一种空压机进气节能装置的制作方法

本技术涉及空压机，具体为一种空压机进气节能装置。

背景技术：

1、空压机是一种将空气进行压缩从而提高气体压力或输送气体的机器，空气压缩机主要用于消防、船舶、海洋地震、管线测试、阀门测试、检漏、塑性成型、油田化工、舰船、军队等行业，在所有应用领域中，应用最为广泛的是工业领域，在空压机运行时，如果空气较为湿热，不仅会不利于机器进行压缩，还会影响气体的容积效率，空气中水分过多，单位体积的气体中所含的纯空气会降低，导致空压机的产气量不足，因此在空气较为湿热时，一些人会为空压机装配进气节能装置来对空气进行降温和除湿。

2、中国授权的公开号为cn211695495u，名为一种空压机进气降温除湿增压节能装置的专利，该装置包括热泵除湿机组，所述热泵除湿机组包括外壳，所述外壳内从左至右依次安装有空气过滤器、热泵级蒸发器和增压离心风机，所述外壳上安装有位于增压离心风机上方的冷凝器；所述热泵级蒸发器和冷凝器上安装有同一个压缩机，且热泵级蒸发器和冷凝器上连接有同一个热泵节流阀，该实用新型便于对气体进行降温除湿增压，保证空压机的压缩效果，结构简单，使用方便，同时节能降耗，增加出气量，改善空压机的工作环境。

3、上述装置虽然能够节能降耗，增加出气量，改善空压机的工作环境，但是该装置在使用时还存在一些问题：

4、1.该装置通过热泵除湿机、压缩机、离心风机等机构对空压机的进气进行冷却，其本身会产生较多的额外能耗，因此降低了其节能性，并且压缩机、离心风机等机电机构在工作过程中会产生较大的震动和噪音。

5、2.该装置的过滤器未采用蘑菇头结构，其过滤面积较小，气流在流经该过滤器时，会受到较大的风阻，导致该装置的能耗显著增加。

6、针对上述情况，在现有的空压机进气节能装置基础上进行技术创新。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种空压机进气节能装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空压机进气节能装置，包括壳体和收集槽，所述壳体的顶壁内部固定有半导体夹层，且半导体夹层的顶端焊接有散热面，所述半导体夹层的底部焊接有制冷面，且制冷面的底端无缝焊接有导热片，所述壳体的底壁内侧固定有漏网，且漏网为不锈钢材质，所述收集槽固定于壳体的底部。

3、进一步的，所述壳体的一端设置有出气管，且出气管与壳体为无缝连接。

4、进一步的，所述壳体远离出气管的一端固定有进气管，且进气管的末端设置有连接法兰。

5、进一步的，所述连接法兰远离进气管的一侧设置有连接板，且连接板的内侧开设有通气口。

6、进一步的，所述连接板远离连接法兰的一侧固定有外罩，且外罩的外壁开设有多个气孔。

7、进一步的，所述外罩的内侧设置有空气滤芯，且外罩远离连接板的一端固定有端盖。

8、进一步的，所述收集槽的一侧底端设置有排水组件，且排水组件包括排水管和排水阀，所述排水管的顶端设置有排水阀。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置通过半导体进行进气冷却和除湿，其不仅耗能较少，并且还有效的降低了装置的震动和噪音，有利于提高该装置的实用性，同时该装置设置有进气过滤机构，能够滤除空气中的尘埃和杂物，从而提高空压机的使用寿命。

10、1.本实用新型通过壳体、半导体夹层、散热面、制冷面、导热片、漏网和收集槽的设置，半导体夹层、散热面和制冷面共同构成了一个半导体制冷片，通过帕尔贴效应，当电流通过热电偶时，其中一个结点散发热而另一个结点吸收热，因此制冷面一侧会的温度会降低，而导热片一侧的温度会升高，制冷面位于壳体内，并且制冷面底端无缝焊接有多个金属导热片，并且导热片之间平行设置，当该装置通电后，导热片会被制冷面降温，空气经过壳体时会接触导热片，因此空气的热量会传导到导热片上而降温，同时空气中的水汽也会冷凝在导热片上，冷凝成的水珠最终会滴落，并通过漏网进入收集槽中，半导体制冷片在工作的过程中几乎不会产生任何的震动和噪音，并且相对于热泵、压缩机等传统制冷机构来说，其耗能也显著减少，通过上述过程，该装置不仅耗能较少，并且还有效的降低了装置的震动和噪音，有利于提高该装置的实用性。

