具有自润滑结构的导轨组件的制作方法

本技术涉及导轨组件，具体涉及一种具有自润滑结构的导轨组件。

背景技术：

1、导轨组件是常用的滑动配合部件，导轨组件在使用时，其内部的导轨是固定在支撑面上的，需要相对支撑面滑动的部件则固定在其内部的滑块上，目前市面上的导轨组件在长期使用过程中，滑块和导轨因长期相对滑动而容易产生磨损，从而目前市面上的导轨组件存在使用寿命短的缺点。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种具有自润滑结构的导轨组件，其能够在滑块和导轨之间自动补充润滑油，从而能够减小滑块与导轨之间的摩擦力，进而在滑块相对导轨滑动时，能够有效避免滑块和导轨产生磨损，即能够提高导轨组件的使用寿命，此外还能够使得滑块相对导轨的滑动更为顺畅。

2、本实用新型的具有自润滑结构的导轨组件，包括导轨和滑块，滑块可滑动地连接在导轨上，滑块中部的内顶面上设置有凹槽，凹槽中镶嵌有由金属粉末压制而成的镶块，镶块的下端面与导轨的上端面相抵靠；镶块的中部竖向设置有出油孔，滑块一端的外壁上设置有上端开口的油盒，滑块的内部设置有导油孔，导油孔的两端分别与出油孔的上端以及油盒底部的一侧连通，油盒的内部嵌装有海绵块，油盒上端的开口处可拆式地连接有盖体。

3、本实用新型通过采用上述结构后，从海绵块中渗出的润滑油能够经导油孔和出油孔流淌至滑块与导轨之间，即润滑油能够实现对滑块和导轨的润滑，从而能够减小滑块与导轨之间的摩擦力，进而在滑块相对导轨滑动时，能够有效避免滑块和导轨产生磨损，即能够提高导轨组件的使用寿命，此外，还能够使得滑块相对导轨的滑动更为顺畅；另外，本实用新型通过在滑块中部的内顶面上镶嵌由金属粉末压制而成的镶块后，且镶块的下端面与导轨的上端面相抵靠，由金属粉末压制而成的镶块本身就具有一定的润滑特性，从而能够进一步降低滑块与导轨之间的摩擦阻力，即能够进一步避免滑块与导轨产生磨损，进而能够进一步提高导轨组件的使用寿命。

4、本实用新型的具有自润滑结构的导轨组件，其中，导油孔由靠近油盒的一端朝靠近出油孔的一端逐渐向下倾斜；通过采用这种结构后，来自油盒的润滑油能够更顺畅地经导油孔被引导至出油孔中。

5、本实用新型的具有自润滑结构的导轨组件，其中，盖体由橡胶材料制成，盖体下端的中部设置有凸台，凸台内嵌在油盒上端的开口中并与油盒上端的开口紧配合；通过采用橡胶材料制成盖体后，且在盖体下端的中部设置凸台，当凸台内嵌到油盒上端的开口中后，盖体能够实现对油盒上端的开口的封闭，从而在滑块相对导轨滑动时，能够有效避免油盒中的润滑油的洒出。

6、本实用新型的具有自润滑结构的导轨组件，其中，凸台下端的外壁上设置有环形锥面，环形锥面用于与油盒上端开口的内壁配合导向以便于凸台嵌入到油盒上端的开口中；通过在凸台下端的外壁上设置环形锥面后，在凸台嵌入到油盒上端的开口中的过程中，环形锥面可与油盒上端开口的内壁配合导向，以便于凸台内嵌到油盒上端的开口中。

7、本实用新型的具有自润滑结构的导轨组件，其中，盖体上端的外侧壁上设置有凸耳，凸耳由内向外逐渐上翘；通过在盖体上端的外侧壁上设置凸耳后，当盖体需要从油盒上被拆卸下来时，可用手指拉动凸耳以使盖体脱离油盒，从而便于将盖体从油盒上被取下，且凸耳由内向外逐渐上翘，从而能够方便地拉动凸耳。

8、本实用新型的具有自润滑结构的导轨组件，其中，盖体的中部设置有竖向贯穿盖体和凸台的进气孔；通过在盖体的中部设置进气孔后，当被吸附在海绵块中的润滑油从海绵块中渗出并经导油孔进入到出油孔中的过程中，能够使得空气经进气孔进入到油盒中，以使油盒内部的气压保持平衡，从而能够确保海绵块正常向外渗油。

技术特征：

1.一种具有自润滑结构的导轨组件，包括导轨(1)和滑块(2)，所述滑块(2)可滑动地连接在所述导轨(1)上，其特征在于：所述滑块(2)中部的内顶面上设置有凹槽(21)，所述凹槽(21)中镶嵌有由金属粉末压制而成的镶块(3)，所述镶块(3)的下端面与所述导轨(1)的上端面相抵靠；所述镶块(3)的中部竖向设置有出油孔(31)，所述滑块(2)一端的外壁上设置有上端开口的油盒(22)，所述滑块(2)的内部设置有导油孔(23)，所述导油孔(23)的两端分别与所述出油孔(31)的上端以及油盒(22)底部的一侧连通，所述油盒(22)的内部嵌装有海绵块(4)，所述油盒(22)上端的开口处可拆式地连接有盖体(5)。

2.根据权利要求1所述的具有自润滑结构的导轨组件，其特征在于，所述导油孔(23)由靠近油盒(22)的一端朝靠近出油孔(31)的一端逐渐向下倾斜。

3.根据权利要求1或2所述的具有自润滑结构的导轨组件，其特征在于，所述盖体(5)由橡胶材料制成，所述盖体(5)下端的中部设置有凸台(51)，所述凸台(51)内嵌在所述油盒(22)上端的开口中并与油盒(22)上端的开口紧配合。

4.根据权利要求3所述的具有自润滑结构的导轨组件，其特征在于，所述凸台(51)下端的外壁上设置有环形锥面(52)，所述环形锥面(52)用于与油盒(22)上端开口的内壁配合导向以便于所述凸台(51)嵌入到所述油盒(22)上端的开口中。

5.根据权利要求3所述的具有自润滑结构的导轨组件，其特征在于，所述盖体(5)上端的外侧壁上设置有凸耳(53)，所述凸耳(53)由内向外逐渐上翘。

6.根据权利要求3所述的具有自润滑结构的导轨组件，其特征在于，所述盖体(5)的中部设置有竖向贯穿盖体(5)和凸台(51)的进气孔(54)。

技术总结本技术揭示一种具有自润滑结构的导轨组件，包括导轨和滑块，滑块可滑动地连接在导轨上，滑块中部的内顶面上设置有凹槽，凹槽中镶嵌有由金属粉末压制而成的镶块，镶块的下端面与导轨的上端面相抵靠；镶块的中部竖向设置有出油孔，滑块一端的外壁上设置有上端开口的油盒，滑块的内部设置有导油孔，导油孔的两端分别与出油孔的上端以及油盒底部的一侧连通，油盒的内部嵌装有海绵块，油盒上端的开口处可拆式地连接有盖体；本技术能够在滑块和导轨之间自动补充润滑油，从而能够减小滑块与导轨之间的摩擦力，进而在滑块相对导轨滑动时，能够有效避免滑块和导轨产生磨损，即能够提高导轨组件的使用寿命。技术研发人员：金世辉受保护的技术使用者：宁波星辉电器科技有限公司技术研发日：20240119技术公布日：2024/7/25