一种汽车电压监测控制方法、装置、智能座舱及其车辆与流程

本发明涉及一种电压监测控制方法、装置、智能座舱及其车辆，尤其涉及一种汽车电压监测控制方法、装置、智能座舱及其车辆。

背景技术：

1、展示展览车辆为特殊用途，不属于常见车辆使用车况。在展览使用时，不进行车辆启动(无法启动车辆dc-dc或发电机)，需要进行车辆最好状态展示，停放时无法保证车辆休眠状态，且展示车辆状态不一致，存在试制阶段车辆无休眠系统，导致蓄电池电量缺失，已经不能满足人们的要求，亟需得到改进。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种电压监测控制方法、装置、智能座舱及其车辆，解决现有技术存在的缺憾。

2、本发明提供了下述方案：

3、一种汽车电压监测控制方法，应用于车辆展览场景，包括：

4、通过遥控器或移动端设备对车辆进行远程控制，用于远程控制车辆展览场景内的车辆，所述远程控制包括电量检测和车辆蓄电池控制；

5、实时监测车辆状态和车辆周围环境；

6、根据实时监测车辆状态和车辆周围环境的结果，判断是否需要触发报警系统；

7、获取车辆数据和展览活动的数据，进行数据分析和统计；

8、根据车辆实际工况，通过车辆数智化管理，实现车辆智能休眠。

9、进一步的，所述实时监测车辆状态和车辆周围环境，具体为：

10、通过无线通信方式实时监测车辆状态和车辆周围环境，所述车辆状态包括：位置、速度、电量、车头方向；

11、所述车辆周围环境具体为展览场所的实时图像或视频，用于远程监测展览场所的状态。

12、进一步的，所述根据实时监测车辆状态和车辆周围环境的结果，判断是否需要触发报警系统，具体为：当实时监测到车辆状态存在电量不足、位置异常或展品被盗的异常情况时，触发报警系统。

13、进一步的，所述获取车辆数据和展览活动的数据，进行数据分析和统计，进一步包括：

14、通过分析车辆的历史轨迹和速度数据，获得展览活动的组织和实施情况，并基于数据分析的结果进行未来展览活动的优化改进。

15、一种汽车电压监测控制系统，用于实现汽车电压监测控制方法，包括：

16、远程控制模块，通过遥控器或移动端设备对车辆进行远程控制，用于远程控制车辆展览场景内的车辆，所述远程控制包括电量检测和车辆蓄电池控制；

17、车辆实时监测模块，用于实时监测车辆状态和车辆周围环境；

18、报警系统触发模块，根据实时监测车辆状态和车辆周围环境的结果，判断是否需要触发报警系统；

19、车辆数据分析模块，获取车辆数据和展览活动的数据，进行数据分析和统计；

20、车辆智能休眠模块，根据车辆实际工况，通过车辆数智化管理，实现车辆智能休眠。

21、一种汽车电压监测控制装置，其特征在于，包括：

22、通讯终端，用于与汽车电压监测控制装置建立通信连接，获取车辆定位信息，以及开启测压模块，获取车辆电压信息；

23、测压模块，用于获取汽车蓄电池的电压；

24、控制模块，接收来自移动端通讯设备输出的驱动信号，通过控制继电器的吸合与断开，对蓄电池进行控制。

25、一种智能座舱，所述智能座舱中设置有所述的汽车电压监测控制装置，智能座舱基于所述的汽车电压监测控制系统，执行所述的汽车电压监测控制方法。

26、一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；所述存储器中存储有计算机程序，当所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行所述方法的步骤。

27、一种计算机可读存储介质，其存储有可由电子设备执行的计算机程序，当所述计算机程序在所述电子设备上运行时，使得所述电子设备执行所述方法的步骤。

28、一种车辆，所述车辆包括智能座舱。

29、本发明与现有技术相比具有以下的优点：

30、本发明能够智能实现车辆电路的控制，通过相应的电路原理图控制蓄电池电路的通断，进而实现远程终端监测，通过对车辆进行改制，能够应用于展示展览车辆，具有较广泛的应用前景。

技术特征：

1.一种汽车电压监测控制方法，应用于车辆展览场景，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车电压监测控制方法，其特征在于，所述实时监测车辆状态和车辆周围环境，具体为：

3.根据权利要求1所述的汽车电压监测控制方法，其特征在于，所述根据实时监测车辆状态和车辆周围环境的结果，判断是否需要触发报警系统，具体为：当实时监测到车辆状态存在电量不足、位置异常或展品被盗的异常情况时，触发报警系统。

4.根据权利要求3所述的汽车电压监测控制方法，其特征在于，所述获取车辆数据和展览活动的数据，进行数据分析和统计，进一步包括：

5.一种汽车电压监测控制系统，用于实现汽车电压监测控制方法，其特征在于，包括：

6.一种汽车电压监测控制装置，其特征在于，包括：

7.一种智能座舱，所述智能座舱中设置有权利要求6所述的汽车电压监测控制装置，智能座舱基于权利要求5所述的汽车电压监测控制系统，执行权利要求1至4中任一项所述的汽车电压监测控制方法。

8.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；所述存储器中存储有计算机程序，当所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行权利要求1至5中任一项所述方法的步骤。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其存储有可由电子设备执行的计算机程序，当所述计算机程序在所述电子设备上运行时，使得所述电子设备执行权利要求1至5中任一项所述方法的步骤。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求7所述的智能座舱。

技术总结本发明公开了一种汽车电压监测控制方法、装置、智能座舱及其车辆，应用于车辆展览场景，方法步骤包括：通过遥控器或移动端设备对车辆的电量检测和车辆蓄电池进行远程控制，实时监测车辆状态和车辆周围环境；根据实时监测车辆状态和车辆周围环境的结果，判断是否需要触发报警系统；获取车辆数据和展览活动的数据，进行数据分析和统计；根据车辆实际工况，通过车辆数智化管理，实现车辆智能休眠。本发明能够智能实现车辆电路的控制，通过相应的电路原理图控制蓄电池电路的通断，进而实现远程终端监测，通过对车辆进行改制，能够应用于展示展览车辆，具有较广泛的应用前景。技术研发人员：王键,翟来涛,曹磊,孟凡胜,耿雪,余华峰,朱恩岐,蒋大顺,王彦龙,张广贺受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23