一种基于智能充电表的充电设施远程计量系统的制作方法

本技术属于计量称重，更具体地，涉及一种基于智能充电表的充电设施远程计量系统。

背景技术：

1、为实现碳达峰和碳中和的宏伟目标，电动汽车和充电设施正在成为我国产业和消费转型升级、高端制造更换赛道、交通和能源领域“双碳”达标的重要途径。据统计显示，目前交通运输行业的碳排放量占我国排放总量的比例约为10.4％，双碳目标对交通运输行业的发展和转型提出了更高的要求。采用化学电池为动力的电动汽车具有零排放、高效节能等突出优点，是交通运输行业降低碳排放的主要途径之一。

2、电动汽车的大力推广离不开完善的配套充电设施(也称为充电桩/机)，我国在未来十年的时间里充电桩需求量仍在2000万到3200万以上,是当前的8到12倍。随着电动汽车产业的蓬勃发展，各地不断增长的充电桩(机)数量，对充电桩(机)的检定计量迎来了需求和挑战。

3、由于公共充电桩通常分散安装在运营场所，只能进行现场检定。目前主要采用人工检定的方式，即定期由具有计量检定资质的专业人员携带现场校验仪和负载等装置到现场开展，其问题是专业人员数量相对于充电桩规模严重不足，大量时间消耗在到达现场的过程中。具体检定过程：具有计量检定资质的专业人员携带现场校验仪和负载等装置，打开充电桩柜体，用现场校验仪将负载与充电桩检定接口连接，开始充电过程(30min左右)。充电完成后记录数据，回到单位计算误差，如误差满足要求则盖章形成纸质合格证书。整个过程冗长，在不同场所之间的移动及等待累积电能检定完成的过程都导致检定效率难以有效提高。尽管有部分技术开始尝试利用充电的用户车辆作为可移动的“标准装置”，在车辆充电的过程中完成桩的检定，但受到每次充电曲线和充电量不同、数据分析困难、汽车电池特性随温度变化大等因素的限制。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种基于智能充电表的充电设施远程计量系统，解决整个过程全靠抽检人员手工完成，无法保证数据完全的准确性，现场无法实时出具检验结论，整体效率不足、难以应对海量充电桩检定需求的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：

3、一种基于智能充电表的充电设施远程计量系统，包括：

4、操作人员客户端，包括充电模块和监督模块，所述的充电模块和监督模块彼此独立，集成于操作人员的客户端内；所述的充电模块与充电运营平台进行通信；所述的监督模块能够扫描手持式智能充电表上的二维码以启动充电表，并且与监督/检定计量平台进行通信；

5、手持式智能充电表，作为现场计量的标准器，串接于电动汽车和现场充电设施之间，用于获取实测充电量es，并且与监督/检定计量平台进行通信；

6、监督/检定计量平台，与所述手持式智能充电表进行通信，获取智能充电表实测充电量es；与所述监督模块或运营管理平台进行通信，获取充电订单信息中充电设施记录的充电量ex，将实测充电量es和记录的充电量ex输出供比对。

7、进一步地，所述手持式智能充电表包括外壳，所述外壳的内部设置有处理模块和电源模块，所述外壳的一侧设置有通讯接口、状态信号指示灯和二维码，二维码用于接收操作人员扫描识别后启动充电表；状态信号指示灯用于显示手持式智能充电表的工作状态，包括电源、传输信号的情况。

8、进一步地，所述处理模块包括调理电路、电压电流采样模块、功率计量模块、mcu控制单元、通讯模块和rtc实时时钟模块；所述的调理电路的输入端接电流、电压信号，调理电路的输出端依次串接电压电流采样模块、功率计量模块以及mcu控制单元，所述的mcu控制单元与通讯模块、rtc实时时钟模块以及状态信号指示灯相连。

9、进一步地，mcu控制单元连接有两个充电监测端，包括充电枪头与电动汽车的充电连接确认端cc1和充电连接确认端cc2。

10、进一步地，所述通讯模块采用北斗和5g双模通讯模块。

11、本实用新型的有益效果在于：

12、本实用新型提供一种面向远程计量的手持式交流和直流智能充电表，构建充电设施远程计量监督系统，提出充电设施远程计量监督互联网云平台运营模式和方案。

13、本实用新型的操作人员客户端，包括电模块和监督模块，通过监督模块进行充电表的激活和接收订单信息传输至监督/检定计量平台进行监督，通过充电模块实现充电过程信息交互；监督模块与充电模块彼此独立，充电运营平台无法获知监督情况，能够实现“无感监督”。

14、本实用新型中，手持式智能充电表具有“共享性”，放置于充电站由操作人员共享，当用户需要对此次充电过程进行监督时，在充电站扫码取表插在桩和车之间，实现公平计量。

15、本实用新型的系统通过充电桩运维人员或用户在使用充电桩为电动汽车充电时在链路中使用手持式智能充电表，以充电车辆作为负载，以手持式智能充电表为标准器，替代具有计量检定资质的专业人员完成被检设备和标准器之间的连接，通过数据加密实现检定数据远程传输的安全性，从而有效提高海量充电设施的检定效率；在用户实际充电过程中即可完成检定，体现了用户实际使用过程中的误差，同时避免了电能的浪费。该方案解决海量充电桩(机)的动态计量和监督问题，提高计量技术机构服务社会、高效履职方式，对保证国家和江苏省充电设施的运行质量和公平贸易具有非常积极的意义。

16、本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种基于智能充电表的充电设施远程计量系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于智能充电表的充电设施远程计量系统，其特征在于，所述处理模块包括调理电路、电压电流采样模块、功率计量模块、mcu控制单元、通讯模块和rtc实时时钟模块；所述的调理电路的输入端接电流、电压信号，调理电路的输出端依次串接电压电流采样模块、功率计量模块以及mcu控制单元，所述的mcu控制单元与通讯模块、rtc实时时钟模块以及状态信号指示灯相连。

3.根据权利要求2所述的基于智能充电表的充电设施远程计量系统，其特征在于，mcu控制单元连接有两个充电监测端，包括充电枪头与电动汽车的充电连接确认端cc1和充电连接确认端cc2。

4.根据权利要求2所述的基于智能充电表的充电设施远程计量系统，其特征在于，所述通讯模块采用北斗和5g双模通讯模块。

技术总结本技术提供一种基于智能充电表的充电设施远程计量系统，包括操作人员客户端，包括充电模块和监督模块，所述的充电模块和监督模块彼此独立，集成于操作人员的客户端内；手持式智能充电表，作为现场计量的标准器，串接于电动汽车和现场充电设施之间，用于获取实测充电量Es，并且与监督/检定计量平台进行通信；监督/检定计量平台，与所述手持式智能充电表进行通信，获取智能充电表实测充电量Es；与所述监督模块或运营管理平台进行通信，获取充电订单信息中充电设施记录的充电量Ex，将实测充电量Es和记录的充电量Ex输出供比对。本技术的系统将有效提高海量充电设施的检定效率，解决海量充电设施的动态计量和监督问题。技术研发人员：李鑫,邵海明,章志贤,文美兰,郑迪,葛兴时,唐翼,刘江胤受保护的技术使用者：常州检验检测标准认证研究院技术研发日：20230905技术公布日：2024/7/25