板远离所述底板的一侧设有第二凹槽。

10、本实用新型的一个特定的实施例中,所述底板与所述温控器对应的一端设有第二开口,所述第二开口处设有用于连接所述温控器的温控接头,所述温控接头与所述介质腔连通。

11、本实用新型的一个特定的实施例中,所述第二开口处还设有密封垫圈。

12、本实用新型的一个特定的实施例中,所述支架截面呈u形,所述支架靠近所述散热风机的一侧间隔设有若干第一安装孔,所述支架的另一侧间隔设有若干第二安装孔。

13、本实用新型上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:

14、本实用新型通过在油冷芯体的一侧设置散热风机,进一步的在顶板与底板远离油冷芯体的一侧分别设置支架用以安装散热风机,从而简化了安装过程;进一步的将各油冷芯体通过介质腔以及介质流道分别与油口连通,并且在底板的一端设置温控器,将温控器的一端与介质腔对应设置,从而可以准确把握流经波箱散热器的油液温度,在油液达到预设温度时启停散热风机,进而提升了散热风机的使用寿命,并且降低了功耗。

技术特征:

1.一种波箱散热器,包括顶板(1)以及在所述顶板(1)下方对应设置的底板(2),所述顶板(1)的两端分别设有油口(11),其特征在于,所述顶板(1)与所述底板(2)之间设有若干互相平行的油冷芯体(3),若干所述油冷芯体(3)的外侧设有散热风机(4),所述顶板(1)与所述底板(2)远离所述油冷芯体(3)的一侧分别设有用于安装所述散热风机(4)的支架(5),所述油冷芯体(3)包括平行设置的第一扣合板(31)以及第二扣合板(32),所述第一扣合板(31)与所述第二扣合板(32)之间设有介质流道(6),各所述油冷芯体(3)的两端分别设有介质腔(7),相邻所述介质腔(7)之间互相连通,各所述油冷芯体(3)通过所述介质腔(7)以及所述介质流道(6)分别与所述油口(11)连通,所述底板(2)的一端设有温控器(8),所述温控器(8)的一端与所述介质腔(7)对应设置。

2.根据权利要求1所述的波箱散热器,其特征在于:所述第一扣合板(31)与所述第二扣合板(32)的两端分别向外凸起设有第一凹部(311)以及第二凹部(321),所述第一凹部(311)与所述第二凹部(321)扣合组成所述介质腔(7)。

3.根据权利要求2所述的波箱散热器,其特征在于:所述第一扣合板(31)与所述第二扣合板(32)之间还设有内翅片(33),所述内翅片(33)交叉设置于所述介质流道(6)内。

4.根据权利要求1所述的波箱散热器,其特征在于:所述油冷芯体(3)之间分别设有外翅片(9),所述外翅片(9)为折叠均匀放置。

5.根据权利要求1所述的波箱散热器,其特征在于:所述顶板(1)与所述油冷芯体(3)之间设有第一密封板(12),所述底板(2)与所述油冷芯体(3)之间设有第二密封板(21)。

6.根据权利要求5所述的波箱散热器,其特征在于:所述第一密封板(12)的两端分别设有可供冷却介质流通的通孔,所述第二密封板(21)与所述温控器(8)对应的一端设有第一开口。

7.根据权利要求5所述的波箱散热器,其特征在于:所述第一密封板(12)远离所述顶板(1)的一侧设有第一凹槽,所述第二密封板(21)远离所述底板(2)的一侧设有第二凹槽。

8.根据权利要求1所述的波箱散热器,其特征在于:所述底板(2)与所述温控器(8)对应的一端设有第二开口,所述第二开口处设有用于连接所述温控器(8)的温控接头(22),所述温控接头(22)与所述介质腔(7)连通。

9.根据权利要求8所述的波箱散热器,其特征在于:所述第二开口处还设有密封垫圈。

10.根据权利要求1所述的波箱散热器,其特征在于:所述支架(5)截面呈u形,所述支架(5)靠近所述散热风机(4)的一侧间隔设有若干第一安装孔(51),所述支架(5)的另一侧间隔设有若干第二安装孔(52)。

技术总结本技术公开了一种波箱散热器,包括顶板以及底板,顶板的两端分别设有油口,顶板与底板之间设有若干互相平行的油冷芯体,若干油冷芯体的外侧设有散热风机,顶板与底板远离油冷芯体的一侧分别设有支架,油冷芯体包括平行设置的第一扣合板以及第二扣合板,第一扣合板与第二扣合板之间设有介质流道,各油冷芯体的两端分别设有介质腔,各油冷芯体通过介质腔以及介质流道分别与油口连通,底板的一端设有温控器,温控器的一端与介质腔对应设置,从而简化了安装过程,还可以准确把握流经波箱散热器的油液温度,在油液达到预设温度时启停散热风机,提升了散热风机的使用寿命,降低了功耗,本技术属于散热器领域。技术研发人员:刘华坤,冯旭生,杨传帅受保护的技术使用者:佛山市泓力智能设备有限公司技术研发日:20240305技术公布日:2024/7/25

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