一种油箱加油口盖点焊焊接夹具的制作方法

本技术涉及油箱加油口盖加工，具体为一种油箱加油口盖点焊焊接夹具。

背景技术：

1、汽车油箱加油口盖是遮挡在汽车油箱加注口上面的一部件，主要供加油枪进出，并起到遮蔽油箱加注口及装饰的作用，在油箱加油口盖生产加工的过程中，通常需要进行点焊焊接操作，需要使用夹持工具将油箱加油口盖进行夹持固定，以便进行焊接加工，其中授权公告号为“cn218016696u”所公开的“一种加油口盖焊接用夹具”，其已经解决了现有的加油口盖焊接用夹具存在定位精度不高而影响成品质量,还有销钉力度控制较差,容易使得较薄的外盖发生变形的多种弊端，再经过进一步检索发现，授权公告号为“cn205927659u”所公开的“一种加油口盖板电阻焊引出焊夹具结构”，其通过具体的技术结构设置，切实的解决了汽车加油口盖板总成件小,形状不规则,其空间狭小,用x型或异型焊枪进行点焊较难于操作等技术弊端，但是在实际使用时类似结构的油箱加油口盖点焊焊接夹具还存在诸多缺陷，如：由于油箱加油口盖的形状大多为圆形以及方形，目前的夹具不方便根据不同形状的油箱加油口盖进行切换夹持，降低了适用范围，给使用带来较多的不便，同时不方便在进行焊接的过程中，不方便在夹持过程中进行位置调整，降低了使用效果，所以需要设计一种油箱加油口盖点焊焊接夹具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，包括夹持座、移动座和底座，所述底座的内部转动安装有第一双向丝杆，所述底座的顶部滑动安装有移动座，所述移动座的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的外侧固定连接有圆盘，所述支撑柱的顶部转动安装有夹持座，所述夹持座的内部分别开设有第一传动室与第二传动室，所述第一传动室的内部转动安装有延伸出夹持座的限位轮，所述限位轮一侧的第一传动室内转动安装有延伸出夹持座的转杆，所述第二传动室的内部转动安装有第二双向丝杆，所述夹持座的一侧滑动安装有与第二双向丝杆对应的夹块。

3、通过带动第一双向丝杆转动，能够同步带动移动座进行相对移动，可以方便带动夹持座通过夹块对方形的油箱加油口盖进行夹持操作，通过将夹持座可以方便旋转180°，能够将限位轮与夹块的位置进行调换，通过限位轮对圆形的油箱加油口盖进行夹持操作，切换操作方便快捷，有效的提高了适用范围。

4、优选的，所述第一双向丝杆与移动座之间通过第一螺纹套螺纹连接，底座的顶部开设有与第一螺纹套配合的第二活动槽。第一螺纹套与第一双向丝杆之间为螺纹啮合，能够通过第一双向丝杆的旋转可以带动两个第一螺纹套进行相对移动，通过第二活动槽可以方便对第一螺纹套进行限位，使第一螺纹套能够进行水平移动。

5、优选的，所述第一双向丝杆的一侧固定安装有延伸出底座的转盘，且底座的底部固定连接有支撑脚。通过使用转盘能够方便带动第一双向丝杆进行转动，利用支撑脚可以方便对底座进行支撑，提高焊接加工时的稳定性。

6、优选的，所述夹持座的底部固定安装有延伸出圆盘的滑柱，且圆盘与滑柱之间通过滑槽滑动安装。通过转动夹持座，能够使滑柱顺着滑槽滑动，通过滑槽对滑柱的限位作用，能够使夹持座可以方便旋转180°。

7、优选的，所述圆盘的两侧螺纹安装有第一固定栓，且第一固定栓与滑柱对应。通过将滑柱滑动至滑槽的末端处，能够通过第一固定栓方便将滑柱进行固定，使夹持座在旋转后能够方便进行固定。

8、优选的，所述转杆底部的第一传动室内转动安装有驱动轮，且驱动轮与限位轮贴合。通过驱动轮与限位轮贴合时产生的摩擦力，可以方便带动限位轮转动。

9、优选的，所述驱动轮与转杆之间通过伞齿轮传动安装，且伞齿轮固定于转杆的底部。通过转动转杆可以利用伞齿轮带动驱动轮旋转。

10、优选的，所述转杆的一侧固定安装有固定架，且固定架与夹持座之间通过第二固定栓固定。通过第二固定栓能够方便将固定架与夹持座之间进行固定，可以方便在转动转杆后进行固定操作，能够避免转杆发生旋转，利用驱动轮对限位轮的摩擦力，可以同步将限位轮进行固定。

11、优选的，所述第二传动室的内部转动安装有第二双向丝杆，且第二双向丝杆与夹块之间通过第二螺纹套螺纹连接。通过转动第二双向丝杆能够带动第二螺纹套进行相对移动，能够方便带动夹块进行相对移动。

