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一种模拟航炮抽壳力的测试装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 10:49:04

本技术涉及模拟航炮炮弹抽壳力技术,具体涉及一种模拟航炮抽壳力的测试装置。

背景技术:

1、航炮抽壳机构做为航炮的一个重要组成部分,抽壳的动态性能直接影响到航炮的整体性能的好坏。抽壳机构主要用于抽出药筒,其性能的好坏直接影响到抽壳过程和后续炮弹的进膛能否顺利进行;抽壳不顺畅会直接影响到炮弹的连续击发,若在使用中出现类似故障必将会影响到航炮的实际应用效果,也可能会造成较为严重的后果,因此对于测试航炮抽壳机构的抽壳效果、研究航炮抽壳机构在航炮中的影响程度是非常有必要的。

2、现有抽壳机构测试装置通常采用在航炮射击时使用实物进行性能测试,需要将测试装置安装到航炮射击测试的相应位置,准备周期较长,装置结构复杂,组装过程费时费力,而且对于试验场地的要求较为苛刻,需要在实际靶试场地进行实地测试,不能灵活应对不同测试对象;因此寻求一种便捷、灵活的抽壳测试装置是势在必行的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为解决现有抽壳机构测试装置准备周期较长、装置结构复杂、组装过程费时费力,以及试验场地要求较为苛刻,不能灵活应对不同测试对象等问题,而提出一种模拟航炮抽壳力的测试装置。

2、为实现上述目的,本实用新型的解决方案为:

3、一种模拟航炮抽壳力的测试装置,其特殊之处在于:包括支撑平台和固定在支撑平台上的液压马达、第一传动轴、第二传动轴、抽壳力组件和惯量组件;

4、所述液压马达上同轴连接的两个驱动端分别连接第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴的传动端与抽壳力组件连接,第二传动轴的传动端与惯量组件连接;

5、所述抽壳力组件包括第一安装座,以及设置在第一安装座上的凸轮、第一弹簧组件和第二弹簧组件,所述第一传动轴的传动端与凸轮的中心轴连接,凸轮的外周面沿中心轴线对称设置有第一凸起和第二凸起;第一弹簧组件和第二弹簧组件平行,且分别设置于第一凸起和第二凸起的不同侧;液压马达驱动第一传动轴带动凸轮做旋转运动,凸轮上的第一凸起和第二凸起分别对第一弹簧组件和第二弹簧组件进行周期性撞击,用于模拟不同航炮的撞击力,该撞击力传导至第一传动轴上产生的扭矩即为模拟航炮抽壳时所产生的扭矩;

6、所述惯量组件包括第二安装座和设置在第二安装座上的惯量盘,所述第二传动轴的传动端与惯量盘的中心轴连接,液压马达驱动第二传动轴带动惯量盘做旋转运动,用于模拟不同航炮的惯量。

7、进一步地,所述第一弹簧组件和第二弹簧组件结构相同,均包括推杆和依次套设在推杆上的导向套和加载弹簧,第一弹簧组件和第二弹簧组件的推杆一端分别紧贴于凸轮上第一凸起和第二凸起的不同侧,第一凸起和第二凸起分别对相应的推杆进行周期性撞击,推杆沿导向套轴向运动压缩加载弹簧产生加载扭矩。

8、进一步地,所述推杆远离凸轮的一端还设置有调节螺母,用于调节推杆的加载力。

9、进一步地,第一安装座和第二安装座均包括底板和支架,凸轮铰接在第一安装座的支架上;

10、所述惯量盘铰接在第二安装座的支架上。

11、进一步地,所述第一传动轴与凸轮之间和第二传动轴与惯量盘之间均设置有扭矩传感器,用于测量加载扭矩的大小。

12、进一步地,所述第一传动轴与凸轮之间还设置有防逆转装置,用于防止凸轮随着液压马达反转。

13、进一步地,所述第一传动轴和第二传动轴均采用万向节扭力杆。

14、进一步地,所述第一弹簧组件和第二弹簧组件内还设置有润滑装置,用于推杆与导向套和加载弹簧之间产生润滑。

15、进一步地,所述第一弹簧组件和第二弹簧组件的加载扭矩值均为0~154nm。

16、本实用新型的有益效果:

17、【1】本实用新型模拟航炮抽壳力的测试装置结构简单、易实现,模拟精度高,使用场地局限性小,可以模拟不同航炮在击发后炮弹抽壳时的抽壳力和惯量大小。

18、【2】本实用新型通过调节螺母调节两组弹簧组件的推杆压力,实现加载力的调节,以模拟不同炮弹抽壳时所需要的不同加载力,适用范围广,实用性强。

19、【3】本实用新型采用万向节扭力杆将液压马达的两个驱动端与抽壳力组件和惯量组件连接,以补偿由于液压马达与抽壳力组件和惯量组件之间不同轴所产生力的变形。

20、【4】本实用新型在第一传动轴与凸轮和第二传动轴与惯量盘之间均连接有扭矩传感器,可以实时采集凸轮所加载的扭矩大小,根据扭矩传感器的反馈值调节装置加载力的大小。

技术特征:

1.一种模拟航炮抽壳力的测试装置,其特征在于:包括支撑平台(1)和固定在支撑平台(1)上的液压马达(2)、第一传动轴(3)、第二传动轴(4)、抽壳力组件和惯量组件;

2.根据权利要求1所述种模拟航炮抽壳力的测试装置,其特征在于:

3.根据权利要求2所述种模拟航炮抽壳力的测试装置,其特征在于:

4.根据权利要求1或2所述种模拟航炮抽壳力的测试装置,其特征在于:

5.根据权利要求4所述种模拟航炮抽壳力的测试装置,其特征在于:

6.根据权利要求5所述种模拟航炮抽壳力的测试装置,其特征在于:

7.根据权利要求6所述种模拟航炮抽壳力的测试装置,其特征在于:

8.根据权利要求7所述种模拟航炮抽壳力的测试装置,其特征在于:

9.根据权利要求8所述种模拟航炮抽壳力的测试装置,其特征在于:

技术总结本技术涉及模拟航炮炮弹抽壳力技术,为解决现有测试装置准备周期较长、装置结构复杂、组装过程费时费力,以及试验场地要求较为苛刻等问题。而提出一种模拟航炮抽壳力的测试装置,包括支撑平台和固定在支撑平台上的液压马达、第一传动轴、第二传动轴、抽壳力组件和惯量组件;抽壳力组件包括第一安装座、凸轮、第一弹簧组件和第二弹簧组件,沿凸轮中心轴线对称的设置有第一凸起和第二凸起;液压马达驱动第一传动轴带动凸轮做旋转运动,凸轮上的第一凸起和第二凸起分别对第一弹簧组件和第二弹簧组件进行周期性撞击;惯量组件包括第二安装座和惯量盘,第二传动轴的传动端与惯量盘连接,液压马达驱动第二传动轴带动惯量盘做旋转运动。技术研发人员:任仲峰,韩彬亮受保护的技术使用者:西安庆安航空试验设备有限责任公司技术研发日:20231213技术公布日:2024/7/23

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