一种气检转角油缸的制作方法

本技术属于油缸，尤其涉及一种气检转角油缸。

背景技术：

1、转角缸是一种活塞轴在直线往复运动中同时沿自身轴向旋转的油压缸，通常被用作夹具使用，具有松开时转走不影响其他工件运作的好处。

2、中国专利cn217842196u提出了一种新型气检油缸，包括油缸底座、固定设置于油缸底座上部的油缸套、活动设置于油缸套内且能沿着油缸底座活动升降的活塞杆和设置于油缸底座与活塞杆之间的气检组件，气检组件包括开设于油缸套内用于通气的检测气道和设置与安装槽内用于封闭检测气道出气口的封闭装置，封闭装置包括活动设置于安装槽内用于密封检测气道的封闭头、设置于封闭头内的复位弹簧和固定设置于安装槽顶部的紧固螺帽。

3、但是上述专利在进行工作时，当油缸活塞运动到最上端时只能通过人眼观察油缸是否已经到达最上端，由于通过人眼观察到关闭油缸供油需要一定的反应时间，从而使得油缸过度运转，可能会导致油缸损坏。

4、基于此，本实用新型设计一种气检转角油缸。

技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种气检转角油缸。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

3、一种气检转角油缸，包括缸体；

4、缸体的中部连接有能够转动抬升的转角液压组件；

5、缸体的下端内部连接有用于对转角液压组件的状态进行检测的气检组件，转角液压组件的下端与气检组件滑动连接；

6、所述气检组件包括通气组件和限位气检装置，通气组件穿过缸体的下端并与缸体的下端固定连接，通气组件的上端固定连接有限位气检装置，限位气检装置与转角液压组件的下端滑动连接；

7、更进一步的，所述通气组件包括端盖、进气管、连通管和排气管，端盖的穿过缸体的下端并与缸体固定连接，端盖的内部开设有连通管和排气管，端盖左侧的缸体侧壁内部开设有进气管，进气管与连通管相连通。

8、更进一步的，所述限位气检装置包括汽检滑管、检测销、限位槽、限位珠、第二密封环和定位槽，端盖的顶部固定连接有汽检滑管，汽检滑管插入转角液压组件的下端内部并与转角液压组件的下端滑动连接，汽检滑管的内部滑动连接有检测销，检测销的下端外侧固定连接有第二密封环，第二密封环的外端与汽检滑管的内壁滑动连接，检测销的上端开设有锥形环槽，汽检滑管上端和检测销锥形槽同一高度上开设有若干组限位槽，限位槽的内部均卡接有限位珠，限位珠与检测销的锥形槽卡接，限位珠的外端与转角液压组件的下端内壁滚动连接，汽检滑管外侧的转角液压组件下端开设有定位槽，限位珠的外端与定位槽接触连接。

9、更进一步的，定位槽上半部分为锥形下半部分为圆柱形。

10、更进一步的，所述缸体包括缸头、缸身、防尘圈和缸底，缸头的底部固定连接有缸身，缸身的底部固定连接有缸底，缸头的上端开口处固定连接有防尘圈，转角液压组件的上端穿过缸头的开口和防尘圈并与防尘圈滑动连接，转角液压组件的底部固定连接在缸底的顶部上，端盖穿过缸底并与缸底固定连接。

11、更进一步的，所述转角液压组件包括液压组件、转动液压轴和转角组件，缸头的左侧连接有液压组件，缸头的中部滑动连接有转动液压轴，转动液压轴的下端滑动连接在缸身的内部，转角组件的底部固定连接在缸底的顶部上，转角组件的外端固定连接在缸身的下端内壁上，转动液压轴的下端滑动连接在转角组件的内部，转动液压轴的下端内壁与汽检滑管的外壁滑动连接。

12、更进一步的，所述液压组件包括第一堵头、下降进油口、第二堵头和上升进油口，缸头的左端前后两侧均开设有通液口，前后两组通液口分别卡接有第一堵头和第二堵头，两组通液口靠近转角液压组件的一侧分别开设有下降进油口和上升进油口，下降进油口与缸头的中部相连通，上升进油口与缸身的中部相连通。

13、更进一步的，所述转动液压轴包括伸缩杆、密封片、第一密封环、转动滑杆和导向滑槽，伸缩杆的上端穿过防尘圈并与防尘圈滑动连接，伸缩杆的底部固定连接有密封片，密封片与缸身和缸头的内壁滑动连接有，密封片的中部固定连接有第一密封环，第一密封环的外端与缸身和缸头的内壁滑动连接，密封片的底部固定连接有转动滑杆，转动滑杆滑动连接在转角组件的内部，转动滑杆的中部开设有槽口且槽口的内部滑动连接有汽检滑管，转动滑杆中部槽口的下端开设有定位槽，转动滑杆的外壁上开设有若干组导向滑槽，上升进油口的下端进液口位于密封片的下方。

