一种汽车配件生产用测试支架的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种汽车配件生产用测试支架。

背景技术：

1、汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，零部件种类繁多但又各司其职，在汽车整体中发挥着自己独特的作用，通常情况下，汽车配件及零部件生产厂商在产品生产出以后，都需要对零部件进行各类检测，目的是为了确保产品质量的可靠性，比如对汽车配件进行高低温检测，是汽车配件检测中最常见的，在对汽车配件进行温度检测时，需要使用到检测箱，将待待检测的零部件放置于检测箱内，通过检测箱进行温度的调节，从而使汽车配件达到检测的目的，但是目前的检测箱内仅使用普通的分隔板用于放置各种配件，放置时配件与隔板存在接触面，导致配件无法全方面的与温度相接触，而取消隔板使用支架对配件进行支撑时，由于配件存在各种大小，传统的夹持件无法有效的适配不同的配件尺寸。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件生产用测试支架，解决了目前的汽车配件检测时，无法有效的将配件夹持的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产用测试支架，包括支撑杆，所述支撑杆的截面为矩形，支撑杆的两端设有插接于测试箱内壁的插接片，支撑杆上套接有若干用于固定支架的活动连接部，活动连接部的前端连接有用于将汽车配件夹持的活动夹部；

5、所述活动夹部包括与活动连接部插接的连接杆，连接杆前端设有与连接杆垂直的连接板，连接板的一端设有固定夹片，连接板的另一端设有活动夹片，所述汽车配件夹持于活动夹片与固定夹片之间，活动夹片朝向固定夹片的一侧设有供汽车配件热胀冷缩的伸缩夹层。

6、作为优选，所述活动夹片包括固定于连接板一端并与连接板垂直并向活动连接部相反方向延伸的安装板，安装板的末端设有与连接板平行的调节螺栓，调节螺栓的外侧套设有调节调节螺栓长度的拧环，所述伸缩夹层设置于调节螺栓朝向固定夹片一端的端部。

7、作为优选，所述伸缩夹层包括与调节螺栓端部固定连接的圆形盖帽，圆形盖帽朝向固定夹片的一面设有嵌入的接触板，圆形盖帽与接触板之间设有若干微小弹簧。

8、作为优选，所述固定夹片包括与安装板固定设置的固定安装板，固定安装板朝向活动夹片一面设有用于与待检测配件接触的接触垫。

9、作为优选，所述活动连接部包括套设于支撑杆外侧的套环，套环的侧壁设有向上的支杆，支杆外侧设有用于将支杆与连接杆固定连接的夹块。

10、作为优选，所述夹块包括两组互相垂直的通槽，所述支杆与连接杆分别插接于两组通槽内，通槽朝向夹块侧壁的一侧开设有贯通至夹块侧壁的夹缝，夹缝内设有与夹缝垂直用于调节夹缝缝隙大小的调节栓。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车配件生产用测试支架，具备以下有益效果：

13、通过设置将待检测配件夹持的测试支架，将测试支架放置于检测箱内，将待检测的配件夹持于活动夹片与固定夹片之间，根据实际需要调节活动夹片与固定夹片的间距以适配需要检测的汽车配件，根据实际需要调节连接板的角度，使活动夹片与固定夹片的角度得到调节，适配不同形状的汽车配件。

14、通过设置与配件相接触的伸缩夹层，在对配件进行温度检测时温度变化会细微的导致热胀冷缩效应，微小弹簧压动接触板始终与配件表面贴合，防止配件掉落。

技术特征：

1.一种汽车配件生产用测试支架，包括支撑杆（1），其特征在于：所述支撑杆（1）的截面为矩形，支撑杆（1）的两端设有插接于测试箱内壁的插接片（2），支撑杆（1）上套接有若干用于固定支架的活动连接部（3），活动连接部（3）的前端连接有用于将汽车配件夹持的活动夹部（4）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用测试支架，其特征在于：所述活动夹片（44）包括固定于连接板（42）一端并与连接板（42）垂直并向活动连接部（3）相反方向延伸的安装板（441），安装板（441）的末端设有与连接板（42）平行的调节螺栓（442），调节螺栓（442）的外侧套设有调节调节螺栓（442）长度的拧环（443），所述伸缩夹层（45）设置于调节螺栓（442）朝向固定夹片（43）一端的端部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用测试支架，其特征在于：所述伸缩夹层（45）包括与调节螺栓（442）端部固定连接的圆形盖帽（451），圆形盖帽（451）朝向固定夹片（43）的一面设有嵌入的接触板（452），圆形盖帽（451）与接触板（452）之间设有若干微小弹簧（453）。

4.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用测试支架，其特征在于：所述固定夹片（43）包括与安装板（441）固定设置的固定安装板（431），固定安装板（431）朝向活动夹片（44）一面设有用于与待检测配件接触的接触垫（432）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件生产用测试支架，其特征在于：所述活动连接部（3）包括套设于支撑杆（1）外侧的套环（31），套环（31）的侧壁设有向上的支杆（32），支杆（32）外侧设有用于将支杆（32）与连接杆（41）固定连接的夹块（33）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产用测试支架，其特征在于：所述夹块（33）包括两组互相垂直的通槽（331），所述支杆（32）与连接杆（41）分别插接于两组通槽（331）内，通槽（331）朝向夹块（33）侧壁的一侧开设有贯通至夹块（33）侧壁的夹缝（332），夹缝（332）内设有与夹缝（332）垂直用于调节夹缝（332）缝隙大小的调节栓（333）。

技术总结本技术涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件生产用测试支架，包括支撑杆，支撑杆的截面为矩形，支撑杆的两端设有插接于测试箱内壁的插接片，支撑杆上套接有若干用于固定支架的活动连接部，活动连接部的前端连接有用于将汽车配件夹持的活动夹部，活动夹部包括与活动连接部插接的连接杆，连接杆前端设有与连接杆垂直的连接板，连接板的一端设有固定夹片，连接板的另一端设有活动夹片，所述汽车配件夹持于活动夹片与固定夹片之间，活动夹片朝向固定夹片的一侧设有供汽车配件热胀冷缩的伸缩夹层。解决了目前的汽车配件检测时，无法有效的将配件夹持的问题。技术研发人员：汪令富受保护的技术使用者：东莞市搏德精密机械有限公司技术研发日：20231206技术公布日：2024/7/25