用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置的制作方法

本技术涉及燃料电池氢循环泵领域，特别涉及用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置。

背景技术：

1、用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置是一种进行燃料电池氢循环泵测试的支撑设备目前国内对氢气循环泵的耐久测试都是整个泵头测试进行的，对于总成中的单个零件测试还有所欠缺，该发明主要针对泵头中的单个部件进行耐久测试及评价，使氢气泵的使用寿命增加，稳定性更持久，随着科技的不断发展，人们对于用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置的制造工艺要求也越来越高。

2、现有的用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置在使用时存在一定的弊端，测试台转速不高，耐久测试用时长，不够高效。介质单一，模拟实际工况效果不佳，现有技术中，大多数是对测试氢气循环泵耐久性测试，也就是对生产出来的氢气循环泵（整体）进行耐久性测试，为此，我们提出用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，是对氢气循环泵局部部件（轴承、气封、油封）进行耐久性测试，合格的部件投入生产氢气循环泵。

技术实现思路

1、解决的技术问题：针对现有技术的不足，本实用新型提供了用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，在组装生产氢气循环泵之前对部件进行测试，降低成本，至少两个部件同时测试，节省时间和成本，提高效率，油封和气封能够在同一环境条件下，进行模拟测试，能够实时对比，选出在相同环境下表现更优的密封方式，供实际生产使用参考，可以有效解决背景技术中的问题。

2、技术方案：为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，包括底座，所述底座上定位有第一气缸支架、测试气封泵头、直驱电机、测试油封泵头与第二气缸支架，所述第二气缸支架与测试油封泵头之间设置有两条管路，所述测试气封泵头上连接有液氮接口，所述测试油封泵头上连接有油路接口。

3、优选的，第一条管路中，包括水路接口、第一传感器、第一排污阀、第一控制阀、第二传感器、第二控制阀与第二排污阀，所述第一排污阀连接第一控制阀，所述第二排污阀连接第二控制阀，所述水路接口连接在第一控制阀与第二控制阀之间。

4、优选的，第二条管路中，包括第四控制阀、第四传感器、气路接口、第三传感器、第三控制阀，所述气路接口连接在第四控制阀与第三控制阀之间，所述第四传感器与第四控制阀连接，所述第三传感器与第三控制阀连接。

5、优选的，所述测试气封泵头包括第一测试端盖、第一测试旋转轴、第一试验壳底座、第二测试轴承、测试气针与第一测试轴承，所述第一测试端盖位于第一试验壳底座的外侧，所述第二测试轴承、第一测试旋转轴、测试气针与第一测试轴承贯穿第一测试端盖与第一试验壳底座。

6、优选的，所述测试油封泵头包括第二试验壳底座、第三测试轴承、测试油封、第二测试旋转轴、第四测试轴承与第二测试端盖，所述第三测试轴承、测试油封、第二测试旋转轴、第四测试轴承贯穿第二试验壳底座与第二测试端盖。

7、优选的，所述第一气缸支架上安装有第一气缸，所述第二气缸支架上安装有第二气缸，所述底座上的边侧安装有计时器，所述测试气封泵头的一侧连接有第一介质循环口与第二循环多用接口，所述测试油封泵头的一侧连接有第二介质循环口与第一循环多用接口，所述直驱电机的两侧均设置有力矩测试仪。

8、有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供了用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，具备以下有益效果：该用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，通过高速直驱电机驱动至少两根轴承转动，能够同时测试两个部件的耐久性（油封、气封），两个部件的测试环境相同，但相互独立。

9、效果：在组装生产氢气循环泵之前对部件进行测试，降低成本，至少两个部件同时测试，节省时间和成本，提高效率。

10、此外，油封和气封能够在同一环境条件下，进行模拟测试，能够实时对比，选出在相同环境下表现更优的密封方式，供实际生产使用参考。

11、提供多个模拟环境，尽可能贴合氢气循环泵局部部件实际工况（包括温度、介质、力矩、气体脉动因素的模拟）；

12、效果：耐久性测试效果与实际工况更接近，可靠性更高，整个用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

技术特征：

1.用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上定位有第一气缸支架（3）、测试气封泵头（25）、直驱电机（9）、测试油封泵头（17）与第二气缸支架（15），所述第二气缸支架（15）与测试油封泵头（17）之间设置有两条管路，所述测试气封泵头（25）上连接有液氮接口（7），所述测试油封泵头（17）上连接有油路接口（12）。

2.根据权利要求1所述的用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，其特征在于：第一条管路中，包括水路接口（8）、第一传感器（6）、第一排污阀（4）、第一控制阀（5）、第二传感器（10）、第二控制阀（13）与第二排污阀（14），所述第一排污阀（4）连接第一控制阀（5），所述第二排污阀（14）连接第二控制阀（13），所述水路接口（8）连接在第一控制阀（5）与第二控制阀（13）之间。

3.根据权利要求1所述的用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，其特征在于：第二条管路中，包括第四控制阀（23）、第四传感器（22）、气路接口（21）、第三传感器（20）、第三控制阀（19），所述气路接口（21）连接在第四控制阀（23）与第三控制阀（19）之间，所述第四传感器（22）与第四控制阀（23）连接，所述第三传感器（20）与第三控制阀（19）连接。

4.根据权利要求1所述的用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，其特征在于：所述测试气封泵头（25）包括第一测试端盖（29）、第一测试旋转轴（30）、第一试验壳底座（31）、第二测试轴承（32）、测试气针（33）与第一测试轴承（34），所述第一测试端盖（29）位于第一试验壳底座（31）的外侧，所述第二测试轴承（32）、第一测试旋转轴（30）、测试气针（33）与第一测试轴承（34）贯穿第一测试端盖（29）与第一试验壳底座（31）。

5.根据权利要求1所述的用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，其特征在于：所述测试油封泵头（17）包括第二试验壳底座（35）、第三测试轴承（36）、测试油封（37）、第二测试旋转轴（38）、第四测试轴承（39）与第二测试端盖（40），所述第三测试轴承（36）、测试油封（37）、第二测试旋转轴（38）、第四测试轴承（39）贯穿第二试验壳底座（35）与第二测试端盖（40）。

6.根据权利要求1所述的用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，其特征在于：所述第一气缸支架（3）上安装有第一气缸（2），所述第二气缸支架（15）上安装有第二气缸（16），所述底座（1）上的边侧安装有计时器（26），所述测试气封泵头（25）的一侧连接有第一介质循环口（24）与第二循环多用接口（28），所述测试油封泵头（17）的一侧连接有第二介质循环口（18）与第一循环多用接口（27），所述直驱电机（9）的两侧均设置有力矩测试仪（11）。

技术总结本技术公开了用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，包括底座，所述底座上定位有第一气缸支架、测试气封泵头、直驱电机、测试油封泵头与第二气缸支架，所述第二气缸支架与测试油封泵头之间设置有两条管路，所述测试气封泵头上连接有液氮接口，所述测试油封泵头上连接有油路接口。本技术所述的用于燃料电池氢循环泵动态密封耐久测试的高速直驱装置，在组装生产氢气循环泵之前对部件进行测试，降低成本，至少两个部件同时测试，节省时间和成本，提高效率，油封和气封能够在同一环境条件下，进行模拟测试，能够实时对比，选出在相同环境下表现更优的密封方式，供实际生产使用参考。技术研发人员：张爱军,刘善波,徐丙明受保护的技术使用者：苏州瑞驱电动科技有限公司技术研发日：20231023技术公布日：2024/7/15