一种叶片固定结构及铸铝轮毂的制作方法

本技术涉及轮毂领域，具体而言，涉及一种叶片固定结构及铸铝轮毂。

背景技术：

1、地铁风机用的叶轮，材料通常均为铸铝，叶轮的叶片与轮毂之间通过螺栓连接，同时叶片要求根据不同的风量风压的要求，叶片角度可以调整。

2、相关技术中，大尺寸的轮毂，均采用法兰式轮毂结构进行连接，但法兰式轮毂结构重量大，成本高，并且在安装过程中需要将法兰盘上的螺栓组一一进行安装固定，安装过程繁琐；若减少法兰式轮毂的厚度，或减少螺栓组的数量，实现减轻重量、降低成本的目的，则又会存在安装紧固性不足的隐患。

3、因此，目前的铸铝轮毂仍存在不便于安装，安装紧固性不可靠的问题。

技术实现思路

1、本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供一种叶片固定结构及铸铝轮毂。

2、本实用新型的实施例是这样实现的：

3、一种叶片固定结构，包括卡接组件和叶片，所述卡接组件上开设有卡接部，所述卡接部包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部与所述第二限位部连通；所述叶片包括叶柄，所述叶柄能够卡接在所述卡接部内，且同时抵接在所述第一限位部、所述第二限位部上。

4、进一步地，所述第一限位部的宽度为l1，所述第二限位部的宽度为l2，满足l1＜l2。

5、进一步地，所述第一限位部距所述卡接组件的中心处的距离为l3，所述第二限位部距所述卡接组件的中心处的距离为l4，满足l3＞l4，且所述第一限位部在远离所述第二限位部的方向开口设置。

6、进一步地，所述卡接组件包括第一组件和第二组件，所述第一组件、所述第二组件均为圆盘状设置，所述卡接部开设在所述卡接组件的边缘处。

7、进一步地，所述第一组件、所述第二组件通过连接件能够拆卸地连接，所述卡接部由所述第一组件、所述第二组件拼接组成。

8、进一步地，所述连接件设置有多个，且在所述卡接部的两侧对称设置。

9、进一步地，所述卡接部上还设置有连接槽，所述叶柄上对应设置有连接板，所述连接板能够转动地安装在所述连接槽内，且所述连接板能够与所述连接槽相对固定。

10、进一步地，所述连接板的边缘处开设有定位孔，所述连接槽内开设有盲孔，所述定位孔与所述盲孔能够通过定位销进行固定连接。

11、进一步地，所述第一限位部为圆柱形槽，所述第二限位部为倒圆台形槽。

12、本实用新型还提供一种铸铝轮毂，包括铁芯、导流罩和上述任意实施例中所述的叶片固定结构，所述铁芯能够拆卸地安装在所述叶片固定结构的中心处，所述导流罩能够拆卸地安装在所述叶片固定结构的侧面。

13、进一步地，导流罩的边缘处能够压接在叶片固定结构的连接板的上方。

14、本实用新型实施例的有益效果是：

15、本实用新型提供的一种叶片固定结构，包括卡接组件和叶片，卡接组件上开设有卡接部，卡接部包括第一限位部和第二限位部，第一限位部与第二限位部连通；叶片包括叶柄，叶柄能够卡接在卡接部内，且同时抵接在第一限位部、第二限位部上。这样，在进行安装、拆卸时，只需将叶片卡接进卡接组件的卡接部，使叶片的叶柄同时抵接在第一限位部、第二限位部上即可，相对于相关技术中，通过法兰盘连接的固定方式，本实用新型提供的叶片固定结构，无需通过对应法兰盘，并将多个螺栓组依次固定的方式进行连接，安装过程方便快捷，且优化掉了法兰结构，可以减轻自身重量，降低生产成本；此外，通过第一限位部、第二限位部共同对叶柄进行固定限制，还能够提高安装的紧固性，使其对叶片的固定更加可靠。

技术特征：

1.一种叶片固定结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的叶片固定结构，其特征在于，所述第一限位部的宽度为l1，所述第二限位部的宽度为l2，满足l1＜l2。

3.根据权利要求2所述的叶片固定结构，其特征在于，所述第一限位部距所述卡接组件的中心处的距离为l3，所述第二限位部距所述卡接组件的中心处的距离为l4，满足l3＞l4，且所述第一限位部在远离所述第二限位部的方向开口设置。

4.根据权利要求1所述的叶片固定结构，其特征在于，所述卡接组件包括第一组件和第二组件，所述第一组件、所述第二组件均为圆盘状设置，所述卡接部开设在所述卡接组件的边缘处。

5.根据权利要求4所述的叶片固定结构，其特征在于，所述第一组件、所述第二组件通过连接件能够拆卸地连接，所述卡接部由所述第一组件、所述第二组件拼接组成。

6.根据权利要求5所述的叶片固定结构，其特征在于，所述连接件设置有多个，且在所述卡接部的两侧对称设置。

7.根据权利要求1所述的叶片固定结构，其特征在于，所述卡接部上还设置有连接槽，所述叶柄上对应设置有连接板，所述连接板能够转动地安装在所述连接槽内，且所述连接板能够与所述连接槽相对固定。

8.根据权利要求7所述的叶片固定结构，其特征在于，所述连接板的边缘处开设有定位孔，所述连接槽内开设有盲孔，所述定位孔与所述盲孔能够通过定位销进行固定连接。

9.一种铸铝轮毂，其特征在于，包括铁芯、导流罩和上述权利要求1至8中任意一项所述的叶片固定结构，所述铁芯能够拆卸地安装在所述叶片固定结构的中心处，所述导流罩能够拆卸地安装在所述叶片固定结构的侧面。

10.根据权利要求9所述的铸铝轮毂，其特征在于，所述导流罩的边缘能够压接在所述叶片固定结构的连接板的上方。

技术总结本技术提供一种叶片固定结构及铸铝轮毂，其中，叶片固定结构包括卡接组件和叶片，卡接组件上开设有卡接部，卡接部包括第一限位部和第二限位部，第一限位部与第二限位部连通；叶片包括叶柄，叶柄能够卡接在卡接部内，且同时抵接在第一限位部、第二限位部上。本技术提供的叶片固定结构，无需通过对应法兰盘，并将多个螺栓组依次固定的方式进行连接，安装过程方便快捷，且优化掉了法兰结构，可以减轻自身重量，降低生产成本；此外，通过第一限位部、第二限位部共同对叶柄进行固定限制，还能够提高安装的紧固性，使其对叶片的固定更加可靠。技术研发人员：熊自强,杨梦迪,袁剩勇,黄建受保护的技术使用者：湖北三峰透平装备股份有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/6/26