加油计量装置的制作方法

本技术公布了流量计量器，涉及加油计量装置。

背景技术：

0、技术背景

1、长久以来，很多汽车司机对加油站加油数量准确性存在疑问，经常也有加油站缺斤少两的事情报道出来，司机想要验证加到油箱里的油品数量又非常困难，因为加油站广泛使用自封加油枪使得加油枪射出到油箱的油会有大量的空气泡，不能有现有的液体流量计测得加油数量，油箱固定在车上没法测量每次实际加入油箱的数量，很多加油站又不给散装容器加油。使得不公道的加油站可能会损害车主利益，影响了加油站行业的公信力。

技术实现思路

1、本实用新型公开了加油计量装置，用以计量气液异相流体中的净液体体积，特别用在车辆加油时测量进入油箱的净液体体积，解决加油枪后没法测得加油量的问题。

2、自封式加油枪的工作原理如图3所示，油液流过自封加油枪产生的负压使加油枪空气管0030吸入空气维持加油枪的开关状态，吸入的空气进入油液形成油和气泡的油气异相流。图3所示的自封加油枪进气口是在靠近枪口1-2cm的油管管壁上的小孔，同时市场上还有如图4所示加油枪进气孔在油管内的枪嘴结构。当加油枪枪口的空气管0030进气孔0023被油液淹没或封堵时，不能进入空气时，加油枪自动跳枪结束加油工作。自封加油枪在加油过程中一直有空气通过枪口的进气孔被吸入加油枪后进入油液，从加油枪口出来的是油和气泡的油气异相流，异相流的体积包括净液体积和被吸入空气在液体中气泡的体积。

3、如图1所示，加油计量装置有管道、计量部、连接机构。加油装置的管道包括各种油管、气管。连接机构是连接加油计量装置到自封加油枪出油管上，同时使液体管道和气体管道分别连通并保持密封不漏气漏油的连接装置，连接机构上设置回气孔连通气体计量单元和加油枪的空气管。加油计量装置的计量部0011有气体计量单元0001和液体计量单元0002两类计量元件组件组成，分别测量油气异相流体体积和气体体积。包括气体计量单元0001、液体计量单元0002、进液管0003、出液管0004、进气管0006、回气管0005、连接机构0010，所述进液管0003和出液管0004分别安装在液体计量单元0002的进液口和出液口，进气管0006、回气管0005分别安装在气体计量单元0001的进气口、出气口，所述的进液管0003另一端设置连接机构0010，连接机构有后锁紧装置0007前锁紧装置0008，两锁紧装置之间设置回气孔0009，回气管0005连接到连接机构的回气孔0009。连接机构端部设置喇叭口方便加油枪嘴插入。使用时，把自封加油枪的枪嘴0022插入连接机构0010里顶紧进液管0003，两管之间有易于密封的结构或设置塑料密封垫确保油路连通和密封。锁紧装置0007和0008之间内壁直径大于加油枪管外直径或设置凹槽，形成的凹槽或缝隙形成气体通道，连接机构内壁有利于密封的硅胶材料，加油枪嘴上的进气孔0023和连接机构上的回气管0005相通，对于加油枪嘴进气孔位置不同的结构配以相应的连接机构，确保油路和气路分别相连通和相互间密封。对于图3所示的进气孔在枪嘴侧面的结构，进气孔0023落在前锁紧装置0007和后锁紧装置0008之间的气体通道中。对于图4所示进气孔在油管内的加油枪，锁紧装置内设置止口或厚垫片等结构保证回气管0005通过连接机构0010上的回气孔0009和加油枪进气孔0023能通气顺畅，气体通过加油枪空气管0030后进入液体中成为气泡。加油计量装置的出液管0004和进气管0006的另一端端不小于10cm长度平行并拢或组合成整体结构，且两管口靠近设置，可一并伸入汽车油箱口内，当油箱内油面上升到出液管口时进气管口会被油箱油面淹没封堵，使空气不能进入，自封加油枪因没有空气进入自动跳枪停止加油作业。

4、加油计量装置的计量部0011有气体计量单元0001和液体计量单元0002两类计量组件组成，分别测量液体体积和气体体积。液体计量单元0002测得含有空气泡的油气异相流体的体积，气体计量单元0001测得被加油枪吸入油液内的空气泡在大气压状态下时的体积。以油气异相流体体积减去其中气体体积得到净液体体积，油气异相流体中的气体是大气中的空气进入液体成为的空气和液体蒸汽混合物的气泡，受到液体内部压力时会比大气中时的体积变小，所以需要把气体计量单元测得的大气压下气体体积换算成流体内受压气泡的体积，才能得到该气体在液体中所占的准确体积，另一方面，某些液体和气体的气液异相流在流动特性会造成测量偏差，所以气体计量单元测得的数据需要乘以一个校正系数才能和气液异相液中的气泡体积相同。某类气液异相流在一定环境和运动状态下以不同的流速流动，液体内的气泡受压会收缩体积的情况也不同，但可以检测某特定的流体在特定情况时以某种流速下的校正系数，校正系数可以通过计算和测试验证得到不同状态的校正系数值的曲线。

5、液体计量单元和气体计量单元包括不限于：涡轮计量器、文丘里计量器、容积式计量器、靶式计量器、浮子计量器、电磁式计量器、超声波计量器。

6、进一步的，加油计量装置的计量部0011的气体计量单元0001和液体计量单元0002安装在同一个壳体内成一个整体。

7、进一步的，加油计量装置设置电子系统包括电源、传感器、电子系统、显示屏等，两类计量单元测得值和计算后的净液体值显示在显示屏上。

8、进一步的连接机构使用包括不限于硅胶、塑料做密封材料。锁紧装置0007和0008是能快速连接到加油抢上的结构，包括不限于快插接头、管箍、 凸轮、杠杆、卡簧等结构。

9、使用加油计量装置的有益效果是：测量从加油枪到油箱的油气异相流体中的净液体体积。

技术特征：

1.加油计量装置，其特征是：包括液体计量单元、气体计量单元、进液管、出液管、进气管、回气管、连接机构，所述进液管和出液管分别安装在液体计量单元的进液口和出液口，进气管、回气管分别安装在气体计量单元的进气口和出气口，所述的进液管另一端设置连接机构。

2.如权利要求1所述的加油计量装置，其特征在于：有液体计量单元和气体计量单元两类计量组件组成，分别测量油气异相流体体积和气体体积。

3.如权利要求1所述的加油计量装置，其特征在于：连接机构上设置回气孔以连通气体计量单元和加油枪的空气管。

4.如权利要求1所述的加油计量装置，其特征在于：所述的出液管和进气管另一端平行并拢，出液管口和进气管口靠近设置。

技术总结本技术提供了一种加油计量装置，在加油时插入油箱口，由连接机构连接到自封加油枪上。包括气体计量单元和液体计量单元两类计量元件组件组成，分别测量油气异相流体体积和气体体积，回气管接到连接机构上的回气孔上和加油枪的进气孔相通，加油计量装置的出液管和进气管的另一端平行并拢或组合成整体结构，且两管口靠近设置，加油时一并插入油箱口。加油计量装置解决了无法测量每次加油的数量的问题。技术研发人员：岳亮受保护的技术使用者：岳亮技术研发日：20231114技术公布日：2024/7/25