一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置的制作方法

本技术涉及汽车发动机检测，具体为一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置。

背景技术：

1、车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机等，是为汽车提供动力的装置，汽车发动机在生产后通常需要对汽车发动机检测该废气排放量。

2、经检索，公告号为cn216433536u的专利文件中公开了一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置，涉及汽车发动机技术领域，包括底座、外壳、丝杆滑轨、密封罩、支撑架、汽车尾气检测器、净化室，底座两端均固定安装有外壳，外壳顶部固定安装有丝杆滑轨，丝杆滑轨外侧通过滑块滑动设置有密封罩，密封罩内侧顶部两端均固定安装有汽车尾气检测器。本实用新型中工作人员将汽车发动机放置到支撑板顶部后，控制电动伸缩杆将压板伸出，接触到汽车发动机两侧进行固定限位后，工作人员控制丝杆滑轨将密封罩降下，使密封罩完全接触到底座顶部后，工作人员启动汽车发动机产生震动时，伸缩杆外侧和支撑杆外侧靠近支撑板外侧上下两端的弹簧可将震动减弱，使汽车发动机不会在检测时产生移动。

3、以上装置中汽车发动机在密封罩内进行排气时，废气容易污染密封罩的内壁，需要工作人员进行清理，如此，增加人工劳动力，适用性较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置，解决了背景技术中所提出的问题。

2、本申请实施例提供了一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置，包括底板，所述底板两端均连接有竖板，两个所述竖板相向侧的侧壁上均滑动连接有连接板，所述竖板上安装有用于驱使连接板做竖直方向运动的驱动组件，两个所述连接板相向侧的一端共同连接有密封罩，所述密封罩外顶端安装有净化箱，所述净化箱下端对称安装有两个吸气管，所述吸气管下端贯穿密封罩的顶端并向下延伸，所述密封罩内顶端对称安装有两个尾气监测器，所述密封罩一侧的外侧壁上安装有第一电机，所述第一电机输出端贯穿密封罩的侧壁并向内延伸且通过联轴器连接有往复丝杆，所述往复丝杆的杆壁上螺纹连接有移动板，所述密封罩一侧的外侧壁上连接有储水箱，所述储水箱一侧的侧壁上安装有软管，所述软管另一端贯穿密封罩的侧壁并向内延伸且转动连接有转动管，所述转动管转动连接在移动板上，所述转动管的一端安装有环形喷头，所述移动板上安装有用于驱使转动管转动的转动组件，所述底板上端对称安装有两组减震器，所述减震器上端共同安装有安装座。

3、通过采用上述技术方案，在使用时，将汽车发动机放入到安装座上，再通过驱动组件来使密封罩向下运动，使密封罩将汽车发动机罩住，启动汽车发动机，通过尾气监测器来对废气进行监测，当检测完成后，再通过吸气管将废气吸入到净化箱内进行净化处理，当需要对密封罩内壁进行清理时，打开储水箱，储水箱就会通过软管将清洁水排入到转动管内，转动管再将清洁水排入到环形喷头内，同时，启动第一电机，第一电机的运作就会带动往复丝杆进行转动，往复丝杆的转动就会通过螺纹作用来使移动板做水平横向的往返运动，移动板的运动就会带动转动管进行运动，环形喷头就会对密封罩的内壁进行充分冲洗，通过上述结构可以对密封罩的内壁进行自动清理，减少人工劳动力，从而，提高装置的适用性。

4、可选的，所述驱动组件包括开设在竖板一侧侧壁上的滑槽，所述连接板滑动连接在滑槽内，所述竖板上端安装有第二电机，所述第二电机输出端贯穿竖板的顶端并向下延伸且通过联轴器连接有丝杆，所述连接板与丝杆螺纹连接。

5、通过采用上述技术方案，启动第二电机，第二电机的运作就会带动丝杆进行转动，丝杆的转动就会通过螺纹作用来使连接板做竖直方向运动，连接板的运动就会带动密封罩进行运动。

6、可选的，所述转动组件包括固定安装在移动板侧壁上的第三电机，所述第三电机输出端通过联轴器连接有第一齿轮，所述转动管的管壁上固定套接有第二齿轮，且第一齿轮与第二齿轮相啮合。

7、通过采用上述技术方案，启动第三电机，第三电机的运作就会带动第一齿轮进行转动，第一齿轮的转动就会带动第二齿轮进行转动，第二齿轮的转动就会带动转动管进行转动，转动管的转动就会带动环形喷头进行转动，增大环形喷头的喷射范围，增大清理的效果。

