检测设备的状态检测方法和装置、存储介质及电子设备与流程

本技术涉及重量测量，具体而言，涉及一种检测设备的状态检测方法和装置、存储介质及电子设备。

背景技术：

1、目前，动态称重技术可以应用于入口治超、固定治超站检测、源头监管和非现场执法等场景，其中的关键设备为用于称重的检测设备(例如，动态汽车衡)。

2、检测设备需要定期进行计量检定，计量检定的周期一般为半年或一年，相关技术中，在相邻两个检定周期内没有很好的监测手段来判断检测设备的使用状态，导致车辆称量不准确。

3、由此可见，相关技术中的检测设备的状态检测方法，存在设备状态检测的实时性差的技术问题。

技术实现思路

1、本技术实施例提供了一种检测设备的状态检测方法和装置、存储介质及电子设备，以至少解决相关技术中的检测设备的状态检测方法存在设备状态检测的实时性差的技术问题。

2、根据本技术实施例的一个方面，提供了一种检测设备的状态检测方法，包括：获取经过检测设备的同一车型的车辆的在目标时间段内的车辆重量数据；根据获取的所述车辆重量数据，确定分别位于第一重量区间和位于第二重量区间的车辆重量数据，其中，所述第一重量区间的最大值小于所述第二重量区间的最小值；对位于所述第一重量区间的车辆重量数据和位于所述第二重量区间的车辆重量数据，分别进行数据处理，得到所述第一重量区间对应的第一特征值和所述第二重量区间对应的第二特征值；根据当前的所述第一特征值相对历史的所述第一特征值的偏离量，和当前的所述第二特征值相对历史的所述第二特征值的偏离量，判断所述检测设备是否处于正常工作状态。

3、根据本技术实施例的另一个方面，提供了一种检测设备的状态检测装置，包括：获取单元，用于获取经过检测设备的同一车型的车辆的在目标时间段内的车辆重量数据；确定单元，用于根据获取的所述车辆重量数据，确定分别位于第一重量区间和位于第二重量区间的车辆重量数据，其中，所述第一重量区间的最大值小于所述第二重量区间的最小值；处理单元，用于对位于所述第一重量区间的车辆重量数据和位于所述第二重量区间的车辆重量数据，分别进行数据处理，得到所述第一重量区间对应的第一特征值和所述第二重量区间对应的第二特征值；判断单元，用于根据当前的所述第一特征值相对历史的所述第一特征值的偏离量，和当前的所述第二特征值相对历史的所述第二特征值的偏离量，判断所述检测设备是否处于正常工作状态。

4、作为一种可选的方案，所述处理单元包括：拟合模块，用于利用正态分布曲线，基于位于所述第一重量区间的车辆重量数据拟合得到第一数据段曲线，以及利用正态分布曲线，基于位于所述第二重量区间的车辆重量数据拟合得到第二数据段曲线；确定模块，用于基于所述第一数据段曲线确定所述第一特征值，以及基于所述第二数据段曲线，确定所述第二特征值。

5、作为一种可选的方案，所述处理单元还包括：第一执行模块，用于在所述利用正态分布曲线，基于位于所述第一重量区间的车辆重量数据拟合得到第一数据段曲线，以及利用正态分布曲线，基于位于所述第二重量区间的车辆重量数据拟合得到第二数据段曲线之前，对位于所述第一重量区间的车辆重量数据和位于所述第二重量区间的车辆重量数据分别进行假设检测，判断位于所述第一重量区间的车辆重量数据和位于所述第二重量区间的车辆重量数据是否均符合正态分布；第二执行模块，用于在判断结果为是的情况下，执行对位于所述第一重量区间内的车辆重量数据以及位于所述第二重量区间内的车辆重量数据分布进行拟合的步骤；第三执行模块，用于在判断结果为否的情况下，终止状态检测；或者，重新确定所述目标时间段，并返回至执行所述获取经过检测设备的同一车型的车辆的在目标时间段内的车辆重量数据的步骤。