14、更进一步的，所述转角组件包括限位滑管、安装槽和限位滑珠，缸身内部的缸底顶部上固定连接有限位滑管，限位滑管的外壁与缸身的下端内壁固定连接，限位滑管的上端开设有和导向滑槽数量相同的若干组安装槽，安装槽的内部均卡接有限位滑珠，限位滑珠靠近转动滑杆的一侧滑动连接在导向滑槽内部，转动滑杆滑动连接在限位滑管内部。

15、更进一步的，密封片的上端与缸头内顶部接触时定位槽的高度与限位珠的高度相同。

16、有益效果

17、本实用新型当转角油缸工作时，通过进气管和连通管对检测销下方的汽检滑管内以一定流速冲入气体，气体通过排气管以相同流速排出，当转角液压组件的中部抬升时，转角液压组件和汽检滑管之间的空间变大气压变低，从而使得检测销下方的气压大于检测销上方的，检测销往上运动，检测销的锥形槽往外挤压限位珠，由于转角液压组件内壁的约束，从而使得限位珠无法往外运动，从而使得检测销下方的汽检滑管空间大小不变，从而使得排气管排气流速不变，当转角液压组件的中部运动至最上端时定位槽运动至和限位珠同一高度上，此时由于检测销上部去气压低且转角液压组件不再阻挡限位珠，从而使得检测销往上运动，检测销带动限位珠往外侧运动并接触定位槽，从而使得检测销下方空间变大，从而使得排气管出气流速变小，从而可以通过仪器检测出此时气缸已经达到最大输出，此时停止继续冲油加压，从而实现了对油缸工作状态的第一时间确定，不会损坏油缸，提高了油缸的使用寿命，并且由于装置均在油缸内部，从而使得不会收到外部工作产生碎屑的影响，保证了工作状态。

18、本实用新型当需要油缸运作时，通过第二堵头和上升进油口将油冲到密封片下方，从而使得密封片下方液压增大，密封片带动伸缩杆和转动滑杆在缸身和限位滑管的限位下往上运动，转动滑杆往上运动时由于限位滑珠和导向滑槽的限位导向作用，从而使得转动滑杆往上运动的同时旋转，从而实现了油缸输出端的转角抬升，通过密封片和第一密封环的密封使得密封片上下的油不互通，从而保持密封片两侧的液压差距，当需要收回伸缩杆时，通过第一堵头和下降进油口往密封片上方冲入油，从而使得密封片上方液压大于下方，从而使得密封片带动伸缩杆和转动滑杆在限位滑珠和导向滑槽的限位导向下往下运动的同时旋转复位，从而实现了油缸输出端的转角输出。

技术特征：

1.一种气检转角油缸，包括缸体(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的气检转角油缸，其特征在于，所述通气组件(31)包括端盖(311)、进气管(312)、连通管(313)和排气管(314)，端盖(311)的穿过缸体(1)的下端并与缸体(1)固定连接，端盖(311)的内部开设有连通管(313)和排气管(314)，端盖(311)左侧的缸体(1)侧壁内部开设有进气管(312)，进气管(312)与连通管(313)相连通。

3.根据权利要求2所述的气检转角油缸，其特征在于，所述限位气检装置(32)包括汽检滑管(321)、检测销(322)、限位槽(323)、限位珠(324)、第二密封环(325)和定位槽(326)，端盖(311)的顶部固定连接有汽检滑管(321)，汽检滑管(321)插入转角液压组件(2)的下端内部并与转角液压组件(2)的下端滑动连接，汽检滑管(321)的内部滑动连接有检测销(322)，检测销(322)的下端外侧固定连接有第二密封环(325)，第二密封环(325)的外端与汽检滑管(321)的内壁滑动连接，检测销(322)的上端开设有锥形环槽，汽检滑管(321)上端和检测销(322)锥形槽同一高度上开设有若干组限位槽(323)，限位槽(323)的内部均卡接有限位珠(324)，限位珠(324)与检测销(322)的锥形槽卡接，限位珠(324)的外端与转角液压组件(2)的下端内壁滚动连接，汽检滑管(321)外侧的转角液压组件(2)下端开设有定位槽(326)，限位珠(324)的外端与定位槽(326)接触连接。