12、优选的，所述夹持座的一侧开设有第一活动槽，且第一活动槽与第二螺纹套对应。通过第二螺纹套顺着第一活动槽进行滑动，方便带动夹块进行相对移动。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、1、通过设置有夹持座、限位轮与夹块之间的相互配合，能够通过夹块可以方便对方形的油箱加油口盖进行夹持固定，通过将夹持座旋转180°，能够方便将夹块与限位轮的位置进行调换，可以利用限位轮对圆形的油箱加油口盖进行夹持，切换操作方便快捷，有效的提高了适用范围。

15、2、通过设置有转杆与驱动轮之间的相互配合，能够通过转动转杆可以带动驱动轮旋转，通过驱动轮与限位轮贴合时产生的摩擦力，可以方便带动限位轮转动，利用限位轮旋转时，能够带动油箱加油口盖进行同步旋转，可以方便根据焊接需求调节焊接位置，给油箱加油口盖的焊接操作带来较多便利。

技术特征：

1.一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，包括夹持座(1)、移动座(3)和底座(4)，其特征在于：所述底座(4)的内部转动安装有第一双向丝杆(6)，所述底座(4)的顶部滑动安装有移动座(3)，所述移动座(3)的顶部固定安装有支撑柱(301)，所述支撑柱(301)的外侧固定连接有圆盘(302)，所述支撑柱(301)的顶部转动安装有夹持座(1)，所述夹持座(1)的内部分别开设有第一传动室(102)与第二传动室(105)，所述第一传动室(102)的内部转动安装有延伸出夹持座(1)的限位轮(2)，所述限位轮(2)一侧的第一传动室(102)内转动安装有延伸出夹持座(1)的转杆(7)，所述第二传动室(105)的内部转动安装有第二双向丝杆(8)，所述夹持座(1)的一侧滑动安装有与第二双向丝杆(8)对应的夹块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，其特征在于：所述第一双向丝杆(6)与移动座(3)之间通过第一螺纹套(602)螺纹连接，底座(4)的顶部开设有与第一螺纹套(602)配合的第二活动槽(402)。

3.根据权利要求1所述的一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，其特征在于：所述第一双向丝杆(6)的一侧固定安装有延伸出底座(4)的转盘(601)，且底座(4)的底部固定连接有支撑脚(401)。

4.根据权利要求1所述的一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，其特征在于：所述夹持座(1)的底部固定安装有延伸出圆盘(302)的滑柱(101)，且圆盘(302)与滑柱(101)之间通过滑槽(304)滑动安装。

5.根据权利要求1所述的一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，其特征在于：所述圆盘(302)的两侧螺纹安装有第一固定栓(303)，且第一固定栓(303)与滑柱(101)对应。

6.根据权利要求1所述的一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，其特征在于：所述转杆(7)底部的第一传动室(102)内转动安装有驱动轮(103)，且驱动轮(103)与限位轮(2)贴合。

7.根据权利要求6所述的一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，其特征在于：所述驱动轮(103)与转杆(7)之间通过伞齿轮(104)传动安装，且伞齿轮(104)固定于转杆(7)的底部。

8.根据权利要求1所述的一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，其特征在于：所述转杆(7)的一侧固定安装有固定架(701)，且固定架(701)与夹持座(1)之间通过第二固定栓(702)固定。

9.根据权利要求1所述的一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，其特征在于：所述第二传动室(105)的内部转动安装有第二双向丝杆(8)，且第二双向丝杆(8)与夹块(5)之间通过第二螺纹套(801)螺纹连接。

10.根据权利要求1所述的一种油箱加油口盖点焊焊接夹具，其特征在于：所述夹持座(1)的一侧开设有第一活动槽(106)，且第一活动槽(106)与第二螺纹套(801)对应。

技术总结本技术涉及油箱加油口盖加工技术领域，尤其涉及一种油箱加油口盖点焊焊接夹具。其技术方案包括：夹持座、移动座和底座，底座的内部转动安装有第一双向丝杆，底座的顶部滑动安装有移动座，移动座的顶部固定安装有支撑柱，支撑柱的外侧固定连接有圆盘，支撑柱的顶部转动安装有夹持座，夹持座的内部分别开设有第一传动室与第二传动室。本技术通过设置有夹持座、限位轮与夹块之间的相互配合，通过将夹持座旋转180°，能够方便将夹块与限位轮的位置进行调换，可以对方形与圆形的油箱加油口盖进行夹持，通过设置有转杆与驱动轮之间的相互配合，能够方便根据焊接需求调节焊接位置，给油箱加油口盖的焊接操作带来较多便利。技术研发人员：余汩受保护的技术使用者：南京南方联成汽车零部件有限公司技术研发日：20231027技术公布日：2024/7/11