8、可选的，所述密封罩内侧壁上连接有限位杆，所述限位杆贯穿移动板设置，且移动板滑动连接在限位杆上。

9、通过采用上述技术方案，防止移动板发生转动。

10、可选的，所述密封罩上端关于净化箱对称连接有两个限位板。

11、通过采用上述技术方案，防止净化箱从密封罩上掉落。

12、可选的，所述密封罩的侧壁上填充有隔音棉。

13、通过采用上述技术方案，提高隔音效果。

14、与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：

15、本申请技术方案通过设置密封罩、净化箱、尾气监测器、第一电机、往复丝杆、储水箱、软管、转动管、环形喷头、减震器、第二电机、丝杆、第三电机、第一齿轮和第二齿轮等结构之间的相互配合可以对密封罩的内壁进行自动清理，减少人工劳动力，从而，提高装置的适用性。

技术特征：

1.一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置，包括底板(1)，所述底板(1)两端均连接有竖板(2)，两个所述竖板(2)相向侧的侧壁上均滑动连接有连接板(3)，所述竖板(2)上安装有用于驱使连接板(3)做竖直方向运动的驱动组件，两个所述连接板(3)相向侧的一端共同连接有密封罩(4)，其特征在于：所述密封罩(4)外顶端安装有净化箱(5)，所述净化箱(5)下端对称安装有两个吸气管(6)，所述吸气管(6)下端贯穿密封罩(4)的顶端并向下延伸，所述密封罩(4)内顶端对称安装有两个尾气监测器(7)，所述密封罩(4)一侧的外侧壁上安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)输出端贯穿密封罩(4)的侧壁并向内延伸且通过联轴器连接有往复丝杆(9)，所述往复丝杆(9)的杆壁上螺纹连接有移动板(10)，所述密封罩(4)一侧的外侧壁上连接有储水箱(11)，所述储水箱(11)一侧的侧壁上安装有软管(12)，所述软管(12)另一端贯穿密封罩(4)的侧壁并向内延伸且转动连接有转动管(13)，所述转动管(13)转动连接在移动板(10)上，所述转动管(13)的一端安装有环形喷头(14)，所述移动板(10)上安装有用于驱使转动管(13)转动的转动组件，所述底板(1)上端对称安装有两组减震器(15)，所述减震器(15)上端共同安装有安装座。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置，其特征在于，所述驱动组件包括开设在竖板(2)一侧侧壁上的滑槽，所述连接板(3)滑动连接在滑槽内，所述竖板(2)上端安装有第二电机(16)，所述第二电机(16)输出端贯穿竖板(2)的顶端并向下延伸且通过联轴器连接有丝杆(17)，所述连接板(3)与丝杆(17)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置，其特征在于，所述转动组件包括固定安装在移动板(10)侧壁上的第三电机(18)，所述第三电机(18)输出端通过联轴器连接有第一齿轮(19)，所述转动管(13)的管壁上固定套接有第二齿轮(20)，且第一齿轮(19)与第二齿轮(20)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置，其特征在于，所述密封罩(4)内侧壁上连接有限位杆(21)，所述限位杆(21)贯穿移动板(10)设置，且移动板(10)滑动连接在限位杆(21)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置，其特征在于，所述密封罩(4)上端关于净化箱(5)对称连接有两个限位板。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置，其特征在于，所述密封罩(4)的侧壁上填充有隔音棉。

技术总结本技术涉及汽车发动机检测技术领域，公开了一种汽车发动机检测用废气排放状况检测装置，包括底板，底板两端均连接有竖板，两个竖板相向侧的侧壁上均滑动连接有连接板，竖板上安装有用于驱使连接板做竖直方向运动的驱动组件，两个连接板相向侧的一端共同连接有密封罩，密封罩外顶端安装有净化箱，净化箱下端对称安装有两个吸气管。本技术技术方案通过设置密封罩、净化箱、尾气监测器、第一电机、往复丝杆、储水箱、软管、转动管、环形喷头、减震器、第二电机、丝杆、第三电机、第一齿轮和第二齿轮等结构之间的相互配合可以对密封罩的内壁进行自动清理，减少人工劳动力，从而，提高装置的适用性。技术研发人员：兰云飞,殷海琴,蒋露受保护的技术使用者：南京瑞灏翔机电设备有限公司技术研发日：20231026技术公布日：2024/7/25