6、作为一种可选的方案，所述处理单元还包括：计算模块，用于在所述基于所述第一数据段曲线确定所述第一特征值，以及基于所述第二数据段曲线，确定所述第二特征值之前，基于所述第一数据段曲线计算第一方差值，以及基于所述第二数据段曲线计算第二方差值；第一判断模块，用于判断所述第一方差值和第二方差值是否均小于预设方差阈值；第四执行模块，用于在判断结果为是的情况下，执行所述基于所述第一数据段曲线确定所述第一特征值，以及基于所述第二数据段曲线，确定所述第二特征值的步骤；第五执行模块，用于在判断结果为否的情况下，终止状态检测；或者，重新确定所述目标时间段，并返回至执行所述获取经过检测设备的同一车型的车辆的在目标时间段内的车辆重量数据的步骤。

7、作为一种可选的方案，所述判断单元包括：第二判断模块，用于在当前的所述第一特征值相对历史的所述第一特征值的偏离量和当前的所述第二特征值相对历史的所述第二特征值的偏离量中的至少之一大于预设值的情况下，判定所述检测设备处于异常工作状态。

8、作为一种可选的方案，所述第二判断模包括：第一判断子模块，用于在当前的所述第一特征值相对历史的所述第一特征值的偏离量大于所述预设值，或者，当前的所述第二特征值相对历史的所述第二特征值的偏离量大于所述预设值的情况下，判定所述检测设备的线性发生了变化；第二判断子模块，用于在当前的所述第一特征值相对历史的所述第一特征值的偏离量大于所述预设值，并且当前的所述第二特征值相对历史的所述第二特征值的偏离量大于所述预设值的情况下，判定所述检测设备的灵敏度或者增益发生了改变。

9、作为一种可选的方案，所述确定单元包括：第一确定模块，用于根据获取的所述车辆重量数据，确定车辆重量统计直方图；第二确定模块，用于根据所述车辆重量统计直方图，确定所述第一重量区间和所述第二重量区间，以及位于所述第一重量区间的车辆重量数据和位于所述第二重量区间的车辆重量数据。

10、作为一种可选的方案，所述车辆重量数据为货车的重量数据，所述第一重量区间为在货车处于空载状态下的重量数据区间，所述第二重量数据为在货车处于负荷状态下的重量数据区间。

11、根据本技术实施例的又一个方面，提供了一种计算机可读的存储介质，计算机可读的存储介质包括存储的程序，其中，程序运行时执行上述任一项方法实施例中的步骤。

12、根据本技术实施例的又一个方面，提供了一种电子设备，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，处理器被设置为通过计算机程序执行上述任一项方法实施例中的步骤。

13、在本技术实施例中，获取经过检测设备的同一车型的车辆的在目标时间段内的车辆重量数据；根据获取的车辆重量数据，确定分别位于第一重量区间和位于第二重量区间的车辆重量数据，其中，第一重量区间的最大值小于第二重量区间的最小值；对位于第一重量区间的车辆重量数据和位于第二重量区间的车辆重量数据，分别进行数据处理，得到第一重量区间对应的第一特征值和第二重量区间对应的第二特征值；根据当前的第一特征值相对历史的第一特征值的偏离量，和当前的第二特征值相对历史的第二特征值的偏离量，判断检测设备是否处于正常工作状态，这里，第一特征值能够指示位于第一重量区间的车辆的特征数据，位于第一重量区间的车辆在不同时间段内经过检测设备所测得的重量数据应属于相同的重量区间，通过将第一特征值与历史的第一特征值进行比对，能够判断检测设备当前是否处于正常工作状态，同理，将第二特征值与历史的第二特征值进行比对，能够进一步地增加对检测设备的状态判断的准确性，在本实施例的方案中，通过对检测设备检测到的车辆数据进行处理，基于车辆数据的变化对车辆状态进行判断，从而可以在检测设备出现问题时，能够对异常设备进行实时、准确预警，以提高设备维护效率、保证称重系统的持续稳定运行，而无需等到下一次检定，进而解决了相关技术中的检测设备的状态检测方法存在设备状态检测的实时性差的技术问题。