4.根据权利要求3所述的气检转角油缸，其特征在于，定位槽(326)上半部分为锥形下半部分为圆柱形。

5.根据权利要求3或4所述的气检转角油缸，其特征在于，所述缸体(1)包括缸头(11)、缸身(12)、防尘圈(13)和缸底(14)，缸头(11)的底部固定连接有缸身(12)，缸身(12)的底部固定连接有缸底(14)，缸头(11)的上端开口处固定连接有防尘圈(13)，转角液压组件(2)的上端穿过缸头(11)的开口和防尘圈(13)并与防尘圈(13)滑动连接，转角液压组件(2)的底部固定连接在缸底(14)的顶部上，端盖(311)穿过缸底(14)并与缸底(14)固定连接。

6.根据权利要求5所述的气检转角油缸，其特征在于，所述转角液压组件(2)包括液压组件(21)、转动液压轴(22)和转角组件(23)，缸头(11)的左侧连接有液压组件(21)，缸头(11)的中部滑动连接有转动液压轴(22)，转动液压轴(22)的下端滑动连接在缸身(12)的内部，转角组件(23)的底部固定连接在缸底(14)的顶部上，转角组件(23)的外端固定连接在缸身(12)的下端内壁上，转动液压轴(22)的下端滑动连接在转角组件(23)的内部，转动液压轴(22)的下端内壁与汽检滑管(321)的外壁滑动连接。

7.根据权利要求6所述的气检转角油缸，其特征在于，所述液压组件(21)包括第一堵头(211)、下降进油口(212)、第二堵头(213)和上升进油口(214)，缸头(11)的左端前后两侧均开设有通液口，前后两组通液口分别卡接有第一堵头(211)和第二堵头(213)，两组通液口靠近转角液压组件(2)的一侧分别开设有下降进油口(212)和上升进油口(214)，下降进油口(212)与缸头(11)的中部相连通，上升进油口(214)与缸身(12)的中部相连通。

8.根据权利要求7所述的气检转角油缸，其特征在于，所述转动液压轴(22)包括伸缩杆(221)、密封片(222)、第一密封环(223)、转动滑杆(224)和导向滑槽(225)，伸缩杆(221)的上端穿过防尘圈(13)并与防尘圈(13)滑动连接，伸缩杆(221)的底部固定连接有密封片(222)，密封片(222)与缸身(12)和缸头(11)的内壁滑动连接有，密封片(222)的中部固定连接有第一密封环(223)，第一密封环(223)的外端与缸身(12)和缸头(11)的内壁滑动连接，密封片(222)的底部固定连接有转动滑杆(224)，转动滑杆(224)滑动连接在转角组件(23)的内部，转动滑杆(224)的中部开设有槽口且槽口的内部滑动连接有汽检滑管(321)，转动滑杆(224)中部槽口的下端开设有定位槽(326)，转动滑杆(224)的外壁上开设有若干组导向滑槽(225)，上升进油口(214)的下端进液口位于密封片(222)的下方。

9.根据权利要求8所述的气检转角油缸，其特征在于，所述转角组件(23)包括限位滑管(231)、安装槽(232)和限位滑珠(233)，缸身(12)内部的缸底(14)顶部上固定连接有限位滑管(231)，限位滑管(231)的外壁与缸身(12)的下端内壁固定连接，限位滑管(231)的上端开设有和导向滑槽(225)数量相同的若干组安装槽(232)，安装槽(232)的内部均卡接有限位滑珠(233)，限位滑珠(233)靠近转动滑杆(224)的一侧滑动连接在导向滑槽(225)内部，转动滑杆(224)滑动连接在限位滑管(231)内部。

10.根据权利要求9所述的气检转角油缸，其特征在于，密封片(222)的上端与缸头(11)内顶部接触时定位槽(326)的高度与限位珠(324)的高度相同。

技术总结本技术属于油缸技术领域，提供了一种气检转角油缸，包括缸体，缸体的中部连接有转角液压组件，缸体的下端内部连接有用于对转角液压组件的状态进行检测的气检组件，转角液压组件的下端与气检组件滑动连接，所述气检组件包括通气组件和限位气检装置，通气组件穿过缸体的下端并与缸体的下端固定连接，通气组件的上端固定连接有限位气检装置，限位气检装置与转角液压组件的下端滑动连接，通过转角液压组件使得转角液压组件上端顶出的同时转动一定角度，从而使得有个可以进行转角输出，转角液压组件运作的同时通过气检组件对转角液压组件的状态进行检测，当转角液压组件的上端运动至最顶部时通过气检组件进行检测并及时停止转角液压组件。技术研发人员：许爱学受保护的技术使用者：沃然机械（昆山）有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/6/30