减少油吐出量的压缩机的制作方法

专利名称：减少油吐出量的压缩机的制作方法技术领域：减少油吐出量的压缩机技术领域[0001]本实用新型涉及压缩机领域，特别是一种能减少油吐出量的压缩机。背景技术：[0002]如图1所示，现行转子式压缩机一般由压缩机外壳1、泵体2、定子3、转子4和储液器5组成。其中泵体2如图2所示，主要由气缸6、活塞7、上轴承8、曲轴9、下轴承10、滑块11、弹簧12和消音盖13组成。滑块11设置在气缸滑块槽14中，如图4，泵体2中滑块11运动轨道尾端无遮挡(滑块槽14末端的上面无任何东西遮挡)，且压缩机运转时冷冻机油16浸泡超过泵体2下端面，即浸泡部分滑块槽14，如图3所示。[0003]压缩机运转时，滑块11在滑块槽14中作往复运动，而浸泡泵体2的冷冻机油16因为滑块11的运动而被击打，从而产生飞溅，容易被压缩后的制冷剂带出压缩机，进入换热器，附着在换热器铜管内壁，这些油膜使得换热器的换热效果变差，降低换热效率。发明内容[0004]为克服现有技术中的缺点，本实用新型的目的是提供减少油吐出量的消音盖。[0005]本实用新型的还有一个目的是提供含有上述消音盖的压缩机。[0006]本实用新型的目的是这样实现的:一种减少油吐出量的压缩机，包括气缸、活塞、上轴承、下轴承、滑块和消音盖，滑块设于气缸的滑块槽内，其特征在于:所述消音盖的边缘向外延伸形成一凸部，该凸部覆盖在滑块槽的上方。[0007]所述的凸部从消音盖边缘向外延伸直至滑块槽末端的上方位置。[0008]所述的凸部不超过气缸的外缘边。[0009]所述的消音盖和凸部一体成型而成。[0010]本实用新型通过延长消音盖的外缘，在靠近滑块运动轨道上方的消音盖设置凸部，利用凸部有效遮挡因压缩机运转时被滑块击打而产生飞溅的冷冻机油。由于滑块槽上部有了凸部的遮挡，滑块运动时与冷冻机油碰撞而飞溅的油不会被压缩后的制冷剂带出压缩机，从而低减了进入换热器并附着在换热器铜管内壁的油量，提高铜管换热效率，改善空调系统能效。同时，压缩机内部的润滑油在未减少的情况下，能够满足压缩机内部的润滑要求，确保了压缩机的使用寿命。[0011]图1是压缩机的剖面图；[0012]图2是压缩机构的剖面图；[0013]图3是压缩机构在润滑油中的状态图；[0014]图4是现有压缩机构配合的俯视图；[0015]图5是本实用新型消音盖的俯视图；[0016]图6是本实用新型压缩机构配合的俯视图。具体实施方式[0017]以下结合附图和具体例子对本实用新型作进一步详细的说明。[0018]本实用新型是一种减少油吐出量的压缩机，如图1所示，同样包括压缩机外壳1、泵体2、定子3、转子4和储液器5。其中泵体2如图2所示，主要包括气缸6、活塞7、上轴承8、曲轴9、下轴承10、滑块11、弹簧12和消音盖13等。[0019]滑块11安装在气缸6的滑块槽14内，沿滑块槽14运动。如图5、6所示，消音盖13的边缘向外延伸形成一凸部15，该凸部15覆盖在滑块槽14的上方。凸部15从消音盖13边缘向外延伸直至滑块槽14末端的上方位置，但不超过气缸6的外缘边。[0020]制作消音盖13时，通过模具直接冲压出一体成型的带有凸部15的消音盖13，如图5所示。在组装压缩机构时，使消音盖13的凸部15覆盖于气缸6滑块槽14的上面，即遮挡了滑块槽如图6所示。[0021]通过相同型号的本实用新型压缩机与没有增加凸部15的压缩机进行对比实验，本实用新型压缩机的油吐出量低减50%，在空调系统中能力提高1%。权利要求1.一种减少油吐出量的压缩机，包括气缸、活塞、上轴承、下轴承、滑块和消音盖，滑块设于气缸的滑块槽内，其特征在于:所述消音盖的边缘向外延伸形成一凸部，该凸部覆盖在滑块槽的上方。2.根据权利要求1所述的减少油吐出量的压缩机，其特征在于:所述的凸部从消音盖边缘向外延伸直至滑块槽末端的上方位置。3.根据权利要求1所述的减少油吐出量的压缩机，其特征在于:所述的凸部不超过气缸的外缘边。4.根据权利要求1所述的减少油吐出量的压缩机，其特征在于:所述的消音盖和凸部一体成型而成。专利摘要本实用新型公开了一种减少油吐出量的压缩机，包括气缸、活塞、上轴承、下轴承、滑块和消音盖，滑块设于气缸的滑块槽内，其中消音盖的边缘向外延伸形成一凸部，该凸部覆盖在滑块槽的上方。本实用新型通过延长消音盖的外缘形成凸部，利用凸部有效遮挡因压缩机运转时被滑块击打而产生飞溅的冷冻机油，由于有了凸部的遮挡，飞溅的机油不会被压缩后的制冷剂带出压缩机，从而低减了进入换热器并附着在换热器铜管内壁的油量，提高铜管换热效率，改善空调系统能效。文档编号F04C29/00GK203067294SQ201320036310公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月23日 优先权日2013年1月23日发明者莫良, 徐佳妮, 炊军立 申请人:松下·万宝(广州)压缩机有限公司