11、2.本实用新型通过连接板、外罩、气孔、空气滤芯和端盖的设置，当空气进入该装置前，会先经过外罩外壁的气孔和外罩内部的空气滤芯，气孔能够拦截大体积絮状物、漂浮物，空气滤芯则能够滤除空气中的微尘，从而使得进入空压机的气体更加洁净，进而避免沙尘进入空压机气缸导致气缸磨损，提高了空压机的使用寿命，而连接板、外罩和端盖则共同构成了一个蘑菇头进气机构，由于其通过侧壁进气，相对于传统筒状过滤器的进气截面来说，其进气面积大大增加，因此能够降低进气阻力，通过上述过程，该装置能够滤除空气中的尘埃和杂物，从而提高空压机的使用寿命。

技术特征：

1.一种空压机进气节能装置，包括壳体(1)和收集槽(7)，其特征在于，所述壳体(1)的顶壁内部固定有半导体夹层(2)，且半导体夹层(2)的顶端焊接有散热面(3)，所述半导体夹层(2)的底部焊接有制冷面(4)，且制冷面(4)的底端无缝焊接有导热片(5)，所述壳体(1)的底壁内侧固定有漏网(6)，且漏网(6)为不锈钢材质，所述收集槽(7)固定于壳体(1)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种空压机进气节能装置，其特征在于，所述壳体(1)的一端设置有出气管(8)，且出气管(8)与壳体(1)为无缝连接。

3.根据权利要求1所述的一种空压机进气节能装置，其特征在于，所述壳体(1)远离出气管(8)的一端固定有进气管(9)，且进气管(9)的末端设置有连接法兰(10)。

4.根据权利要求3所述的一种空压机进气节能装置，其特征在于，所述连接法兰(10)远离进气管(9)的一侧设置有连接板(11)，且连接板(11)的内侧开设有通气口(12)。

5.根据权利要求4所述的一种空压机进气节能装置，其特征在于，所述连接板(11)远离连接法兰(10)的一侧固定有外罩(13)，且外罩(13)的外壁开设有多个气孔(14)。

6.根据权利要求5所述的一种空压机进气节能装置，其特征在于，所述外罩(13)的内侧设置有空气滤芯(15)，且外罩(13)远离连接板(11)的一端固定有端盖(16)。

7.根据权利要求1所述的一种空压机进气节能装置，其特征在于，所述收集槽(7)的一侧底端设置有排水组件(17)，且排水组件(17)包括排水管(1701)和排水阀(1702)，所述排水管(1701)的顶端设置有排水阀(1702)。

技术总结本技术公开了一种空压机进气节能装置，包括壳体和收集槽，所述壳体的顶壁内部固定有半导体夹层，且半导体夹层的顶端焊接有散热面，所述半导体夹层的底部焊接有制冷面，且制冷面的底端无缝焊接有导热片，所述壳体的底壁内侧固定有漏网，且漏网为不锈钢材质，所述收集槽固定于壳体的底部，所述壳体的一端设置有出气管，且出气管与壳体为无缝连接。该空压机进气节能装置，与现有的空压机进气节能装置相比，该装置通过半导体进行进气冷却和除湿，其不仅耗能较少，并且还有效的降低了装置的震动和噪音，有利于提高该装置的实用性，同时该装置设置有进气过滤机构，能够滤除空气中的尘埃和杂物，从而提高空压机的使用寿命。技术研发人员：孙文科受保护的技术使用者：长沙瑞泽能源科技股份有限公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/7/23