一种毁钥电流测试设备的制作方法

本技术属于航空电子，具体涉及一种毁钥电流测试设备。

背景技术：

1、目前随着飞机研制单位对综合数据管理记录分系统功能的重新定义，综合数据管理记录分系统承担了全机各个系统的记录存储管理功能，因此急需要开展高速的大容量任务加载存储设备架构的研究，以满足综合数据管理记录分系统的功能扩展需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的：为了解决上述提供一种毁钥电流测试设备，使用该设备可测试飞机上的毁钥设备输出的毁钥电流是否符合要求。

2、本实用新型的技术方案：为了实现上述目的，提出一种毁钥电流测试设备，毁钥电流测试设备同时可测试32路毁钥电流信号，设备为每一路电流信号提供负载，电流信号经过霍尔传感器变换为电压信号，电压信号进行调理后送入ad采集板卡采集，最后将采集数据打包，通过usb总线上传至上位机，在上位机中运行测试软件实现自动化测试。测试软件可实时监测采集的数据，并自动判读电流数据的大小、持续时间等参数，输出自动测试报表；也可把数据记录在上位机中，事后对记录的数据进行回放分析。测试设备面板上安装有一套断连器，通过操作断连器插接的方式，可实现对毁钥设备输出的电流通道进行“接通”、“断开”、“过流”、“倒灌”四种测试项目的测试。

3、具体包括：多组毁钥测试单元、信号调理模块、ad采集模块；每组毁钥测试单元与信号调理模块、ad采集模块顺序电连接；每一路毁钥电流信号经过每组毁钥测试单元变换为电压信号，经过信号调理模块后，由ad采集模块完成信号采集与打包后输出。

4、在一个可能的实施例中，所述毁钥测试单元包括功率电阻、s1断连器、霍尔传感器、s3断连器；所述功率电阻与所述霍尔传感器串联，所述s3断连器设置于该串联电路上，用于控制毁钥电流信号与功率电阻和霍尔传感器的通断；所述s1断连器的一端与所述s3断连器相连，另一端与功率电阻的其中一端相连。

5、在一个可能的实施例中，还包括公用功率电阻、s2断连器；毁钥测试单元中的功率电阻通过s2断连器实现与所述公用功率电阻并联连接的通断。

6、在一个可能的实施例中，所述毁钥测试单元的数量为32组。

7、在一个可能的实施例中，还包括保险管，所述保险管一端与毁钥电流信号连通，另一端与所述s1断连器的一端相连。

8、在一个可能的实施例中，ad采集模块的采集卡的采样分辨率为16bit，采样率为250ksps。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

10、使用本实用新型的测试设备可以完整、准确、高效的测试毁钥设备输出的各路毁钥电流的主要性能指标，测试过程自动化，测试数据可记录回放，操作简便，成本较低，实用性好。

技术特征：

1.一种毁钥电流测试设备，其特征在于，包括多组毁钥测试单元、信号调理模块、ad采集模块；每组毁钥测试单元与信号调理模块、ad采集模块顺序电连接；每一路毁钥电流信号经过每组毁钥测试单元变换为电压信号，经过信号调理模块后，由ad采集模块完成信号采集与打包后输出。

2.根据权利要求1所述的一种毁钥电流测试设备，其特征在于，所述毁钥测试单元包括功率电阻、s1断连器、霍尔传感器、s3断连器；所述功率电阻与所述霍尔传感器串联，所述s3断连器设置于该串联电路上，用于控制毁钥电流信号与功率电阻和霍尔传感器的通断；所述s1断连器的一端与所述s3断连器相连，另一端与功率电阻的其中一端相连。

3.根据权利要求2所述的一种毁钥电流测试设备，其特征在于，还包括公用功率电阻、s2断连器；毁钥测试单元中的功率电阻通过s2断连器实现与所述公用功率电阻并联连接的通断。

4.根据权利要求2或3所述的一种毁钥电流测试设备，其特征在于，所述毁钥测试单元的数量为32组。

5.根据权利要求2或3所述的一种毁钥电流测试设备，其特征在于，还包括保险管，所述保险管一端与毁钥电流信号连通，另一端与所述s1断连器的一端相连。

6.根据权利要求1所述的一种毁钥电流测试设备，其特征在于，ad采集模块的采集卡的采样分辨率为16bit，采样率为250ksps。

技术总结本技术属于航空电子技术领域，具体涉及一种毁钥电流测试设备。包括多组毁钥测试单元、信号调理模块、AD采集模块；每组毁钥测试单元与信号调理模块、AD采集模块顺序电连接；每一路毁钥电流信号经过每组毁钥测试单元变换为电压信号，经过信号调理模块后，由AD采集模块完成信号采集与打包后输出。使用本技术的测试设备可以完整、准确、高效的测试毁钥设备输出的各路毁钥电流的主要性能指标，测试过程自动化，测试数据可记录回放，操作简便，成本较低，实用性好。技术研发人员：任锋,孙爱国,孙官中受保护的技术使用者：陕西千山航空电子有限责任公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/7/23