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一种航空物流用测量仪

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:18:04

本技术属于物流测量仪,具体涉及一种航空物流用测量仪。

背景技术:

1、随着航空物流业的快速发展,效率成为物流行业的核心词,体积测量仪因节省了对快递包裹进行测量花费的时间而受到人们的青睐,现有的体积测量设备主要采用光感传感器器延着长宽高三个边移动测量的方法来测量物体体积;被测物体放置在贴住三条边的角上,光感传感器从原点向外移动,被测物体覆盖在边上光学传感器感应不到光,当移动出被测物体时,光学传感器会感应到光,设备同时计算移动了多少距离来得到被测物体一个边的距离数据。

2、但现有的航空物流用测量仪不具有伸长结构,当需要测量长度过长,宽度过宽,高度过高的物流包裹时,超过了测量仪的测量距离,任然需要人工进行测量,因此亟需一种航空物流用测量仪来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种航空物流用测量仪,以解决上述背景技术中提出的的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空物流用测量仪,包括底座、支撑腿、显示结构、限位板一、支撑板一、支撑板二、测距仪和伸长结构,所述底座的底部固定连接若干个支撑腿,所述底座的前侧安装有显示结构,所述底座的顶部固定连接限位板一,所述底座顶部左端右端和后端固定连接伸长结构,左端和右端的所述伸长结构固定连接支撑板一,后端的所述伸长结构固定连接支撑板二,所述支撑板一和支撑板二远离限位板一的一端固定连接测距仪。

3、优选的,所述显示结构包括外壳、显示屏、转轴和垫片,所述外壳的前侧安装有显示屏,所述外壳的顶部转动连接转轴,所述转轴的左右两侧均转动连接垫片。

4、优选的,所述伸长结构包括支撑杆一、电机、齿轮一、齿轮二、转动杆、限位板二、螺纹杆、支撑杆二和连接块。

5、优选的,所述支撑杆一的左侧固定连接电机,电机的电机轴穿过支撑杆一固定连接齿轮一,所述齿轮一咬合齿轮二。

6、优选的,所述齿轮二固定连接转动杆,所述转动杆的后侧固定连接限位板二,所述转动杆的前侧固定连接螺纹杆。

7、优选的,所述螺纹杆螺纹连接支撑杆二,所述支撑杆一滑动连接支撑杆二,所述支撑杆二的前侧固定连接连接块。

8、优选的,左端和右端的所述伸长结构的连接块固定连接支撑板一,后端的所述伸长结构的连接块固定连接支撑板二。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1、该一种航空物流用测量仪设置有伸长结构,将物流包裹放置在底座上,通过显示屏控制三个测距仪对物流包裹的体积进行测量,当物流包裹长度过长时,测距仪无法测量时,开启左端的伸长结构的电机,电机带动齿轮一转动,齿轮一带动齿轮二转动,齿轮二带动转动杆转动,转动杆带动螺纹杆转动,螺纹杆带动支撑杆二向前移动,连接块带动支撑板一向前移动,从而使测距仪可以对物流包裹进行测量,当物流包裹宽度过宽时,开启右端的伸长结构的电机,当物流包裹高度过高时,开启后端的伸长结构的电机,通过伸长结构可以调节三个测距仪距离限位板一的距离,便于适应不同体积的物流包裹,便于物流人员操作。

11、2、该一种航空物流用测量仪设置有显示结构,转动外壳可以提起显示屏,通过垫片提供转动时的阻尼,便于操作人员将显示屏转动至任意的角度。

技术特征:

1.一种航空物流用测量仪,包括底座(1)、支撑腿(2)、显示结构(3)、限位板一(4)、支撑板一(5)、支撑板二(6)、测距仪(7)和伸长结构(8),其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接若干个支撑腿(2),所述底座(1)的前侧安装有显示结构(3),所述底座(1)的顶部固定连接限位板一(4),所述底座(1)顶部左端右端和后端固定连接伸长结构(8),左端和右端的所述伸长结构(8)固定连接支撑板一(5),后端的所述伸长结构(8)固定连接支撑板二(6),所述支撑板一(5)和支撑板二(6)远离限位板一(4)的一端固定连接测距仪(7)。

2.根据权利要求1所述的一种航空物流用测量仪,其特征在于:所述显示结构(3)包括外壳(31)、显示屏(32)、转轴(33)和垫片(34),所述外壳(31)的前侧安装有显示屏(32),所述外壳(31)的顶部转动连接转轴(33),所述转轴(33)的左右两侧均转动连接垫片(34)。

3.根据权利要求1所述的一种航空物流用测量仪,其特征在于:所述伸长结构(8)包括支撑杆一(81)、电机(82)、齿轮一(83)、齿轮二(84)、转动杆(85)、限位板二(86)、螺纹杆(87)、支撑杆二(88)和连接块(89)。

4.根据权利要求3所述的一种航空物流用测量仪,其特征在于:所述支撑杆一(81)的左侧固定连接电机(82),电机(82)的电机轴穿过支撑杆一(81)固定连接齿轮一(83),所述齿轮一(83)咬合齿轮二(84)。

5.根据权利要求4所述的一种航空物流用测量仪,其特征在于:所述齿轮二(84)固定连接转动杆(85),所述转动杆(85)的后侧固定连接限位板二(86),所述转动杆(85)的前侧固定连接螺纹杆(87)。

6.根据权利要求5所述的一种航空物流用测量仪,其特征在于:所述螺纹杆(87)螺纹连接支撑杆二(88),所述支撑杆一(81)滑动连接支撑杆二(88),所述支撑杆二(88)的前侧固定连接连接块(89)。

7.根据权利要求6所述的一种航空物流用测量仪,其特征在于:左端和右端的所述伸长结构(8)的连接块(89)固定连接支撑板一(5),后端的所述伸长结构(8)的连接块(89)固定连接支撑板二(6)。

技术总结本技术涉及物流测量仪技术领域,具体涉及一种航空物流用测量仪,包括底座、支撑腿、显示结构、限位板一、支撑板一、支撑板二、测距仪和伸长结构,所述底座的底部固定连接若干个支撑腿,所述底座的前侧安装有显示结构,所述底座的顶部固定连接限位板一,所述底座顶部左端右端和后端固定连接伸长结构,左端和右端的所述伸长结构固定连接支撑板一,后端的所述伸长结构固定连接支撑板二,所述支撑板一和支撑板二远离限位板一的一端固定连接测距仪。本技术设置有伸长结构,通过伸长结构可以调节三个测距仪距离限位板一的距离,便于适应不同体积的物流包裹。本技术设置有显示结构,便于操作人员将显示屏转动至任意的角度。技术研发人员:陈影,潘望受保护的技术使用者:江苏航空职业技术学院技术研发日:20231102技术公布日:2024/7/25

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