压缩机的制作方法

专利名称：压缩机的制作方法技术领域：本实用新型涉及冰箱生产和做为其它用途小型全封闭气体压缩机。当今，小型全封闭压缩机一般分为两大类一类是回转活塞式压缩机，这类机的能耗低，体积小，但加工精度要求高，工艺复杂；二是往复活塞式压缩式，最常见的是电动机通过曲柄滑套或斜盘来驱动活塞往复的，它的能耗高，效率低，零部件多，制做工艺复杂。还有一种是用电磁力直接推动活塞往复的压缩机，这类机的能耗低，效率较高，国外40年代就出现过，但因工艺复杂，可靠性能差而限制了发展。不论是利用电磁力的压缩机还是曲柄滑套的压缩机，在目前都存在一个排气压力损失和减少余隙容积，降低作用在排气阀上的气流速度问题，以及活塞纵向精度保证的问题，它们严重地影响了往复活塞式压缩机的供给系数，使得往复活塞式压缩机是效率得不到提高。本实用新型的目的是要提供一种能量损耗低，零部件少，制造工艺简单，余隙容积小，效率和可靠性高的压缩机。本实用新型的目的是这样实现的用电磁吸力直接驱动活塞，气缸和气缸盖固定在主铁蕊上，活塞通过主铁蕊中间的孔直接与引铁和滑油泵联结，吸排气采用了顺流式。气体通过活塞上的吸气阀进入气缸经压缩后再经缸盖中大直径的排气阀排出，机蕊通过上下两部减振弹簧悬浮在封闭壳中。本实用新型因为减少了零件的摩擦部位，降低了能量损耗，同时也因为减少了精度配合部件，使得制造工艺简化，另外，由于本实用新型采用了大直径的自由排气阀片，扩大了气缸排气孔的尺寸，从而降低了排气阀上的气流速度和压力损失，大直径排阀片盖在气缸上端，活塞在上止点处可以自由接触排气阀片，使得活塞纵向精度要求降低，压缩终了时的余隙容积减少，从而提高了供给系数和可靠性。本实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出图1是本实用新型的正面剖视图，图2是侧面剖视图。下面结合图1、2、详细说明依据本实用新型提出的具体装置细节及工作情况。该压缩机U形主铁芯(1)的两个磁极上各绕一个相同圈数的激磁线圈(2)，两激磁线圈串联用经过半波整流后的脉动电流工作。引铁(3)处在主铁芯下方，并与主铁芯保持一个与活塞行程相对应的吸合间隙。气缸(4)和气缸盖(5)固定在主铁芯上。气缸体(6)内在与气缸轴线平行的四周对称地开了四个吸气消音室(7)，吸气消音室(7)又通过向内向外的横孔形成吸气通道。气缸体(6)下部夹住主铁芯，通过固定螺杆(8)把机架(9)和气缸体(6)以及主铁芯(1)固定在一起。整体缸盖(5)用四个螺栓(10)固定在气缸体(6)上，整体缸盖底面中部与气缸上口相对处开有一个直径大于气缸直径的半孔(11)，半孔壁上横开一孔连接弹性排气管道(12)。排气阀片(13)的直径大于气缸直径，小于缸盖上半孔(11)的直径。阀片装在缸盖的半孔中并在弹黄(15)的作用下封闭气缸上口，使排气阀片(13)的上部与气缸(4)隔离形成一个排气消音室，被压缩的气体在气缸内通过排气阀片(13)进入排气消音室和排气管道(12)。该压缩机的活塞(14)面至底部开有斜孔(16)，活塞(14)面上开一个浅槽，槽内装有一个固定在活塞面上的弹性吸气阀片(17)，在活塞(14)的往复过程中，气体从气缸体(6)上吸气消音室(7)到达活塞(14)的底部，然后再经活塞上的吸气阀片(17)进入气缸。活塞杆穿过主铁芯中间的孔与引铁(3)和滑油泵(18)联接，滑油泵(18)在引铁(3)下方，通过滑油泵把活塞和引铁固定在一起。滑油泵(18)浸在滑油中，内有一个钢球(19)。随着活塞(14)的往复过程，滑油经过滑油泵中的钢球(19)和活塞杆中的孔输送到需要润滑的磨擦面。在复位方面，该压缩机是由一组固定在引铁(3)下方的U形付铁芯(20)和绕在付铁芯上的激磁线圈(21)来实现的，付铁芯激磁线圈中的脉动电流在相位上与主铁芯激磁线圈(2)中的脉动电流相差180°，这样使得主付两磁场轮换工作，为了工作的可靠，在引铁(3)中部的上和下，活塞杆的两侧各设了一组缓冲弹簧(22)。该压缩机的机架(9)采用非导磁材料制作，中部突出部分的两端分别卡住主付铁芯，并在突出部沿轴线开一孔与缓冲弹簧(22)配合。机架(9)下部在气缸轴线上有一轴孔作为油泵的导向，以保证活塞(14)和引铁(3)运动的精度。在减振方面，该压缩机采取了机芯在封闭壳中悬浮的方法。机壳底部减振弹簧(23)向上支撑机芯，机架(9)两侧上部凹槽内的减振弹簧(24)与上封闭壳向内的凸爪(25)配合向下支撑机芯。排气管道(12)是弹性的在上下封闭壳的结合处向外输出。机壳的外支撑点没在机壳的中部，以降低重心，增加稳定性保证减振的效果，同时在支撑点上又设了外部减振胶垫进一步吸收振动。权利要求1.一种压缩机，由电磁吸力推动的活塞(14)、气缸(4)、吸排气阀、滑油泵(18)、减振弹簧(23、24)组成，其特征在于气缸(4)和气缸盖(5)固定在主铁芯(1)上，气缸体(6)内开有吸气消音室(7)，大于气缸(4)直径的排气阀片(13)装在整体缸盖底面中部的半孔(11)中，弹性吸气阀片(17)固定在活塞(14)上，活塞(14)通过主铁芯(1)中间的孔与引铁(3)和滑油泵(18)连接、机芯通过上下减振弹簧(23、24)浮在封闭壳内。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于气缸体内在与气缸轴线平行的四周，对称地开有四个吸气消音室(7)、吸气消音室通过向内向外的横孔形成吸气通道。3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于整体缸盖底面中部与气缸上口相对应处开有一个直径大于气缸直径的半孔(11)，半孔壁上横开一孔连接排气管道(12)。4.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于排气阀片(13)的直径大于气缸(4)直径，小于缸盖上半孔(11)的直径、阀片装在缸盖的半孔中。5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于活塞面至活塞底部开有斜孔(16)，活塞面上开一个浅槽，槽内装有一个固定在活塞面上的弹性吸气阀片(17)。6.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于减振弹簧分上下两部，机壳底部减振弹簧(23)向上支撑机芯，机架(9)两侧上部凹槽内的振弹簧(24)与上封闭壳向内的凸爪(25)配合向下支撑机芯。专利摘要一种压缩机。它的设计目的是提供一种能量损耗低、零部件少、制造工艺简单、余隙容积小、效率高的新型压缩机。它用电磁吸力直接驱动活塞，气缸和气缸盖固定在主铁芯上，活塞通过主铁芯中间的孔与引铁和滑油泵连结，气体通过活塞上的吸气阀进入气缸，经压缩后再经缸盖中大直径的排气阀排出、机芯通过上下两部减振弹簧悬浮在封闭壳中。文档编号F04B35/04GK2073488SQ8821799公开日1991年3月20日 申请日期1988年11月14日 优先权日1988年11月14日发明者傅峥宇 申请人:傅峥宇