一种叶轮的制作方法

专利名称：一种叶轮的制作方法技术领域：本实用新型涉及叶轮制造领域，更具体地说，涉及电喷燃油泵中的叶轮。背景技术：叶轮(impeller)又称工作轮，离心式压缩机中惟一对气流作功的元件也是转子 上的最主要部件。一般由叶片1和轮盘2等零件组成，如图1所示，气体在叶轮叶片的作用 下，随叶轮作高速旋转，气体受旋转离心力的作用，以及在叶轮里的扩压流动，使它通过叶 轮后的压力得到提高。对叶轮的要求是(1)能给出较大的能量头；(2)气体流过叶轮的损 失要小，即气体流经叶轮的效率要高；(3)气体流出叶轮时各参数合宜，使气体流过后面固 定元件时的流动损失较小；(4)叶轮型式能使级或整机性能曲线的稳定工况区及高效区范 围较宽。常分为闭式、半开式和开式叶轮。在油泵泵油时，叶轮都要高速运转产生大量的热 量不易散热，影响油泵的使用寿命。实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供一种叶轮，以实现在叶轮旋转时改变其散热效果。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种叶轮，包括轮盘，其中，所述轮盘上还设有多个通孔。优选地，在上述叶轮中，所述通孔成正多边形分布。优选地，在上述叶轮中，所述通孔的个数为5个。优选地，在上述叶轮中，在所述通孔位置还设有凹槽。从上述技术方案可以看出，本实用新型中新叶轮的好处，增加多个孔使叶轮两端 的液体(汽油)对流，有利于叶轮散热。另外，多个孔减少平面的摩擦，减少电机无用功的损 失，有利于叶轮在旋转时不会产生变形；油箱中会有滤网过滤不掉的颗粒状的粉末和杂质， 油泵抽油时吸入泵体后容易卡死，增加了凹槽后，杂质掉到凹槽中，叶轮就不会被卡死。为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中叶轮的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的叶轮结构示意图。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本实用新型提供一种叶轮，以实现在叶轮旋转时改变其散热效果。[0018]如图2所示，一种叶轮包括叶片1和轮盘2，在轮盘2上设有多个通孔21，可以有 助于叶轮在旋转时散热，多个通孔21呈正多边形分布在轮盘2上，且正多边形的几何中心 为轮盘2的圆心。另外，在通孔位置设为凹槽22，油箱中滤网过滤不掉的颗粒状的粉末和杂质，增加 了凹槽后，杂质掉到凹槽中，叶轮就不会被卡死。在本实用新型中通孔21和凹槽22设计成五个，呈正五边形分布在轮盘上。采用上述结构的叶轮，增加多个孔使叶轮两端的液体(汽油)对流，有利于叶轮散 热。另外，多个孔减少平面的摩擦，减少电机无用功的损失，有利于叶轮在旋转时不会产生 变形；油箱中会有滤网过滤不掉的颗粒状的粉末和杂质，油泵抽油时吸入泵体后容易卡死， 增加了凹槽后，杂质掉到凹槽中，叶轮就不会被卡死。本实用新型还公开了具有上述叶轮的泵，这种泵具有上述叶轮的优点，在此无需 赘述。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新 型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定 义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因 此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理 和新颖特点相一致的最宽的范围。权利要求一种叶轮，包括轮盘，其特征在于，其中，所述轮盘上还设有多个通孔。2.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于，所述通孔成正多边形分布，且正多边形的 几何中心为所述轮盘的圆心。3.根据权利要求2所述的叶轮，其特征在于，所述通孔的个数为5个。4.根据权利要求1-3任意一项所述的叶轮，其特征在于，在所述通孔位置还设有凹槽。专利摘要本实用新型实施例公开了一种叶轮，包括轮盘，其中，所述轮盘上还设有多个通孔。从上述技术方案可以看出，本实用新型中新叶轮的好处，增加多个孔使叶轮两端的液体(汽油)对流，有利于叶轮散热。另外，多个孔减少平面的摩擦，减少电机无用功的损失，有利于叶轮在旋转时不会产生变形；油箱中会有滤网过滤不掉的颗粒状的粉末和杂质，油泵抽油时吸入泵体后容易卡死，增加了凹槽后，杂质掉到凹槽中，叶轮就不会被卡死。文档编号F04D29/22GK201705718SQ20092035138公开日2011年1月12日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日发明者刘日荣 申请人:浙江恒兴汽车零部件有限公司