一种新型汽车冷却水泵的制作方法

专利名称：一种新型汽车冷却水泵的制作方法技术领域：本实用新型涉及一种新型汽车冷却水泵。背景技术：目前，汽车冷却水泵是输送汽车发动机冷却液加速流动循环冷却的机械装置，但现有的汽车冷却水泵，其结构通常较复杂，所用零部件较多，生产成本较高，而且现有的汽车冷却水泵中流经的冷却液中含有大量的杂质，如果不将这些杂质去除掉，就会影响水泵的正常工作，缩短水泵的使用寿命。发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，方便使用，使用寿命长的新型汽车冷却水泵。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种新型汽车冷却水泵，包括泵体，及竖向穿插在所述泵体上的轴连轴承，及横向穿插在所述泵体上的连接水管，及设置在连接水管右端的水管接头，及设置在轴连轴承与泵体之间的水封，及设置在水封与泵体之间的密封圈，及设置在轴连轴承顶端的法兰，及设置在轴连轴承底端的叶轮，所述连接水管内靠近轴连轴承处设置有一过滤晒网。作为优选的技术方案，所述的轴连轴承两端分别延伸出所述泵体外侧。作为优选的技术方案，所述的叶轮上设置有叶片，所述的叶片设置有两片及两片以上。作为优选的技术方案，所述的泵体上位于过滤晒网处设置有一开口，所述的开口上设置有一密封塞。本实用新型汽车冷却水泵的有益效果是:通过密封圈可防止叶轮转动时液体飞溅到轴连轴承连接法兰的一端，腐蚀轴连轴承以及法兰，所述过滤晒网可将流经连接水管的冷却液中的杂质过滤去除掉，这样就不会影像水泵的正常工作，其结构简单，方便使用，延长了水泵的使用寿命。图1为本实用新型新型汽车冷却水泵的结构示意图。具体实施方式本实施例中，参照图1所示，本实用新型的一种新型汽车冷却水泵，包括泵体1，及竖向穿插在所述泵体I上的轴连轴承2，及横向穿插在所述泵体I上的连接水管9，及设置在连接水管9右端的水管接头8，及设置在轴连轴承2与泵体I之间的水封6，及设置在水封6与泵体I之间的密封圈7，及设置在轴连轴承2顶端的法兰3，及设置在轴连轴承2底端的叶轮4，所述连接水管9内靠近轴连轴承2处设置有一过滤晒网10，通过过滤晒网10去除冷却液中的杂质。所述的轴连轴承2两端分别延伸出所述泵体I外侧。所述的叶轮4上设置有叶片5，所述的叶片5设置有两片及两片以上。所述的泵体I上位于过滤晒网10处设置有一开口 11，所述的开口 11上设置有一密封塞12，通过开口 11将过滤出来的杂质清理掉，保证连接水管9内畅通。本实用新型汽车冷却水泵的有益效果是:通过密封圈可防止叶轮转动时液体飞溅到轴连轴承连接法兰的一端，腐蚀轴连轴承以及法兰，所述过滤晒网可将流经连接水管的冷却液中的杂质过滤去除掉，这样就不会影像水泵的正常工作，其结构简单，方便使用，延长了水泵的使用寿命。上述实施例，只是本实用新型的一个实例，并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围，凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案，均应包括在本实用新型保护范围内。权利要求1.一种新型汽车冷却水泵，其特征在于:包括泵体，及竖向穿插在所述泵体上的轴连轴承，及横向穿插在所述泵体上的连接水管，及设置在连接水管右端的水管接头，及设置在轴连轴承与泵体之间的水封，及设置在水封与泵体之间的密封圈，及设置在轴连轴承顶端的法兰，及设置在轴连轴承底端的叶轮，所述连接水管内靠近轴连轴承处设置有一过滤晒网。2.根据权利要求1所述的新型汽车冷却水泵，其特征在于:所述的轴连轴承两端分别延伸出所述泵体外侧。3.根据权利要求1所述的新型汽车冷却水泵，其特征在于:所述的叶轮上设置有叶片，所述的叶片设置有两片及两片以上。4.根据权利要求1所述的新型汽车冷却水泵，其特征在于:所述的泵体上位于过滤晒网处设置有一 开口，所述的开口上设置有一密封塞。专利摘要本实用新型的一种新型汽车冷却水泵，包括泵体，及竖向穿插在所述泵体上的轴连轴承，及横向穿插在所述泵体上的连接水管，及设置在连接水管右端的水管接头，及设置在轴连轴承与泵体之间的水封，及设置在水封与泵体之间的密封圈，及设置在轴连轴承顶端的法兰，及设置在轴连轴承底端的叶轮，所述连接水管内靠近轴连轴承处设置有一过滤晒网；通过密封圈可防止叶轮转动时液体飞溅到轴连轴承连接法兰的一端，腐蚀轴连轴承以及法兰，所述过滤晒网可将流经连接水管的冷却液中的杂质过滤去除掉，这样就不会影像水泵的正常工作，其结构简单，方便使用，延长了水泵的使用寿命。文档编号F04D29/70GK203161626SQ20132019555公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月18日 优先权日2013年4月18日发明者周昭昕, 段芬云, 薛虞千, 金春滔 申请人:瑞安市中邦泵业有限公司