一种锂离子电池组密封性检测装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 11:11:05
本发明涉及检测,尤其涉及一种锂离子电池组密封性检测装置。
背景技术:
1、电池组是通过将电池模块容置在上部盒体与下部盒体之间的内部空间内,然后将上部盒体的外周突缘与下部盒体的外周突缘叠合并加以密封而构成的。现有制造技术通常将电池组安装在车室的地板下面,这样既不会影响车辆的美观性,又能对电池组进行良好的保护。但是车辆行驶中电池组容易接触到路面上溅起的水,如果电池组自身结构欠缺密封性,就极易造成渗水事故。现有技术下需要对电池组进行密封性检测,如公告号为cn112362247b公开的一种锂离子电池组电解液泄漏检测装置,其将内部集成了泵和检测器的voc检测仪通过吸管与封闭门卡接,通过卡爪与卡槽的卡接将吸管与封闭门固定连接,卡爪隐藏在通孔内壁中,不凸出于封闭门内壁,同如公告号为cn209043533u公开的一种无损锂离子电池组系统的密封性检测装置,其设置了固定钮、支撑板和固定孔,解决了只能对固定规格的电池组进行检测,装置使用范围具有局限性的问题,便于对不同规格电池组进行检测,但在实际操作中仍存在问题:
2、首先,两者都是在密闭空间内对电池组进行密封性检测,也能实现批量性快速检测,但却缺乏针对性,尤其在单一条件下只对电池组进行单一标准的检测,极易容易存在因为限位部件与电池组的接触造成渗漏部位的填补,也就会导致检测过程中忽略对渗漏部位的检测;
3、其次,电池组在使用过程中并非始终处于静置状态,上述两种检测方式在单一状态下进行并得出的检测结果并不能代表电池组的实际情况,无法保证电池组在实际过程中的密封性;
4、最后,如果需要避免上述两种情况则需要对在检测设备内对电池组进行反复的调整,甚至还会因为判定标准单一缺乏准确度,不仅效率低下,更难以保证检测结果的科学性与可靠度。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决现有技术中难以对锂电子电池组进行密封检测的问题,而提出的一种锂离子电池组密封性检测装置。
2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
3、一种锂离子电池组密封性检测装置,包括立式结构的检测机箱,所述检测机箱通过隔板分割成下腔体与上腔体:
4、所述检测机箱通过下腔体与上腔体设置有:
5、用于从前后、左右四个方向同步固定待测电池组的限位机构,所述限位机构包括自下向上支撑待测电池组的支撑组件与自上而下挤压待测电池组的压制组件;
6、用于调整待测电池组检测高度位置的升降机构,所述升降机构通过支撑组件与限位机构传动连接;
7、用于双重检测待测电池组的检测机构,所述检测机构通过上腔体设置于检测机箱中。
8、优选地,所述检测机箱下端开设有连通下腔体的操作窗口,且检测机箱上端设置有连通上腔体并可启闭的玻璃窗口,所述下腔体内壁中开设有导向竖孔。
9、优选地,所述支撑组件包括:
10、升降支架与升降套管,升降支架滑动安装于导向竖孔中,所述升降套管转动安装于升降支架上;
11、密封垫圈与第一密封转盘,所述密封垫圈固定套装于升降套管位于上腔体内的顶端位置,所述第一密封转盘转动套装于升降套管中端位置,且第一密封转盘通过隔板滑动安装于检测机箱中;
12、承重支架,所述承重支架固定套装于升降套管中端位置,且承重支架由一个载重板与两个直角架一体组成,所述载重板固定安装于升降套管上,两个所述直角架中线对称设置于载重板左右两侧位置,所述载重板两侧均开设有转向长孔与导向长槽;
13、转向牵引杆与由转向牵引杆活动牵引的驱动楔块,所述转向牵引杆通过转向长孔销轴安装于载重板上,所述驱动楔块通过导向长槽滑动安装于载重板上;
14、用于活动牵引转向牵引杆并支撑承载待测电池组的承重台板,所述承重台板滑动套装于升降套管上端位置;
15、相互作用的从动楔块与第一夹具,所述从动楔块滑动套装于直角架下端中,且从动楔块与驱动楔块滑动抵触,所述第一夹具滑动套装于直角架上端中;
16、复位弹簧,所述复位弹簧焊接于直角架与山第一夹具之间。
17、优选地,所述承重台板下端中开设有限位长槽,且限位长槽中焊接有强力弹簧,所述强力弹簧上焊接有滑动安装于限位长槽中并销轴连接转向牵引杆上端的限位块;
18、所述驱动楔块中开设有滑动套装于转向牵引杆下端的从动长孔,所述转向牵引杆下端开设有位于从动长孔中的驱动长孔,且驱动楔块通过从动长孔焊接有滑动套装于驱动长孔中的从动长栓。
19、优选地,所述压制组件包括:
20、第二密封转盘与限位气缸,所述第二密封转盘转动安装于检测机箱顶端位置,且限位气缸固定安装于第二密封转盘上;
21、限位压板,所述限位压板固定连接于限位气缸输出端上;
22、导向环槽与位于导向环槽中的四个导向支架,所述导向环槽开设于检测机箱顶端内,四个所述导向支架周向等距滑动安装于导向环槽中;
23、同步环架与导向杆,所述同步环架用于固定连接四个导向支架,所述导向杆固定连接于限位压板上,且导向杆滑动贯穿同步环架;
24、第二夹具与牵引连杆,所述第二夹具销轴安装于前后对称的两个导向支架上,所述牵引连杆销轴连接限位压板与第二夹具。
25、优选地,所述限位压板与承重台板均为镂空的板状结构,且限位压板位于承重台板上方位置。
26、优选地,所述升降机构包括:
27、升降气缸与驱动电机,所述升降气缸固定安装于导向竖孔中,且升降气缸输出端与升降支架固定连接,所述驱动电机固定安装于下腔体内;
28、活动啮合连接的驱动齿轮与从动齿轮柱,所述驱动齿轮与从动齿轮柱分别键连接于驱动电机输出端与升降套管上。
29、优选地,所述驱动齿轮厚度值为从动齿轮柱厚度值的1/3。
30、优选地,所述检测机构包括:
31、用于灌装二氧化硫气体的气体储蓄罐,所述气体储蓄罐固定安装于下腔体内,且气体储蓄罐上配套设置有增压泵;
32、中心管,所述中心管活动套装于升降套管与密封垫圈中,且中心管通过软管连接气体储蓄罐输出端;
33、彩色鹅绒,所述彩色鹅绒固定悬挂于导向支架上;
34、盛装有品红溶液的透明溶液罐,所述透明溶液罐固定安装于上腔体内,且透明溶液罐输入端固定连接有接引管,所述透明溶液罐通过接引管设置有微型吸泵。
35、优选地,所述中心管通过密封垫圈的顶端对应待测电池组内部,且密封垫圈与待测电池组底部开口部位活动相抵。
36、与现有技术相比,本发明具备以下优点:
37、1、本发明在检测机箱中开设相对独立的下腔体与上腔体,在检测机箱内利用升降套管设置承重支架与用于支撑待测电池组的承重台板,利用第二密封转盘设置限位气缸,在限位气缸驱动作用,利用限位压板下压限位待测电池组,使得第一夹具从左右两侧方向固定待测电池组,同时利用第二夹具从前后两侧方向固定待测电池组。
38、2、本发明利用升降气缸活动支撑升降支架,通过升降支架使得用于支撑待测电池组的升降套管进行高度位置调节,再利用支撑组件与压制组件对待测电池组进行错位夹持,以便于进行对比检测实验,减少误差。
39、3、本发明在导向支架上悬挂质地轻柔的彩色鹅绒,利用气体储蓄罐和中心管向静置的待测电池组中输入二氧化硫气体,如果二氧化硫气体从待测电池组中排出,则会形成吹拂彩色鹅绒摇摆运动的气流,反之则可判定二氧化硫气体未从待测电池组中渗漏。
40、4、本发明为提升检测准确度模拟电池工作状态,在驱动待测电池组旋转运动的过程中向待测电池组通入二氧化硫气体,如果二氧化硫气体从待测电池组中排出,利用微型吸泵则可将渗漏至上腔体内的二氧化硫气体引入品红溶液中,如果品红溶液褪色,即可判定待测电池组内的二氧化硫气体发生泄漏。
41、5、本发明采用的彩色鹅绒与品红溶液均为可重复利用的物品,其中通过加热法可使得品红溶液恢复颜色,以便于进行重复检测,通过在透明的上腔体内进行检测实验,能够通过明显的颜色变化进行结果判断,高效便捷。
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